парни помогите выбор между 10 кой или 14 той

тут я заметил чисто советуют на чем друзья катали или сами ездят и советуют , была 12 и щас 14 разницы особой нету проблем с обеими машинами не было только расходники менялись хотя на 14 щас по 250 км в день езжу она 2008 года а пробег 100т км и проблем абсолютно нету

в том что места больше в 10 не согласен:-) она по габаритам больше на 15мм:-)а так конечно по комфортнее чем самарки. Но мне лично самарка душевнее что ли:-)

10 лучше чем 14.
1. место в салоне чуть больше,а если хочешь места ппц, то бери " Премьер "
2. 16в,
3. могу ошибаться, не помню точно, но коробчонка с предохранителями явно не под стеклом как у 14.
4. багажник длинней. а если сидушки разложить бампер легко помещается. и не 1.
5. да и седан - безопасней, если будет удар в зад. :)

вы не берите заводские габариты , калина короче 10 , но места больше реально намного

ну бампер и в 13ку помещаеться+ еще чел с переди,бери 14ку (10ки для дедов машины))))))

14!!!!

только дед по трассе легко натягивает "пацанчика" ))

бля, как бесит то что самары для пацанов!!!вы че блеать, всю жизнь будете на них ездить?

почему всю жизнь?)))у кого будет возможность будет ездить на х5 а у кого нет, будет на задрипоной 14ки)

Дмитрий Гераськин) а ты сам на чем ездиешь?

конечно 10-ка лучше и нечего тут спорить, если фанат зубила квадратного то 14 бери

Андрей, уже ни на чем

Так и не увидел чем чирик лучше) да и про натягивать очень сильно сомневаюсь)

10

подкопи и бери чирик)))

На 10ке сзади головой биться зае... И еще я живу в сельской местности, зимой снег, в остальное время года грязь, 14 решает, она легче. Один чел, лет 30 ему, после 14ки опять 14ку купил, в плане проходимости лучше зубил нет говорит среди легковушек. Хотя мог бы позволить себе иномарку он. Машину не слишком жалеет, зато в грязь и снег не пешком ходит

10 не так смотриться как 14ка

а как можно сравнивать 14 и 10 это разные авто 2110 торпеда не очень удобная,руль не такой острый, зазоры разные со всех сторон но она быстрее и плавнее 2114 удобная машина немного жесткая, но крепче и торпеда красивее… Что чаще ломается не знаю, гниет то и то по деньгам 10 выше

в 10 как раз последний вариант торрпеды самый крутой,удобная,не скрипучая,красивая и вид имеет.европанель еще.

Denis, так то торпеда от приоры с такими торпедами и двигателем 16кл за такие деньги не купиш

Андрей, ахах))ну это да))я так ,сам факт))если заморочиться то можно переставить,еще поменять двигло,подвеску сделать шумку,продать и купить иномарку))))

Андрей, не понял про торпеду от приоры!

ну там не от приоры она,европанель ее называют.В последние года ее ставили на 10.В приоре похожа она.

дело вкуса ) я на машине больше года не езжу по 10тусяч в месяц езжу ) а про то как кто то по 5 лет без проблем ездил слушать зае...ло на вазе )) это ллюди которые в год по 10 тыщ проезжают и т.о постоянно делают )

У самого 14, в начале был разочерован в дверных замках, уж очень болтаются она на ямах, проблема решилась после установки бесшумных замков и болтов. На 10 они и с заводскими болтами и замками не шумят. 10 покомфортнее, но 14 резче и лучше управляется. Да так разницы существенной нету, бери к чему больше душа лежит.