как думаешь диафрагму и прокладки на редукторе реально заменить самому?или лучше не браться?

смотря какой редуктор...если беларусь,то вполне реально. Хотя если руки из правильного места растут то можно и за итальянцев взяться. Рем.комплекты сейчас всякие есть.

если брать,то итальянца BRC,самые надежные.и система такая,что даже если прокладка порвется,газ с тосолом не перемешается.у них разные контура идут.

не просто расход большой стал из за диафрагмы

Это да...на расход влияет.причем здорово.и провалы присутствуют.в принципе ни чего сложного нет.главное аккуратность.

провалов нет ,валит не хуже чем на бензе

Тогда может дело и вовсе не в диофрагме.проверь в первую очередь всю систему на пропуск.возможно дело в этом.

как проверить?

проверить просто.разводишь воду с мылом, и получившимся раствором,с помощью губки, промачиваешь все соединения(и на баллоне и на редукторе и на клапанах)Где будет пузыриться,значит там пропуск.
И проверяй лучше на работающем двигле,чтоб клапан был открыт и редуктор был в работе.
Сколько у тебя расход составляет?

13,но ниче не пропускает точно,если бы пропускала воняло бы газом)

ну если при активной езде,то 13 это нормально.считай на газу расход в среднем больше на 20%. тоесть если в нормальном режиме бензина будет кушать литров в 7,5 то на газу будет порядка 9-10 вылетать.
Теперь считай при активной езде обычный тазик потребляет около 10 бензина,то на газу соответственно и получаеться твои 12-13 литров газа. Сколько ты укладываешься гоняя на бензине?
А на счет то что не воняет,так ты можешь и не учуить если пропуск находяться где нибудь в соединениях клапана или редуктора,короче в моторке.

нет не на активном),а на бензе я не засекал если честно

посмотри на бензе. может у тебя в другом проблема.может у тебя машинка через чур прожорливая))) на расход,как сам знаешь,может и фильтра влиять и свечи и т.д. и т.п.

свечи новые,фильтр воздушный новый,что еще?)))

Диагностику давно делал?может просто комп башку ебет и она жрет у тебя))) Проверь на бензе расход. Если аппетит в поряде,то только в редукторе дело...

конечно есть еще один вариант причины повышенного аппетита. Но если она у тебя жрала раньше меньше и никто ни чего под капотом не крутил,то эта идея отлетает.

хер знает сколько она раньше жрала))не,я все таки на редуктор думаю)

попробуй закрыть ей немного газа. там такая крутилка есть,стоит на шланге по которому газ с редуктора идет.вот попробуй ее немного,градусов на 5 закрыть(по часовой стрелке)расход должен упасть)но вместе с ним и динамика(((
Если поможет и разгон останется на достойном уровне можно еще малец подкрутить...
Ну а если и так никак,то только редуктор в разборку...
У тебя какое ГБО стоит?

она не прет нихера так и чехает как будто простыла)))) итальянское

ну тогда либо сам перебирай редуктор,после чего лучше к газовщикам на настройку. Либо сразу к ним. У меня есть знакомый газовщик-золотые руки,и берет не дорого,но в Елабуге(((

ну сколько он берет за все про все?вместе с резинками и диафрагмой)

пол года назад брал 500. если хочешь могу точно узнать.

узнай 500 за работу только или с резинками и прокладками уже

хорошо узнаю.после праздников отпишу.

с праздником))