Если варианты немца отпадут я бы к черику амулету присмотрелся. За 150 немца можно найти,но вложишь еще полстоимости в него..ибо машина не новая,плюс за такую сумму..ремонт там полюбому будет. Лучше возьми попроще пока маленько,покатайся подкопи,через годик продашь добавишь и возьмешь того же мурзика 124 штук за 230,да такого что соседи подумают что ты швейцарский банк натянул. По моему это самый разумный вариант

Я сам е34 хочу,но за 150 тыров..не стал бы брать) лучше подсобрать денег,пешком походить полгода на крайний случай,но взять достойный вариант)

Юрка, в такси на днях в амулете ехал, упаси такое безобразие взять, водила уже с новой намучился, лучше старого фашиста.

Такси есть такси) у друга мулик 07 года,в одних руках,76 пробега. Треснутый передний бампер от сугроба по пьяни и два задних амморта поменял,вот весь ремонт. И я на нем накатал хз сколько,ничего отвратительного. А то что это сраный китай..да,но сейчас все китай

Юрка, машина то ли 8 толи 9 года, в такси 7 месяцев, много треска в салоне, сзади сидело двое так стуки были в подвеске и сильная непонятная вибрация на небольшой скорости, такого не должно быть в машине.

Я много на чем ездил,корея,америка,фашисты,автоваз наш и прочее,есть с чем сравнивать. Черик в хорошем состоянии очень не плох,тем более если у автора 12ка. А что уж лучше,ехдить на ауди и с сервисов не вылазить на этом «немце» за 150 тыров,который сто пудов весь битый по кругу и ушатаный,или на китайце но не заглядывая в него.. Я оч люблю немецкий автопром,но правде в глаза лучше смотреть до покупки,чем после)

Николай я с этой машины по работе два месяца не слазил,возил даже стройматериалы) и никаких скрипов,ударов в подвеске или еще чего то я ниразу не слышал. Год не показатель,ушатать за месяц и понамеру можно) единственное че мне в этой машине не нравится это экстерьер. Но за такие деньги грех жаловаться,продали месяц назад за 160

Юрка, я не владел чиери та что мое мнение субъективно, а про ауди не надо что постоянно с сервисов не вылазиешь, машинка очень надежная и в ней ехать гораздо приятней чем в чери.

Юрка, молодец что возил стойматериалы, я не пытаюсь каким то либо образом обосрать машину, я ей не владел, я ездил на ней один раз и этого мне хватило понять что низкосортная машина

Хах,с этим спорить глупо =) конечно ауди в хорошем состоянии лучше китайца. Но вот где ее найти за эти деньги) именно в хорошем,не дрова. Я потому автору и советую пока взять че нибудь попроще либо двинарь оставить,денег подкопить и взять хорощий вариант,ту же ауди,мурзик и т.п,чтоб ездить и не заглядывать

Юрка, поискать есть смысл

И кстати по моему 124го найти в норм состоянии больше шансов чем сотку.. Зачетный машин)

буду искать 100 ку :)

кто ищет тот всегда найдет . Буду искать чтоб с ходовой все было шикарно и со всеми другими примочками . Вообщем чтоб все работало. А с кузовом я сам поработаю :) главное чтоб вмятин особых не было и дырок всяких :)

14 или 15 года 06-07 а не хлам старый 80х годов

у меня этих тазиков под попой было много . И сейчас я на 12ке 6 года катаюсь с гуром с кондиш . С улучшенной шумоизоляцией и движка 16 кл . 1.6 . Так вот я скажу даже разваленая ауди и причем не 80 а 91-94 года значительно лучше наших тазиков . Не спорю кому то нравится занижать музыку воткнуть еще че нить под капот засунуть и выжимать все соки из этой машины . Но для чего все это нужно ? Круто ? Если честно это нахуи не нужно . Вот лично мне хочется побольше комфорта и качества и уверенности в том что где нибудь за поворотом или загородом я не встану на обочине . Черт знает из за чего. Тем более на наших авто тяжко ездить на дальние дистанции . Знаю на личном опыте . И я лучше потрачу денег побольше на одну запчасть на немца и быть уверенным что скоро она не сломается снова . Залезь под ауди 90 даже 80 года и попробуй например разобрать подвеску там все болты идут как по маслу . И попробуй так же на 15 например 2000 года . Так там гайки не откручиваются а срываются болты вместе с гаикои и кто без wd не обойтись. Я конечно ничего не имею против авто рф и наоборот за повышение их качества . Но мне нужна надежная удобная рабочая лошадка и с приличным видом .

с болтами ты верно подметил, добавлю еще что все расположено логично, ко всему можно подлесть, все удобно. Еше у них удачные печки получились, в мороз дальше второго режима из четырех не включал, ни в одном вазе не видел таких жарких печек.

Со знакомым недавно разговаривал,он пятнарь взял с нуля,с электронной педалью газа и т.д,пробег на тот момент был около восьми тыщ. Уже начала краска на бамперах облазить и несколько раз в сервисе уже был. Какой там может быть разговор про качество,если машина только с салона вышла обкатку прошла и ломаться начала. и года через два жучками начнет покрываться..

Кирилл, посмотри еще мерина С180. Кузов W202 вроде

Юрка, а года у него какие ?

Да как и у сотки. 1.8,122л.с. Есть.двухлитровые,2.3..

ауди жучков вообще никогда не увидит с своим цинковым кузовом.вообщем машина на совесть сделана . И уверен будет на высоте еще лет 5 точно . Если не больше . И русским до них еще далеко

я б к японцам присмотрелся но точно не опель

к японцам например к какому ?

Япы за эту цену после сотки будут скучными,кроме галанта седьмого ниче в голову не приходит