Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкакие пружины?

имеются новые амморты сааз десятые лада спорт, газомасляные. вопрос!

какие пружины и опоры поставить что бы было занижение сравнимо с -2 витка спереди 3 витка сзади, нужно что бы немного повыше было!

Также вам может быть интересно:
* про защиту? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81718.html
* Блин выручайте с геной...че с ним?помогите понять не могу! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81719.html
* какой толк от нулевика????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81720.html
* срочно! нужна помощь!!! 09 не подает признаков жизни!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81721.html
* кто ставил дверной замок на богажник зубило скиньте плиз фотки чертежи и тд . http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81722.html


Комментарии (41)
rss свернуть / развернуть
Стас, Андрюха правильно написал на счет -50, но скорее получится -40 -50 примерно!
свернуть ветку
вопрос - машина ровно встанет?
свернуть ветку
только фобосы не бери и технорессоры ато будешь как на повозке трястись )
свернуть ветку
и опоры какие ???
свернуть ветку
так нормально она лежать будет? не высоко будет?
свернуть ветку
пружины я смотрю ты практически решил исключить из своего авто)) поэтому здесь ничего рекомендовать не буду)) а на счет опор, то эволекс, или как вариант от какой то тайоты встают как родные(отзывы только хорошие после установки слышал), у эволекса как раз аналогичная конструкция вроде, по заверениям производителей) как вариант еще сс20, но я для себя их исключил потому что много инфы что они кузов ушатывают, ну и впринцепе это логично, все сходятся на мнении что они вечные, а если они вечные значит что то другое страдает в машине:)
свернуть ветку
на счет пружин у меня H&R -40 перед сел заебись, а вот зад чуть повыше:( причем по инфе в интернете ХР и ейбахи самые сбалансированые комплекты, так что если хочешь ровно или жопу чуть ниже тебе нужно по отдельности брать -40 и -50 например
свернуть ветку
плаза -45 мм нормальные?
свернуть ветку
у плазы вроде конструкция другая(однотрубная, но могу ошибаться) у меня у друга на класике плаза стоит -30 но там и конструкция подвески многорычажная, что априоре мягче, так вот с моими -40 разница не велика, думаю на зубилке с -45 будет вообще жесть:( через год кстати плаза у 2кентов из 2 потекла:(
свернуть ветку
ну какие пружины кроме ейбаха и кони нормальные? клаксон говно?
свернуть ветку

Стас, гамно
свернуть ветку
HR)) правда они стоят столько же)))
свернуть ветку
так мне пружины нужны
свернуть ветку
так это и есть пружины))
свернуть ветку
я думал ты про амморты)
свернуть ветку
какие мне пружины барттьььь(((
свернуть ветку
да запостили одновременно, вот и не в той последовательности ответил))
свернуть ветку
все от финансов зависит)
свернуть ветку
готов выложиться бери ейбахи или ХР:) тут на любителя) а если хочешь поэкономить тогда я хз)) проще мб сток обрезать? например от 11ой?:)
свернуть ветку
клаксон, плаза, фобос , технорессор такое говно что ли??? в чем их говнистость проявляется?
свернуть ветку
Стас, да все норм пружинки! если бабульки есть бери H&R, если нет, то ставь фобосы или техно рессор на -50 мм, тогда все заебок ляжет ровно!
свернуть ветку
Виктор, окей спасибо виктор! на скока аммортов хватит вообще?)
свернуть ветку
Стас, да хз, у меня через год примерно вытекли аморты на занижении -40 мм, но они стоковые были! лучше поставить укороченные стойки на -30 -40 мм и пружинки на -50 по кругу!
свернуть ветку
в качестве:) могут отличаться от того чем они должны быть,например по жесткости. Много отзывов читал что поставил пружины, опустил машину а она встала криво и тп) но это кому как повезет:) ничего конкретного сказать не могу:) опять же все негативные отзывы как правило преувеличены в интернете в связи с тем что купил поставил, все заебись-катаешься и радуешься и редко кто отзыв напишет в нете, а если купил поставил и гавно, то каждый отписаться считает обязанным))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: