видимо, у тебя их никогда не было ))) человек, познавший кондей и айрбэги никогда от них не откажется! ))) эти вещи, как женщина - попробровал - до конца жизни не откажешься )))
не было) поэтому и не хочу, что попробую и больше не сяду на ту где их нет) не хочу привыкать к кондиционеру, за ними следить надо, заправка чистка, на расход влияют да и дороже машина с ними. без кондера не зажмурюсь)
Константин, заправлять раз в 3 года, около 3000 р отдашь, зато летом ездить нормально не парится это заебись. мощности машина теряет макс 5 лошадок, просто газку побольше и нечего едет) проверено)
Филип, нафига ей эйрбеги, если там кузов складывается до багажника? Эйрбеги помогут, если при аварии салон остается не тронутый, или почти не тронутый. это не про нексию. Хотя скоро рестайл нексии выйдет, с эйрбегами. а кондей есть.
сколько новая приора стоит?? 340? нда, ну и цены. что, разве за такую цену нельзя найти альтернативу? почему сразу узбеки? что, то же самый логан за такую цену будет хуже новой приоры? автор, тебе машина для чего нужна? что бы по городу ездить иль на ней работать?
Я бы ксюху взял- все таки как то надежнее, хотя новые мне кажется похуже старых будут. у друга ксюха 01 года, так я поражаюсь что он с ней делал, прежде чем она у него встала( Тазик бы сто процентов такого не выдержал. Как то в него семера въехала, две двери и крыло под замену, так даже в таком состоянии на ней ездить комфортнее чем на нашемарке. Так что если выбирать из этих вариков, то ксюха, хотя если честно я бы присмотрелся к чему нибудь еще- за эти деньги можно и получше вариант найти мне кажтся
б/у сразу отпадает. только новую брать буду(не надо мне доказывать ничего, просто не люблю после кого то машину юзать) а на счет другой я не знаю какую просто еще посмотреть за эти деньги. мне уже тоже по всякому говорили и мазду шестерку предлагали, но увы не могу себе позволить дороже средней цены в 350 тысяч.
из предложеных вариантов-приора. а по сути -обе машыны гавно. за эти деньги допустим можно взять вольво 850(s70) перевести ее на газ,и ездить по 15 руб\литр. матор у них 2.5,если даже тяга ухудшица это не страшно при таком объеме. темболее бизнес класс-краска качественная кузов оцынкованый
нексия может не только на 92, там фишки переставляеш как под 80,так и 95, но 92 сам оптим. а с чего взял что приора ток 95?? из вариантов выбрал бы приору,нексия для бати больше. а так по мне лансер 9 или сонату на такую сумму подобрать более менее если на долго для себя. и еще +про приору, ее без труда через 2 года продашь,нежели нексию, приор ходовой товар на рынке
нексия лучше,кузов не ведет,двери закрываются нормально,ходовая мягкая и неубиваемая(недаром таксисты их берут).корни машины вообще помоему немецкие(опель каддет).а приоры попадаются нормальные,а иногда такого качества,что даром не нужна.пусть чурки ездят
нексии гниют нормально) приоры вроде тоже. за эти деньги лучге реально что то стоящее купить, хоть и БУ. просто потом будешь через 2 года жалеть, она тоже бу уже будет.
Пару месяцев назад друг перед таким же выбором стоял. В итоге взял Гранту норма темно-синюю. 7тыс накатал, не жалуется. Моторчик 90сильный прет отлично. А если из Приоры и Нексии. Мне нексия не нравиться,особенно рейстайлинговые, сидения жуткие (хотя и на приоре не айс)). Если мотор 1,6 v16 от лачетти, то Нексия валит не хуже Приоры с ним, даже лучше и проблем с ним меньше, т.к. их в корее собирают на заводе Дэу, а не в Казахстане или России, качество лучше)).
можно взять корейца типа элантры очень хорошая машина!!! лично я взял себе акцента 7года за 250. очень доволен запчасти еще дешевле чем на приору. а решать тебе к чему душа больше склоняется то и бери
автор, тебе машина для чего нужна? что бы по городу ездить иль на ней работать?
Так что если выбирать из этих вариков, то ксюха, хотя если честно я бы присмотрелся к чему нибудь еще- за эти деньги можно и получше вариант найти мне кажтся