топливный насос Когда завожу авто, бывает и во время езды, отключается насос ,рукой тряханешь возле релюшек под панелью включается но время от времени такая ерунда повторяется вновь. Кто сталкивался подскажите как быть
Смотри реле б\з возможно окисление контактов реле,либо спаяных микросхем в самой реле т.к. от постоянного напряжение провода и реле грееться плюс ко всему в холодное время добавляет печка под панелью всегда ташкент когда включена печка после перепада температуры все это остывает,опять нагревается что и плохо влияет для пайки,либо когда нибудь,как нибудь было случайное замыкание о чего защитная оплетка проводки расплавилась и время от времени замыкает вот тебе и полная перебойная работа б\з.Либо возможно от времени реле само по себе начинает так глючить.
свет проблема, на холодную все работает, но после длительной работы машины, плохо включается ближний свет, переключаю на дальний, загарается сразу, клавишей пощелкаешь, только после этого загорается бижний, менял клавишу поменял, все также
нужна помощь!!! Парни подскажите в чем может быть дело , когда включаю 1 ,2 или иногда 3 и нажимаю на газ, то что-то однократно стучит, не могу понять что такое, может кто знает?
помогите! завожу машину с утра и срабатывает вентилятор охлаждения, хотя она холодная, всю ноч на морозе стояла.вот покрутит немножко и останавливается. залит новый антифриз, в течении дня температура не поднимается выше 90 градусов. в чем может быть дело???
капиталка есть желание сделать капиталку двигатель 1.5 8кл интересует можно ли добавить ему лошадок что для этого нужно поставить и какова цена вопроса?
Лобовое Всем привет)Ребята,кто-нибудь менял лобовое? Если б/у ставить-то удасться ли?Мне сказали с б/у остатки клея не убрать-а следовательно не вклеить... Кто - нибудь что-то знает по этому поводу?
Ребят. Кому нужен ремонт КПП, обмен, продажа или установка ГАЗ, ВАЗ Ребят. Кому нужен ремонт КПП, обмен, продажа или установка (ГАЗ, ВАЗ) Звоните- 89037999360 Москва
Алексей, есть предложение, я даю 5-ти ступку и 4-ех ступку (у 5-ти ступки, подшипники, и как мне кажется веденный первичный, у 4-ех ступки все норм, может уже поизносилась но вроде норм бегает)..а заменя хочу исправную 5-ти ступку с установкой, и гарантией пол года или 10тыс пробега
проблема с напряжением на 2110 подскажите что может быть... вообщем такая лажа, напряжение генератор вырабатывает как положено 14 вольт, 72 ампера он, включаю свет начинает тухнуть мафон, включаю печку, пригасает свет, причем заметно, тоже самое если тормоза нажимаю, вообщем такое ощушение как нет зарядки и сдох аккамулятор.... думал шоколадка-поменял... думал масса-кинул еще одну от акамулятора на кузов и с двигателя на кузов... не помогло! что может быть?
генератор посмотри такая ж история была.менял щетки менял диодный мост потом конкретно все умерло купил ген. и все норм.еще провода посмотри на гене вдрук че
сночала проверь гену под нагрузкой скока покажет . если напруга падает то попробуй поменять таблетку . но если не поможет то еще можно поменять диодный мост. но лучше сходи и купи новый гену
люди подскажите пожал. как высверлить шпильку крепления рейки? желательно с фото люди подскажите пожал. как высверлить шпильку крепления рейки? желательно с фото
мой совет как можно избавиться от этой проблемы... 1. берешь керн, делаешь насечку на шпильке.. 2. сверлишь сначала средним сверлом, потом большим (чтобы ~17 болт пролезал) 3. делаешь сквозную дыру насквозь, а лучше сразу 4! 4. едешь к сварщику, или он к тебе, и ввариваете туда втулку (без резьбы, просто втулку) 5. крепишь рейку просто болтами с гайками, у меня насколько я помню два 17 болта и два 13.. (по диагонали) 6. забываешь о проблеме сорванных шпилек и им подобных 7. получаешь усиление "шитка передка" (конечно надо чуть приварить косынок, сделать легкие усиления)
банально из-за зимы/погодных условий невозможно замерить проходимость света, точнее точных данных не покажет прибор, так думаю) PS В Чебоксарах тоже многие закатывать начали
Ремень ГРМ и ремень Генератора По дешману Для тех кто их питера продам ремни новые не использованые все за 1000 руб ремень ГРМ с роликами 8-981-699-82-09 Михаил
Непонятки с генератором Всем доброго времени суток! Проблема такая. Недавно на шкиве генератора (Элдикс) открутилась гайка и соответственно все в генераторе раздолбило. Отдал ремонтникам, они все сделали и поставили. До откручивание гайки генератор выдавал 14,2-14,3 на холостом без нагрузки, под нагрузкой (габариты, ближний-дальний, печка на 3-ку, подогрев обоих сидений) ниже 13,9 не просидал. После ремонта максимум выдает 13,8 на холостом, под нагрузкой просаживается до 13,1-13,2. Решил попробывать новый генератор поставить. Взял новый КЗАТЕК. Но ситуация не изменилась, выдает максимум 13,6, при включении габаритов (перед и зад стоят диоды) просаживается на 0,1, а при включении остальной нагрузки и вовсе падает до 13,0. Подскажите в чем может быть дело? Может кто сталкивался?
надо ставить новый регулятор напряжения, но только штатные х..е, надо ставить ВТН c напряжением регулирования 14,5 В. Тебе надо знать номер своего генератора, и под него подобрать РН на этом сайте http://www.vtnauto.com/ru/assort_reg_14.html.
Крепления для горных лыж и сноуборда Кто ставил крепления нужен совет. Японские говорят надо на релинги ставить. по Е\европейским кто че знает? есть крепления чтоб не нужен был багажник на крыше, а полностью комплект поставить?
обороты Такая проблема образовалась.Сдох аккумулятор сегодня,когда пытался завести машину стрелка оборотов упала ниже 0.После того как заменил аккумулятор все работает нормально,только стрелка как была на том месте так и осталась.Она работает все как обычно,но находится намного ниже отметки 0,из за чего это могло произойти?и как исправить?да и как поставить время оно тоже сбилось на ваз 2112 08 года.
стрелку поправить - разобрать одометр..не советую туда лазить если не шаришь) время - на ручке дворников кнопка снизу, ее нажать и держать пока времЯ не начнет моргать, дальше думаю сам разберешься
фары Всем привет. вот такая проблема. отремонтировал машину ваз 2111. поменял фары поставил новые, но есть проблема когда выключаешь иногда они горят. не всегда .хотя все выключено .горят только передние,а задние нет. в чем может быть проблема?
1) Снятие обшивок дверей,промовилить все двери внутри. 2) Подключить все колонки,так как после переварки дна подключена одна колонка только,к остальным даже нет проводов проведенных,где то потерялись 3) промазать крылья снутри,одно крыло начинает гнить,рыжиков не видно пока но краска надувается,под краской ржавеет короче,как лучше сделать? 4) промазать лонжероны и пороги снутри,покраска полосы вокруг машины снизу антигравием 5) Замена амортизаторов багажника 6) Полное снятие молдингов (чем лучше оттирать) 7) Замена уплотнителей дверей. Как лучше просто купить и новые поставить или засунуть в них че то.Вроде видел где то видео что суют в уплотнитель трубку от капельницы,скиньте ссылку если есть у кого видео это не найду никак
Алексей, Гнить под мовилью будет лучше при несоблюдении технологии нанесения. Точно также как с ЛКП - деталь, покрашенная в гараже дядей Васей и сушке под забором гниет на много быстрее заводской
Всем привет, подскажите кто может горит чек об ошибке двигателя, во время диагностики ничего не показало, постояв ночь, снова выскочила, что может быть?
Когда завожу авто, бывает и во время езды, отключается насос ,рукой тряханешь возле релюшек под панелью включается но время от времени такая ерунда повторяется вновь. Кто сталкивался подскажите как быть
проблема, на холодную все работает, но после длительной работы машины, плохо включается ближний свет, переключаю на дальний, загарается сразу, клавишей пощелкаешь, только после этого загорается бижний, менял клавишу поменял, все также
Парни подскажите в чем может быть дело , когда включаю 1 ,2 или иногда 3 и нажимаю на газ, то что-то однократно стучит, не могу понять что такое, может кто знает?
http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/new-as.. заказал 1.4 турбо) в феврале стану счастливым обладателем)
завожу машину с утра и срабатывает вентилятор охлаждения, хотя она холодная, всю ноч на морозе стояла.вот покрутит немножко и останавливается. залит новый антифриз, в течении дня температура не поднимается выше 90 градусов.
в чем может быть дело???
в чем может быть причина и как это исправить?
есть желание сделать капиталку двигатель 1.5 8кл интересует можно ли добавить ему лошадок что для этого нужно поставить и какова цена вопроса?
ребятки такая беда
отказали дворники и омыватель стекла.
ставили реле и переключатель с исправной машины. не помогает.
замерить напряжение на выводе предохранителя не получается. щуп тестера не лезет.
http://vkontakte.ru/album140102120_147513590
кому интерестно)
Всем привет)Ребята,кто-нибудь менял лобовое?
Если б/у ставить-то удасться ли?Мне сказали с б/у остатки клея не убрать-а следовательно не вклеить...
Кто - нибудь что-то знает по этому поводу?
Ребят.
