Компрессия разная

Тюнинг ВАЗ
1-8,5
2-12
3-12
4-10
Мерил на горячем двиге(1.5 8 кл). Минут через 5 померил еще разок все покавзания увеличились на 0.5. Масло кушает 300 гр на 1000км ( частенько кручу до 5500). Тянет норм. Че то читал что капают масло и мерят, скока капать? И что это даст? Пробег 230т км. Походу капиталка пришла?

59 комментариев
avatar
капают масла и заново измеряют, если компрессия возросла- капиталь, если нет, то вероятнее всего- голову глядеть надо.
avatar
если крутишь-капиталь и не ленись!
avatar
до 5500 крутить 8клапанник залог удачной капиталки
avatar
а клапана не пробовал регулировать?и метки перепроверь.
avatar
Владимир, Хуйню не неси,какая разница 8 или 16 кл крутить.Я четырку кручу до 5т 8кл и ничего она отлично себя чувствует...
avatar
Alex, Не шаришь в моторах не пизди
avatar
120 тысяч уже кручу до 5500 и больше, постоянный режим тапку в пол. правда поршни кованные и движ точенный. компрессия изначально была ровно по 14 по всем цилиндрам. тысяч 30 назад пошла в разнобой 12.14.14.11, притер поновой клапана, и компрессия вернулась.Так что движок терпит издевательств
avatar
Владимир, ну если шаришь в моторах, расскажи почему 8 кл крутить нельзя?=))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.