Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДетонация...:- Помогите, плиз:-

ВАЗ 21093, карб, 1.5, 8 кланая. Ребят, как бороться с детонацией?

Также вам может быть интересно:
* Поменял колодки передние 10, нажимаю на тормоз, звук травления воздуха, чек, мотор трясется, тормоза очень плохо тормозят. Вакуумник накрылся? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82586.html
* Вопрос что бы убедиться http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82587.html
* электронная педаль http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82588.html
* как вам такая двенаха? ссылку добавил http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82589.html
* Поездка в Украину http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82590.html


Комментарии (56)
rss свернуть / развернуть
Александр, заправку сменить
свернуть ветку
и зажигание выставить
свернуть ветку
Андрей, заправки перепроьовал все, какие только есть в нашем городе:-( И даже АИ-95 не помогает:-(
свернуть ветку
Антон, зажигание выставлено стробоскопом на стенде, выставленно около 5 градусов.
свернуть ветку
Свечи меняй.
свернуть ветку
угол зажигания должен быть 3-4 градуса
свернуть ветку
Андрей, свечи новые, уже 2 раза менял их и все безтолку:-(
свернуть ветку
Александр, какие свечи стоят? Может холодные.
свернуть ветку
Андрей, стоят NGK для карбюраторного движка. Детонация прослушивается при температуре движка выше 75 градусов примерно.
свернуть ветку
как она прослушивается?! Под нагрузкой или как ты ее определяешь
свернуть ветку
Может это не детонация?. Детонация происходит когда ты двигатель заглушил и он у тебя сдетонировал. Или у тебя перебой во время работы?
свернуть ветку

Андрей, прочти последнее мое сообщение:-)
свернуть ветку
а метки грм правильно стоят у тебя?
свернуть ветку
детонация происходит так же под нагрузкой(начинают стучать пальцы)
свернуть ветку
Антон, Под нагрузкой само собой, а еще когда переключаюсь например со 2 на 3 и оборотов после этого скажем 2000, стоит только чуть порезче и побольше нажать на педаль, как сразу слышен звон:-(
свернуть ветку
Антон, да, проверял уже несколько раз:-(
свернуть ветку
Трамблер не пробывал крутить? А скорей всего дело в карбюраторе.
свернуть ветку
Андрей, неа, не пробовал. А что может быть с карбюратором?
свернуть ветку
как же ты настраивал зажигани,если трамблер не крутил?! или где в сервисе это делали? так они могли тебя наебать! поверни его на себя на 1,5мм
свернуть ветку
1 деление на трмблере =примерно 8 градусам
свернуть ветку
Антон, ну да, когда на стенде страбоскопом выставляли зажигание, конечно трамблер крутили. Делать я это у знакомых на СТО, все делали при мне, собственными глазами на мониторе видел угол в 5 градусов:-)
свернуть ветку
честно,ни разу не видел стнд,на котором угол отображается...он выставляется на страбоскоме и далеше смотрится совпадение меток,при 850-900 оборотах и снятом опережении
свернуть ветку
Антон, все так и есть, как ты говоришь, но у них там куча проводов и комп с какой то прогой для тестирования(проверки) что-ли:-)
свернуть ветку
Ребят, как избавиться от этой детонации??? То иной раз даже газу боюсь нормально ввалить из-за этого звона:-(
свернуть ветку
1 причина - трамблер несиправен, там пружинки или еще че, слышал такое.
2- вакуум коректор может быть.
3- когда у меня такое было, пробовал все, и вот когда смесь богатую делал, +1 оборот то детонация исчезла, но свечи были черные)
решилось все чисткой и настройкой карба, нормальное питание пошло, звон исчез.
Компрессию померь если выше 13 то 95 лей. голову фрезеровали может?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: