риторический вопрос. о чувствах к авто и их владельцам.

Тюнинг ВАЗ
вот читая некоторые посты, замечаю как реагируете вы на людей или на записи,фото владельцев иномарок. сразу кричите - "тебе здесь не место", "херня твоя иномарка" "иди на..." и тому подобное.
не понимаю почему. хотя могу догадаться - ЗАВИСТЬ и чувство того,что у тебя такого нет и возможно не будет. так ведь?
ну и что что группа ВАЗ ? это не принципиально.
но уверен,что все эти кричащие сами мечтают хоть о какой-нибудь иномарке и никто бы не отказался поменять свой ваз на ино. так же все понимают,что ВАЗ -действительно корыто (никому ни в обиду,каждый ездит на том,что может себе позволить) и не сравнится ни с одной иномаркой. с этим даже не нужно спорить. спорить могут только некоторые для утешения самого себя или те, кто на иномарке даже пассажиром не ездил.
просто интересует - почему такая реакция ?
спрашивать какая машина у меня не нужно - вас не удовлетворит мой ответ.
и попрошу- проявляйте какую-то культуру в общении. спасибо.
81 комментарий
avatar
Я не помню ни одной темы, где бы тут обсирали иномарку. Так тут часто встречаются вопросы, что лучше взять из иномарок, и люди объективно дают советы, взять ту или иную иномарку.
avatar
Виктор, про лачетти была тема, автор выложил две фото, его новая лачетти и старая зубилка, вот там и понеслось, что типа старая лучше была))) но моя совесь чиста, я там вроде четвертым постом написал автору: "С избавлением" и он даже ответил мне, типа "спасибо"
avatar
Там в серьез люди так писали? или просто шутили?))) я не видел такой темы)))
avatar
Александр, обычно реагируют (в том числе и я), на колхозников с ксеноном, запилом пружин и прочих, а также на крайне глупые вопросы, типа, давления в шинах... на такие вопросы частенько хочется ответить саркастически. и да, у меня был тазик, в который я вложил с отрицательным результатом гораздо больше денег, чем многие из обитателей нашей группы.
avatar
Не помню кто!? Но в группе заметил одного типа который часто пишет, что иномарку в россии не стоит покупать и что ваз лучше иномарок.
avatar
на тазике я всегда ездил и трясся, что у меня может что-то неожиданно сломаться. сейчас я знаю, что сломается скорее всего в том случае, если я не буду следить за своим авто (шкода).
avatar
Евгений, бля, вот на счет колхозников с ксеноном и запилом пружин я с тобой согласен... сам таких терпеть не могу...
avatar
Нынче у кого ксенон, тот колхозник. оказывается😊
avatar
Сережа, ага) колхозники мы с тобой))
avatar
Максим, и я, и я хочу быть колхозником)))))
avatar
Сан-Саныч, после нового года поставишь себе на комбаин ксенон и видешь колхозником. Все мы колхозники, судьба у нас такая))
avatar
Максим, тя там не хуйево накрывает,курил сегодня?)
avatar
Емельян, не пью не курю, на ксенон коплю)))
avatar
я себе его летом поставил в туманки, доволен как слон. свет не реальный,ближний вместе с дальним отдыхают и не нужен стал) главное хорошие туманки и хорошо настроить. в городе я не езжу с ними, все и так освещено, вообще всегда с габаритами.и не когда не понимал уебков которые с ближним ездят в городе, слепит каждый второй. ночь в городе едешь как днем,нахуя фары не понятно. а колхозники которые ставят для красоты, даги всякие на приорах ставят и в туманки и в головной, они не светят а лупят в небо... да и в иномарках слепят дай боже.

кто то себе подвеску собрал тысяч на 30-40 допустим, машина лежит. все думают пилена :))
avatar
Сережа, А я всегда понимал уебков которые ездят с ближним светом фар,и я такой же уебок который ездит с ближним,для того чтобы максимально обезопасить свое передвижение и я из тех уебков которые пристегиваются ремнем безопасности,а еще я из тех уебков который пользуется ручным тормозом на парковке,а не включением передачи на коробке,а габариты,это и есть габариты,используются они для обозначения габаритов транспортного средства на плохоосвещаемой местности,для обеспечения видимости тс для других участников движения,в европе и в америке на тачке ближний входит в обязаловку,поэтому он не отключается никак,при повороте ключа в режим пуска двигателя,ближний уже горит. Придуманно это не для красоты. Не дураками.
avatar
Емельян, обезопасить, это что бы тебя видели? тебя и с габаритами увидят, да и без света раз на то пошло) или же что бы ты дорогу видел? тут уже спорный вопрос, я еду допустим по кольцу (Москва) стою в пробке,у каждого второго ебашит ксенон, и тп. что спереди все светят ничего не видно,что сзади в боковые зеркала. нахуй он нужен? куда светить? дорогу видно лучше чем днем. и даже если просто ехать он на дорогу толком не светит, тк фонарные столбы и тп перебивают этот свет, дорогу лучше не освещает, только слепишь других. я ничего против не говорю, у кого настроен свет, и светит на ДОРОГУ.просто не понимаю иногда нахуя ксенон в головном и в туманках, который не светит а светиться. да и с обычно светом есть умельцы. в городе редко пользуюсь светом,где не освещено, в дождь бывает. в остальных вариантах он тут не нужен, габариты есть, на крайняк ходовые огни.
avatar
иномарки говно потому что:
детали долго и дорого.
слишком низко
по обочинам непогоняеш как на тазу
пластиковые ограждение непосбиваеш как на тазу
зимой непоставиш авто куда таз заедит безпроблем
сложная конструкция ,в то время как таз очень ремонтопригоден
нужны спецприблуды для ремонта обслуживания которых таз нетребует
мало информации по ремонту. например тазы мы ремонтируем по интернету
avatar
Андрей, отличный троллинг!
avatar
Сережа, в туманках с рифленым стеклом ксенон (да и галоген) ночью и БЕЗ ближнего для водителя на встречке не дает понятия о габаритах автомобиля. я - за ближний. что такое туманки и зачем они нужны мне непонятно.
avatar
Евгений, я в городе против всего, кроме габаритов. В общем я сверху написал😊 так то каждый как хочет.
avatar
Сережа, габариты днем не видно вообще, ночью тоже так себе.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.