Кому нужен ремонт КПП, обмен, продажа или установка (ГАЗ, ВАЗ)
Звоните- 89037999360
Москва
подскажите что может быть... вообщем такая лажа, напряжение генератор вырабатывает как положено 14 вольт, 72 ампера он, включаю свет начинает тухнуть мафон, включаю печку, пригасает свет, причем заметно, тоже самое если тормоза нажимаю, вообщем такое ощушение как нет зарядки и сдох аккамулятор.... думал шоколадка-поменял... думал масса-кинул еще одну от акамулятора на кузов и с двигателя на кузов... не помогло! что может быть?
подскажите пжалуста размер ремня генератора на 12ку с Гуром 1115 или 1125???????
люди подскажите пожал. как высверлить шпильку крепления рейки? желательно с фото
1. берешь керн, делаешь насечку на шпильке..
2. сверлишь сначала средним сверлом, потом большим (чтобы ~17 болт пролезал)
3. делаешь сквозную дыру насквозь, а лучше сразу 4!
4. едешь к сварщику, или он к тебе, и ввариваете туда втулку (без резьбы, просто втулку)
5. крепишь рейку просто болтами с гайками, у меня насколько я помню два 17 болта и два 13.. (по диагонали)
6. забываешь о проблеме сорванных шпилек и им подобных
7. получаешь усиление "шитка передка" (конечно надо чуть приварить косынок, сделать легкие усиления)
так сделано у меня, и у многих спортивных авто
Друзья расскажите как сейчас ситуация с тонером..смотрю у нас в Уфе все катаные ездятт...без проблем..а у вас как в городе?
PS В Чебоксарах тоже многие закатывать начали
Для тех кто их питера продам ремни новые не использованые все за 1000 руб ремень ГРМ с роликами
8-981-699-82-09 Михаил
Всем доброго времени суток! Проблема такая. Недавно на шкиве генератора (Элдикс) открутилась гайка и соответственно все в генераторе раздолбило. Отдал ремонтникам, они все сделали и поставили. До откручивание гайки генератор выдавал 14,2-14,3 на холостом без нагрузки, под нагрузкой (габариты, ближний-дальний, печка на 3-ку, подогрев обоих сидений) ниже 13,9 не просидал. После ремонта максимум выдает 13,8 на холостом, под нагрузкой просаживается до 13,1-13,2. Решил попробывать новый генератор поставить. Взял новый КЗАТЕК. Но ситуация не изменилась, выдает максимум 13,6, при включении габаритов (перед и зад стоят диоды) просаживается на 0,1, а при включении остальной нагрузки и вовсе падает до 13,0. Подскажите в чем может быть дело? Может кто сталкивался?
у меня уже третий год стоит Стартвольт на 130А. проблем особо нет
Кто ставил крепления нужен совет. Японские говорят надо на релинги ставить. по Е\европейским кто че знает? есть крепления чтоб не нужен был багажник на крыше, а полностью комплект поставить?
Такая проблема образовалась.Сдох аккумулятор сегодня,когда пытался завести машину стрелка оборотов упала ниже 0.После того как заменил аккумулятор все работает нормально,только стрелка как была на том месте так и осталась.Она работает все как обычно,но находится намного ниже отметки 0,из за чего это могло произойти?и как исправить?да и как поставить время оно тоже сбилось на ваз 2112 08 года.
сигнализация ALLIGATOR стала издовать постоянный слабый звуковой сигнал,при этом функционарует нормально,что может быть?
переобулся на зиму, зимние колеса r13, сзади чертят оба колеса о подкрылок и брызговик, че делать?
Привет всем! Такой вот вопрос: поменял левую наружную гранату, после стало руль тянуть вправо. Подскажите в чем может быть дело?
Всем привет. вот такая проблема. отремонтировал машину ваз 2111. поменял фары поставил новые, но есть проблема когда выключаешь иногда они горят. не всегда .хотя все выключено .горят только передние,а задние нет.
в чем может быть проблема?
планы на майские праздники:
1) Снятие обшивок дверей,промовилить все двери внутри.
2) Подключить все колонки,так как после переварки дна подключена одна колонка только,к остальным даже нет проводов проведенных,где то потерялись
3) промазать крылья снутри,одно крыло начинает гнить,рыжиков не видно пока но краска надувается,под краской ржавеет короче,как лучше сделать?
4) промазать лонжероны и пороги снутри,покраска полосы вокруг машины снизу антигравием
5) Замена амортизаторов багажника
6) Полное снятие молдингов (чем лучше оттирать)
7) Замена уплотнителей дверей. Как лучше просто купить и новые поставить или засунуть в них че то.Вроде видел где то видео что суют в уплотнитель трубку от капельницы,скиньте ссылку если есть у кого видео это не найду никак
РАМКА-ШТОРКА
РАМКА-ПЕРЕВРТЫШ
РАМКА-БЛИКЕР
СГУ ("крякалка")
ПОДРОБНЕЕ: http://vkontakte.ru/ramka_na_nomer