Печка...

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Печкаседня заводил утром машину было -30. машина завелась все окей. машина прогрелась градусов до 80 и печка работает во всю мощь но воздух идет еле еле теплый лобовуха оттаивает оч долго.. че может быть? кто говорил типо из-за газов в расрительном бачке зависит. че посоветуете?
52 комментария
avatar
Ну это нормальное явление, воздух из системы выходит, как бы должен выйти при первом прогреве посли заливки о/ж, я обычно после замены прогреваю мотор до срабатывания вентилятора, после этого прогазовываю при этом смотрю чтобы струя из верхнего патрубка освободилась от пузырьков. Все это делаю с открытым расширительным бачком, заливаю о/ж до метки мин. в процессе прогрева жидкость поднимется почти до края бачка, после открытия термостата уйдет, так что держи на готове канистру и доливай... правда теперь такого гемора меньше и система быстрее заполняется так как у меня термостат 21082 (инжектор): http://vkontakte.ru/photo-1144051_178259142#photo/-1...
avatar
спасибо за советы))сегодня установил новый краник сделал печку греет оч хорошо))
avatar
Народ как печку залатать? Ато поставил от ваз 2101 греет зашибися!
avatar
Залезает отлично, правда она чуть толще чем окавская. Остальное все такое же... :)
avatar
ммм.... меня и своя устраивает ак то... если поставить уж от калины как советовали... переключатель на 3 положения)))
avatar
Хм... Бюджет не позволит... Студент. :)
avatar
я тож студент) но у меня он и так отличный как в бане... незнаю что там у некоторых не так.....
avatar
Да просто тосол подтекает со своей аллюминиевой, вот хочу заодно поменять и баню сделать, плюс еще по бокам обдув поставить...
avatar
ааа. у меня евро панель.... а там уже все есть)
avatar
Евро это круто... Я с практики купил машину, деньга чуток вышла. :) придется покупать печку.
avatar
бери старый радиатор и ходи по рынку ищи медный подходящий по размерам и соскам
avatar
Я хочу от ваз 2101-06 печку поставить, мне понравилась, залазит идеально, греет офигенно... :)
avatar
у меня еще один Окурик есть. у отца щас. на лето на нем хочу Алла боерса погонять) обделать по немногу))) идейка есть. и вот печку тож хочу переделать .... на дверьки))))
avatar
Я где то на следующей неделе буду делать,как печку достану, тока вот не могу решить куда кнопки девать, которые слева.
avatar
да постав выше тумблеров света и печки или дальше них... самый то....
avatar
Да на месте посмотрю, совет учту. Пасиба :)
avatar
Подскажите , так и должно быть или нет? Когда я стою греюсь..вкл печку , чтобы лобовуха оттаяла, но дует холодный воздух...а когда я трогаюсь и начинаю движение шпарит нормальное тепло.....
avatar
Если машина прогрелась до норм температуры эт где то 75-80, ДОЛЖЕН ДУТЬ ТЕПЛЫЙ ИЛИ ДАЖЕ ГОРЯЧИЙ ВОЗДУХ.
avatar
До конца подвинь на право ползунки холодного и теплого воздуха.
avatar
Костя возможно помпа плохо на холостых качает
avatar
Ох старая тема...я здесь уже описывал возможные решения...в идеале термостат 21082 именно 82, от инжекторного ВАЗ 2110 (с некими переделками встает, выкладывал в фотоальбоме основной 3 фото 18 - 26), вопрос по помпе пока открыт пока 6 лопастная ТЗА (заводская) позволяет мотору прогреваться по крайней мере, 7 лопастная более интенсивно гоняет ож по системе, но с 82 термостатом ее не пробовал, краник печки только стандарт у него самое большое сечение.
так вот со всеми этими решениями и алюминиевым радиатором у меня в эту зиму в авто намного теплее, даже в -35 в авто комфортная температура, ехал без перчаток...хотя после замены днища утеплителя нигде не наблюдается, даже ковролина нет, сняты карты дверей и боковин...
В том году стояла помпа Лузар 7 лопастей, термостат Лузар мною модифицированый, кран отопителя керамика, медный радиатор отопителя, вся шумка стояла на своих местах, в -30 было очень холодно...оптимизация потоков и т.д. не спасала...
avatar
как выгнать пробки ?
avatar
стене ответил ...
avatar
у оки эта проблема ваще редкость))
открой крышку и газуй пока термостат не откроется,патрубки качай)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.