Парни подскажите по выбору ваз 2112 4 страница

Тюнинг ВАЗ
Собственно тема избита, но все равно, если бюджет 210-220 тысяч рубликов, какая из этих машин стоит своих денег.
ваз 2112 у нас будет 2007 года с пробегом под 80-90 тысяч км
калина 2008-2009 года с пробегом около 50-60 тысяч (возможен кондей)
акцент 2003-2004 года с пробегом около сотки (кондей)

Вот собственно кондей хотелось бы, но не в ущерб остальному, калина не очень нравится внешне, акцент гнет клапана слабая подвеска, может еще нексия даже не знаю. В нашем автопроме не радует отвратительное качество запчастей, служат очень мало (подчас их хватает на то, что бы из магазина донести до дома, а после установки понять что это херня)))

Буду рад за любые каменты, но хотелось бы услышать по больше про акцент.
Всем спасибо.

80 комментариев
avatar
Сергей, Если механика то думаю да))
avatar
у меня была 10 с европанелью,скрипит точно меньше чем обычная панель,удобнее красивее,мне нравилось,щас калина универсал,по сравнению с 10 тише конечно и комфортнее,у меня приоровский мотор,эргономика хорошая,как в иномарках В класса,кондей нормально работает,тяжело с ним только на обгоне,а так нормально тянет если спокойно ехать.По качеству салона и прочим характеристикам,калина лучше,покраска лучше,вид да,конечно не особо,мне вот черная только нравиться с спорт бампером)Купи хэтч и обвес от спорта и понравится внешне)короче калина лучше ,не хуже точно!!а на счет акцена,ну это кот в мешке,смотря что купишь.По проходимости наши лучше все равно)
avatar
Акцент это шлямбур,а не машина.Сядь в него посиди и раздумаешь его покупать.
avatar
Алексей, а ваз чем не шлямбур????
avatar
акцент будет по лучше той же приоры, ну а про 10ну уж говорить нечего.
видно кругом одни неумехи, которые продают приоры и 10тки и пересаживаются на акценты.
avatar
Николай, ваз тоже такая шняга.Акцент тесный,очень низкий,посиди в нем в жару,пластик воняет как в китайццах.
avatar
Алексей, для меня ваз такой же тесный, я эксплуатировал данный аппарат, пластик не вонял, совсем не низкий, авто все таки для России сделано
avatar
вот еще интересует вопрос, как калина и 12 ведет себя на не ровной дороге трассе, я вот на девятке еду и смотрю на машины когда обгоняет 12 кажется что ее качает гораздо меньше чем самару.
avatar
по крайне мере кузов ходит ходуном меньше, так ли это? И велика ли разница?
avatar
да какая там разница, спереди макферсон, сзади поперечная балка, база таже, все тоже самое
avatar
да и у ацента передняя подвеска хоть и макферсон но гораздо технологичнее ваза
avatar
у акцента задняя независимая
avatar
Алексей, калина в стоке оч мягкая. я менял по кругу пружины, ставил распорку - другое дело. 12 жестче. ну ты знаешь, зато ямки по попе не лупят))
avatar
Денис, вот скажи мне как человек который ездил и на том и на том, как 12 ведет себя на скорости 150-160 км не приходится ли ее ловить постоянно, на 9 на 150 км уже блин страшно:-)
avatar
да по моему на всех наших после 140 уже страшновато)на стоковой подвеске)у калин такая же подвеска как и у 10 семейства,клиренс вроде только выше,поэтому рулить на такой скорости страшнее,но на 15 колесах заметно лучше устойчивость)
avatar
Я бы из всего этого списка взял калину. Не нравится внешний вид? Мне тоже не нравился, но после того, как поездил на калине, кстати до этого часто ездил на двенадцатой, мне калина стала нравится очень, даже внешний вид стал нравится :)
В калине намного приятнее ездить, чем в 12. Комфорта больше стало, место много. Тише в салоне. электроусилитель. С кондиционером конечно тупит она. Двигатель 1.4.
Покатался на калине день, потом сел в 2112 и кажется, что 12-развалюха) Гремит, скрипит)
Удачи в выборе, надеюсь сделаешь выбор правильный)
avatar
ай блин думал только про 12 тут жуки в голове нарыли написал сюда, теперь совсем не знаю:-)
Парни всем спасибо за комменты, думаю все таки про 12, акцентов в городе у нас очень мало, калина ну не знаю, может и надумаю:-)
avatar
Если бы у меня было столько денег ууу....
avatar
У меня самого субару легаси 91 года 2 литра)
и я за целый год езды только колодки менял и масло, но до меня за ней также следили)
И кароче я бы взял японца б\у нежели чем нулевый таз)
avatar
НУ АКЦЭНТ ЭТО ДЕШОВКА,НА ТОРПДУ ПОСМОТРИ ЭТО ПРОСТО ПЛАСМАССОВОЕ УРОДСТВО,КТОМУЖЕ НИЗКИЙ. КАЛИНА ХЭТЧ ЭТО СКОРЕЕ БАБСКОЕ АВТО,ПАЦАНУ ЕЗДИТЬ НЕ ОЧЕНЬ ПОДХОДИТ. А ВОТ ДВИНАРЬ ВАРИАНТ ХОРОШЫЙ,НО САЛОН МАЛЕНЬКИЙ
avatar
Алексей, какой нафиг 150-160))) крейсерская скорость таза 120). на 150 уже запредельный расход. любой разгон на 150-160 на авто с таким весом и аэродинамикой - риск. а так - немного лучше чем девятка)) . и ту и другую по спидометру до 180 разгонял, и девятка у меня кстати была - тоже разгонял.) ну таз есть таз, просто что в калине потише чуть было, а так один хрен, подвеска одинаковая на все, почти полностью. хочешь гонять - меняй подвеску на более жесткую сразу.
avatar
хочешь гонять - покупай бумера или импрезу
avatar
а мне акцент нравится, тоже интересны мнения о затратах на обслуживание и надежности....
avatar
не то что бы гонять, но на трассе хотелось при обгоне чувствовать себя уверенно

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.