Теоретически можно турбировать и поставить два карбюратора, но практики в нете утверждают, что штатные полуоси заднего моста не выдержат пиковых нагрузок при мощности силовой установки более 80-100 л/с. Кроме того не факт, что другие элементы трансмиссии (шестерни КПП, крестовина карданного вала) выдержат импульсы столь мощного двигателя. В результате придется менять почти всю трансмиссионную часть автомобиля.
кпп вообщем такие дела, на ваз 2110 долгое время вылетала первая передача, потом ее было уже вообще не воткнуть, отдал в ремонт, поменяли шестерню первой передачи и поставили калиновский карданчик. проездил недели две без нареканий, ща короч если машина как то наперекос стоит, первую включаешь, она как будто не доходит, трогаешься со второй , метров 5 проезжаешь и первая норм втыкается, в чем дело, опять кпп разбирать???
темпиратура двига хай всем тема канешна баян но попытаюсь изложить суть, дано темпиратура воздуха-4гр темпиратура двига -2гр заводим грется долго (21 минутa до ~ 84гр) до ~84гр нижний патрубок по ощущениям холодный верхний теплый, после 84гр нижний теплеет. до 95+гр машиу прогреть нереально (или реально если стоять без печки час) 87гр начинаем движение не вкл печку, темпиратура выше не растет,вкл печку( 2 скорсоть и темпиратура макс) темпиратура падает до 81-84гр, и при движении практическа всегда такая темпиратура , при стоянке так же держит ~84гр +-1 гр так вот хотел спросить неужели так пиздит термостат,просто беру аналогию с батиной 14,у него на холостом пир любой темпиратуре прогревается до 100гр, при вкл печки держится выше 90гр
темпиратуру смотрел по бк и по стрелки, показывают вроде одинаково
помоему разница в самих каналах водяного охлаждения и самой водяной рубашке.у меня ваз 21093 за 5-6 мин за 90 крелась при 0, а летом в городе вентилятор почти не вырубается.у ваз 21104 при 0 примерно 15 мин до 90 стоя на месте, на трассе 85-86 выше неподнималась , в городе летом при 120 вскл вентилятор но срабатывает он в 3-4 раз реже чем у девятки.у обоих термостаты истравны.
А у меня дела еще печальнее((( летом после капиталки двигателя (21083, карб), двиг перестал набирать рабочую температуру. Держится постоянно на 60-65 градусах!!! Мне сказали, что врет комбинация приборов. Я ее поменял, но эффекта 0. Потом заметил, что охлаждающую жидкость гоняетя постоянно по большому кругу. Поменял 3 термостата, тоже никаких результатов. Проверял их дома, они раскрываются как надо на 90 градусах. В чем проблема? Кто сталкивался помогите???!!!!
Да вот я тоже боялся, что Китайское, значит х...., взял, честно, мне нравится! Да и ценна в полне допустимая, на какоето время хватит, а поломается можно новый взять, да и новый какойто другой, так придать новый вид салону таза)
всех с наступающим и через несколько часов с новым годом! пусть в новом году ваши железные кони будут приносить вам только радость и удовольствие в врждение
У меня такая же хрень была. Это пыль от сцепления на вал бендикса оседает. Он обратно долго оходит, от этого визг. Снимай стартер и почисти вал привода! ;)
стойки а у меня вопрос такого плана. решил заняться ремонтом передних стоек(разборных) на ваз 2110. но есть вставыши от 13ой. вопрос: подойдут ли вставыши, если учесть, что на восьмерках патроны выше чем на десятках
и данная тема может быть бесконечной,все зависит от вкуса и бюджета))) если подешевле советую дамп д3,каябы(газ-мяс)...сс-20 хорошие,но цена завышена, апорники асоми(зад+перед),пружинки родные.
Brake Такой вопрос: у меня педаль тормоза слишком мягкая, и при торможении на холостых ( чаще при подкатывании к светофору) обороты начинают падать с 1000 до 600,затем поднимаются и опять падают, и так раза 2-3,с задержкой в 1,5 секунды. Если не подгазовать - то можно иногда заглохнуть. Чаще любит выеживаться,когда сдаю назад,выжимаю сцепление,качусь, и обороты тоже падают и держатся на 600.. Думаю что это вакуумник.. Ваше мнение?
стартер 09 возникла проблема со стартеров ваз 2109 при включении стртера слышно щелчек потом начинает крутиться якорь через 5-20сек начинает плавно схватывать и заводит двигатель, что может быть втягивающее или бендикс. я с таким стартером ранее не сталкивался он отличается от десятошного... Подскажите кто сможет
карбоновые пленки и ВАЗ 2110 Решил поэкспериментировать с карбоновыми пленками, обклеить крышу и багажник. Может кто то уже занимался подобным, поделитесь фотками, хотелось бы видеть, как это будет )
Передние тормоза Такая проблема, поскрипывают передние тормоза при езде, когда машина постоит несколько часов или ночь, садишься и едешь то все нормально ни че не поскрипывает, после когда немного поездишь при движение начинается поскрипывание передних тормозов, при нажатие на тормоз поскрипывание пропадает. Поскрипывает только на малых скоростях( по дворам или при разгоне). Прокачивал систему не помогло. На задних тормозах летом было такое что вывешиваешь правое колесо и начинаешь его крутить то оно туговато крутиться, передние крутились легко, заменил колодки и прокачал систему. В ноябре когда переобувался заметил что задние стали крутятся легко, а передние наоборот потуже. В чем может быть причина, может у кого нибудь такое было. В инете ни че не нашел подобного. Спасибо.
ну раньше они крутились легко и не было поскрипывания. Правда прошлым летом было ну это когда на жаре долго поездить то они поскрипывали, когда менял у них уголки были толи загнуты толи че то непонятное, из-за этого и скрипели. Проехал где то около 20 т.км, могли ли они так износиться, брат лукас трв?
Меняй трос газа,над ресивером где трос сцеплен с дроселем от старости и высыхания смазки вылезает старая защитная оплетка вместе с тросом из-за этого он начинает клинить.
кпп ваз 2110, первое время 1 скорость выскакивала, ее пальцем слегка придержишь когда трогаешься и все норм, а щас короче включаешь ее , начинаешь трогаться и она вылетает, даже сил рычаг удержать не хватает, кстати, еще когда на второй едешь, сбрасываешь газ, а потом чуть пореще наваливаешь рычаг бегает по салону как бешеный, с ходом примерно 5 см, что делать? дело в коробке или кулисе?
электрика...... привет всем!!! люди подскажите... при включении габаритов загорается дальний правый , а при влючении ближнего потухает панель приборов. недавно гарели и ближний и одна далняя, после выходных стал гореть только ближний, но блин панель начала тухнуть.... что может быть???? искал потертые провода вроде нет. начинаю глешить на блок с предохранителями... заранее спс...
При включении габаритов начинает гореть дальний,он горит в пол накала?Или как обычно? Если в пол накала смотри у тебя на какой-то фаре убежала масса.Либо где-то хорошо замыкает.В основном смотри массу габаритов,она в моторном отсеке.
Я юзал 18ый на 09, щас на двина 5ый поставил, тут больше выбирать надо из стиля вовождения, я люблю по реже переключать и крутить в отсечку, поэтому мне 5-ый больше понравился... 18-ый динамично, весьма, но по трассе 120-130 держать уже не комфортно... оба ряда на ГП 3.9 ставил
321 Штатный сигнал и пневмо-электрический наутилус HO164 321 NEW GALAXY Сигнал звуковой пневмо-электрический "наутилус" HO164 http ://www.favorit-avto.com/shop/catlist/17/ А если этот сигнал на 2110 со штатными поставить. Не сгорит что нибудь И как звучание будет.
Выкрутить ржавый болт со свернутой башкой. Снимал задний бампер (ваз 2111) из 4 болтов, 2 под днищем и 2 сзади, на 3 свернулась шляпка. Никаких усилий не прилагал, все выглядело так что болт пошел, в результате шляпка в головке ключа. Вопрос соответственно, как выкрутить обломки с наименьшими потерями для кузова? А то бампер держится на 4 винтах и 1 болте, стремно чегойто. Заранее спасибо Всем кто поделится мудростью.
Есть какие-нибудь средства чем можно залить для облегчения хода? Понимаю- магазин мне в помощь, но хотелось бы из личного опыта, то что реально помогло.
Есть очень хорошая штука называется WD 40 просто на сленге ведешка стоит честно там копейки есть абсолютно везде поливаешь нужную область куришь одну сигаретку и все можно откручивать.
Если рхх действительно будет не исправен то машина категорически будет отказываться работать на холостом ходу и будет глохнуть без принудительного подачи топлива смотри проводку или прошивку контроллера.
парни что можно сделать с стандартным движком копеешным ??как придать ему мощь??
каким образом заделать дыру между бампером и подкрылком или может че специальное продается??
http://лада2111.рф/tuning-kapota/155-zashita-ot-gryaz..
Включаеш зажигание, некачает насос...
В чом проблема???
вообщем такие дела, на ваз 2110 долгое время вылетала первая передача, потом ее было уже вообще не воткнуть, отдал в ремонт, поменяли шестерню первой передачи и поставили калиновский карданчик. проездил недели две без нареканий, ща короч если машина как то наперекос стоит, первую включаешь, она как будто не доходит, трогаешься со второй , метров 5 проезжаешь и первая норм втыкается, в чем дело, опять кпп разбирать???
хай всем тема канешна баян но попытаюсь изложить суть,
дано темпиратура воздуха-4гр
темпиратура двига -2гр
заводим грется долго (21 минутa до ~ 84гр)
до ~84гр нижний патрубок по ощущениям холодный верхний теплый, после 84гр нижний теплеет.
до 95+гр машиу прогреть нереально (или реально если стоять без печки час)
87гр начинаем движение не вкл печку, темпиратура выше не растет,вкл печку( 2 скорсоть и темпиратура макс) темпиратура падает до 81-84гр, и при движении практическа всегда такая темпиратура , при стоянке так же держит ~84гр +-1 гр
так вот хотел спросить неужели так пиздит термостат,просто беру аналогию с батиной 14,у него на холостом пир любой темпиратуре прогревается до 100гр, при вкл печки держится выше 90гр
темпиратуру смотрел по бк и по стрелки, показывают вроде одинаково
В чем проблема? Кто сталкивался помогите???!!!!
Подойдет на ВАЗ 2110 подлокотник HJ-48001 ?
http://images.yandex.ua/yandsearch?text=HJ-48001&..
Так что берите, покупайте, устанавливайте!
Да и ценна в полне допустимая, на какоето время хватит, а поломается можно новый взять, да и новый какойто другой, так придать новый вид салону таза)
пусть в новом году ваши железные кони будут приносить вам только радость и удовольствие в врждение
короче проблема такая когда заводишь машину, мотор завелся а от стартера идет звук типа"вжик" примерно 1-2 секунды как будто он дальше крутит!!!
а у меня вопрос такого плана. решил заняться ремонтом передних стоек(разборных) на ваз 2110. но есть вставыши от 13ой. вопрос: подойдут ли вставыши, если учесть, что на восьмерках патроны выше чем на десятках
По второму, все зависит от толщины кошелька. КОмплект может стоить от 8 до 50 тыс. руб.
отзывы gamma gf 212 t
Такой вопрос: у меня педаль тормоза слишком мягкая, и при торможении на холостых ( чаще при подкатывании к светофору) обороты начинают падать с 1000 до 600,затем поднимаются и опять падают, и так раза 2-3,с задержкой в 1,5 секунды. Если не подгазовать - то можно иногда заглохнуть. Чаще любит выеживаться,когда сдаю назад,выжимаю сцепление,качусь, и обороты тоже падают и держатся на 600.. Думаю что это вакуумник.. Ваше мнение?
ПОДСКОЖИТЕ ПОЖАЛУСТО
тут все написано удачи!
возникла проблема со стартеров ваз 2109 при включении стртера слышно щелчек потом начинает крутиться якорь через 5-20сек начинает плавно схватывать и заводит двигатель, что может быть втягивающее или бендикс.
я с таким стартером ранее не сталкивался он отличается от десятошного... Подскажите кто сможет
Решил поэкспериментировать с карбоновыми пленками, обклеить крышу и багажник. Может кто то уже занимался подобным, поделитесь фотками, хотелось бы видеть, как это будет )
Такая проблема, поскрипывают передние тормоза при езде, когда машина постоит несколько часов или ночь, садишься и едешь то все нормально ни че не поскрипывает, после когда немного поездишь при движение начинается поскрипывание передних тормозов, при нажатие на тормоз поскрипывание пропадает. Поскрипывает только на малых скоростях( по дворам или при разгоне). Прокачивал систему не помогло. На задних тормозах летом было такое что вывешиваешь правое колесо и начинаешь его крутить то оно туговато крутиться, передние крутились легко, заменил колодки и прокачал систему. В ноябре когда переобувался заметил что задние стали крутятся легко, а передние наоборот потуже. В чем может быть причина, может у кого нибудь такое было. В инете ни че не нашел подобного. Спасибо.
то, что они поскрипывают это нормально, не парься)
При холодном запуске западает газ,педаль падает.
Держит максимальные обороты пока не заглушишь.
ваз 2110, первое время 1 скорость выскакивала, ее пальцем слегка придержишь когда трогаешься и все норм, а щас короче включаешь ее , начинаешь трогаться и она вылетает, даже сил рычаг удержать не хватает, кстати, еще когда на второй едешь, сбрасываешь газ, а потом чуть пореще наваливаешь рычаг бегает по салону как бешеный, с ходом примерно 5 см, что делать? дело в коробке или кулисе?
привет всем!!! люди подскажите... при включении габаритов загорается дальний правый , а при влючении ближнего потухает панель приборов. недавно гарели и ближний и одна далняя, после выходных стал гореть только ближний, но блин панель начала тухнуть.... что может быть???? искал потертые провода вроде нет. начинаю глешить на блок с предохранителями... заранее спс...
Если в пол накала смотри у тебя на какой-то фаре убежала масса.Либо где-то хорошо замыкает.В основном смотри массу габаритов,она в моторном отсеке.
Кто знает где в инете можно заказать сувенирную модельку двенашки?
у кого столя 18 ряд
оба ряда на ГП 3.9 ставил
321 NEW GALAXY Сигнал звуковой пневмо-электрический "наутилус" HO164 http ://www.favorit-avto.com/shop/catlist/17/
А если этот сигнал на 2110 со штатными поставить. Не сгорит что нибудь И как звучание будет.
посоветуйте какую прошивку лучше залить???
посмари лучше тут
ребята,подскажите:есть хорошие туманки но на одной отражатель как окислился немного можно как нибудь его востоновить?
Снимал задний бампер (ваз 2111) из 4 болтов, 2 под днищем и 2 сзади, на 3 свернулась шляпка. Никаких усилий не прилагал, все выглядело так что болт пошел, в результате шляпка в головке ключа. Вопрос соответственно, как выкрутить обломки с наименьшими потерями для кузова? А то бампер держится на 4 винтах и 1 болте, стремно чегойто. Заранее спасибо Всем кто поделится мудростью.
Понимаю- магазин мне в помощь, но хотелось бы из личного опыта, то что реально помогло.
загорался на бк "неисправен датчик рхх", поменял все равно загорается, что может быть??