и еще я часто езжу на дальние дистанции . Примерно 900км и через день обратно 900км . Нужна чтоб выдержала такие поездки .

Кирилл, про опель так говорят потому что из немцем самый низкий класс, а вообще не плохая машинка, конечно ауди и мурзик лучше.

я вообще лучше ауди больше ниче не вижу . Ну мерс конечно тоже ниче . А про 525 бмв че скажете ?

Кирилл, тоже хорошая машинка, проблема тока состоит в том что в силу возроста мало живых экземпляров продаются.

эх бля в тупике полном :)

че голову забивать, покатайся на них, посмотри состояние

К новым опелям эта поговорка уже не относится:)

катался :) у опеля все средне. Ауди комфортна очень даже и мягкая особенно нравится шумоизоляция . Но минус низко сидишь в ней приходится тянутся к рулю когда че нить впереди мешает , и у ауди понравилось мощь нажал на тапку и полетели . А на мерсе подвеска жестковата чувствует неровности очень хорошо . Обзора на ней побольше , и по свободнее себя чувствуешь чем в ауди . Разгон конечно меньше чем у ауди но все равно норм . И у мерса понравилось то что до всего легко дотянуться рукой а в ауди приходится отрывать спину от сиденья . Но вот по обслуживанию незнаю что дешевле будет ауди или мерс . И по расходу говорят если на ауди не показывать мощь то кушает она мало не как мерс и еще у мерса двигатель более капризен чем у ауди . Состояние у всех было отличное все работало . Еще у ауди шикарна печка :) сел в холодную машину включил печь а она уже херачит теплым воздухом .на мерсе же такого нет . Но у мерса мягче руль . Вообщем как то так .

У мерса подвеска жесткая????? ТЫ пошутил что ли?=) У Ауди сзади стоит балка как на жигулях. А у мерса многорычажная подруливающая подвеска. По езде комфортней мерса машины не существует.

незнаю может мне такой мерин попался но неровности на дороге попой чувствовал нормально .

возможно=) Просто когда я еду на мерсе по проселочной дороге он едет как влитой,только подвеска отрабатывает как положено. А когда там же на восьмерке она как блоха скачет ^_^

про русские я вообще молчу . Сейчас сижу на 12ке 7 года . Совсем не нравится . Единственный плюс это гур . А так ничего хорошего . Была экспортная 8ка нравилась больше чем 12. Еще очень понравилась волга 3110. Но все же хочу немца .

Живая 100ка в потребном виде от 200р. w124 крайне трудно найти не гнилой, живые так же в районе 200р начинаются. Верку есле рассматривать то с двигателем хотя бы 1.8, но опять же на ценник ниже 180 не стоит расчитывать.
25 летняя иномарка бизнес класса в потребном виде за 150р.- утопия.

!

а что посоветуешь тогда в размере этой суммы . Нужна надежная рабочая лошадка . Очень часто езжу на дальние дистанции . Но русские не хочу . Сами наверно понимаете почему .

Кирилл, у меня бочка была, часто на дальняки ездил, самое большое 1600км в одну сторону, ни разу не подвела, тут я за ауди100

вот и я за нее. Мне не нужны всякие прибамбасы :) мне нужно качество и комфорт с экономностью .

Кирилл, тока мотор 2.3 лучше не бери, бери 2.6 лучше всего 2.8

Николай, экономичность и V6? хДДД

почему. ? Я думал наоборот 2 литровыи взять чтоб поменьше кушала

Кирилл, есле ездить и не выеживаться, меган 1, носок3 \венто или тазик.

Царь, да они немногим больше той же 12шки, из за высокого крутящего момента не надо много крутить мотор чтобы разогнатся, тут боятся не стоит, к примеру у бати 2 литра на бочке у брата 2.6 тоже на бочке, так 2.6 кушает на литр больше а тяга мотора гораздо веселее

я немца хочу .

ок :) спасибо понял :)

Николай, сказки не рассказывай. Чирик стоковый по городу в режиме газ\тормоз будет хавать не больше 10 литров, по трассе не тошня и не отказывая себе в обгонах 6-6.5 на сотню. Древний, ухоженный V6 по трассе дай бог уложится в 9 литров, город есле тошнить без пробок 14, притом 95 бензина. За 150 найти 100ку с 2.6 в потребном виде- бугага. Вообще 2.8 и 2.6 довольно капризные и требовательные двигатели и не брезгуют жором масла.