генератор 115А от люкс приоры

Тюнинг ВАЗ
1.Поставил гену такой...до этого стоял 80А.когда он сдох ездил на аккумуляторе 3 дня...он само собой разрядился почти...ну вообщем гену новый поставил 115А...теперь когда завожу машину обороты падают на 760 идет жуткая вибрация и вольтаж растет медленно до нормы...12.5...12.8...13.2...13.6....че такое?аккумулятор при этом вроде как восставновился...индикатор разряжености на акуумуляторе "зеленый"
2.так же обороты понижеются при включении потребителей...гена же сильный почему аналогичный эффект как и при 80А..как будто напрягаю прям генератор....и кстате на горячую новый гена по бортовику выдает 13.4...по приборке 14.0....че за херь короче
ваз 2114
35 комментариев
avatar
Ну, я даже не знаю! Сашь, а ты не думал что на 115 это явный переборщ)))?
avatar
Виктор, нее нормально)меня еще сказками травили что не будет просадок напряжения...вот думаю может че то не то с аккмулятором или че....гена то мощный
avatar
подпишусь) уже задавал такой вопрос мне сказали что я борщ)))
avatar
Михаил, будем ждать ответа)
avatar
Александр, ну да, я уже привык к тому что напряжение понижается и обороты низкими становятся)) лишний раз фары вырубаю))
avatar
Михаил, я кроме фар и музыки с двумя блинами ничего не включаю...тормоз нажимаю на 0.4В падает
avatar
Александр, а у тебя со всеми потребителями на сколько заряд идет?
avatar
Михаил, не понял вопроса....когда на горячую все потребители около 13.0...а так 14.0 если нчего не включать...на холодную 14.6 если ничего не включать...14.2 когда фары
avatar
ну у меня со всеми тоже 13))) если ничего не включать 13,6

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.