ОБСУЖДЕНИЯ Самая первая машина - какую лучше?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ОБСУЖДЕНИЯ Самая первая машина   какую лучшеКакую машину лучше брать самой первой, чтобы и разобраться и научиться и в случае мелких царапин и ДТП, чтобы не убиваться потом, машина для молодого парня. Вариант новой сразу отпадает. Еще думаю должна быть механика.
327 комментариев
avatar
КАСКО - это уже совсем для чайников!!!(Никого не хочу обидить)
avatar
Самая лучшая машина -это Запорожец машина вечная!))
avatar
Я начинал с 9, сразу всему учишься.
avatar
Пежо 406 3.0i v16 отличная машинка
avatar
7-ка конечно ! ! !
avatar
Классика. И в первую очередь потому, что сидя за рулем знаешь - попав в ДТП можешь серьезно пострадать, именно поэтому ведешь себя более аккуратно на дороге. Научившись держать на дороге "плавающий" на скорости тазик, получаешь огромный опыт на будущее в экстремальных ситуациях. Приведу пример : первым авто была 09 - учился активно - и управляемын заносам и выходам из них, вобщем познавал физику движения .. в виду некоторых проблем пришлось пересесть на копейку. День езды и я просто отказался садиться за руль - так было противно... началась кропотливая работа - разбиралась до винтика - ушло полтора года, как авто поехало, но было уже совершенно другим - ходовая, тормоза, двигатель, вибро-шумоизоляция и пр. ... 2 года езды, познания теперь физики движения заднего привода, дрифт, драг, спринт и обычная езда. Время шло и пересел на civic. Небо и земля это да. Пусть не та динамика, но какая устойчивость и управляемость ! Ну перейдем и сути : с год назад на загородной трассе (шел дождь, авто обут в липучку) на скорости в 140 машина начала терять траекторию - начало разворачивать влево, при попытке стабилизиравать авто его крутануло вправо с еще большей амплитудой, жать на тормоза на авто без абс было смерти подобно, а "пляска" усиливалась. Угол поворота начал доходить градусов до 30. Все это время активно ловил машину и отрывисто притормаживал, удалось остановиться ! Выйдя из машины все понял - идуший дождь замерзал на асфальте, привратив его в каток . Вот собственно и то, как опыт "борьбы" с нашими тазиками оказался жизненно важен в управлении японцем
avatar
Нексия. Ухода практически не требует. Ни каких проблем с клапанами и зажиганием. Завод в любую погоду отличный, только масло нормальное надо. Машина очень живучая.
avatar
9 КА ЕЕ НЕ жалко!)
avatar
Опель вектра 91 р не погана машина
avatar
я начала с Mercedes-Benz E280 W211 4matic машина послушная и легкая в применении.да и разбить ее жалко так что приходится быть оккуратной
avatar
А мне любую машину жалко!:-).На "запорожце" ездил,в автошколе на 5 и 6; 5 лет на копейке.Что кому нравится,у кого на что денег хватает-на том и ездит! Р.S.В журнале увидел КИА ЦЕРАТО КУПЕ,влюбился с 1-ого взгляда!:-)
avatar
Если собираешься быть участником ДТП, то лучше купи новые кроссовки и ходи пешком. Что за неуверенность? езди аккуратно и получай удовольствие от вождения. Хочешь погонять - зарезервируй место на кладбище.
А на счет машины, то какая нравится, ту и бери(все от суммы зависит) . Ремонт иномарки хоть и дороже, зато на дольше.
Лично я "жигули" не признаю совсем - ни какого комфорта.
Полгода проездил на ГАЗ-3102, машина класс, только шумно в салоне и топлива кушает много(( теперь езжу на леворукой тойоте немецкой сборки 94года - балдежный агрегат, с новыми российскии не идет ни в какое сравнение.
Нравмтся Kia Ceed, WV golf, пару моделей тойот и БМВ Z4 как авто мечты:)
avatar
Вот лично у меня первая машина была -это москвичь 41, лучше машины нет, (ну если конечно не сравнивать с иномарками) передний привод, 5ти ступка, оборотистый, дорогу держал, в любую погоду можно было ехать куда угодно, не когда не подводил, да и простой в ремонте и запчасти есть везде, тем более я жил в деревне,)))) любые сугробы проходил как танк, и кстати не когда не мерз в нем. Щас жалею что продал его тогда
avatar
В автошколе(2007год) ездил на ланосе....Потом как для первого авто взял БМВ 750 96года ниче так,только расход 22литра.....Через год взял с нуля Фольц Джетту...Уже 50000тисяч отьездил и даже в мотор не заглядивал...
avatar
Ну 2-а года прошло, так какая первая машина была?
avatar
Что 2 года??Я же написал...Первая БМВ750 96 года в 38кузове.....Я с 2007года за рулем...С 2007 по 2008-БМВ750......А с 2008 по настоящее(только продаю)...Фольц Джетта...
avatar
Стас извини, за мой некорректно поставленный вопрос. Но меня интересует судьба Ивана Смирнова, который создал тему. Он за два года выбрал???
avatar
Ааа...Ну действительно Иван что купил то?????
avatar
Да внатуре надо брать, что больше нравится, только не с салона!
avatar
У меня ВАЗ 2107. Лучше машины по нашим яминам не найдете! Надежная, крепкая, при должном уходе будет служить лучше всякого японца. Насчет комфорта сложно говорить, но в экономии после легкого тюнинга и японцу не уступит.
avatar
первая машина хонда аккорд 88год
avatar
Моя первая в 19 лет была. NISSan SKYLINE HCR-32
avatar
Ты масло даже не менял стасок который 50000 тыс отъездил??
avatar
На СТО 3 ТО проходил......15-30-45 тисяч.....Сам в мотор не заглядывал даже....
avatar
Меняли масло,фильтра на 30 тысячах колодки тормозные.......

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.