Тюнинг ВАЗ → генератор 115А от люкс приоры
1.Поставил гену такой...до этого стоял 80А.когда он сдох ездил на аккумуляторе 3 дня...он само собой разрядился почти...ну вообщем гену новый поставил 115А...теперь когда завожу машину обороты падают на 760 идет жуткая вибрация и вольтаж растет медленно до нормы...12.5...12.8...13.2...13.6....че такое?аккумулятор при этом вроде как восставновился...индикатор разряжености на акуумуляторе "зеленый"
2.так же обороты понижеются при включении потребителей...гена же сильный почему аналогичный эффект как и при 80А..как будто напрягаю прям генератор....и кстате на горячую новый гена по бортовику выдает 13.4...по приборке 14.0....че за херь короче
ваз 2114
2.так же обороты понижеются при включении потребителей...гена же сильный почему аналогичный эффект как и при 80А..как будто напрягаю прям генератор....и кстате на горячую новый гена по бортовику выдает 13.4...по приборке 14.0....че за херь короче
ваз 2114
Также вам может быть интересно:
* противотуманки... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82650.html
* поломка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82651.html
* Автозвук http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82652.html
* Распредвал.Подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82653.html
* стоит ли брать http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82654.html
- 0
- Alekhandro_Zubov
- 11 января 2014, 15:41
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку