Продам ВАЗ 21093 Машина 1999 года. Требует некоторого ремонта. Карбюраторная. Вчера заменили радиатор, заменены: левые двери, капот, левое переднее крыло, хлопушка, замок зажигания, генератор. Аккумулятор этой весной поменяли. В комплекте литые диски.каждый год карб регулируется. Заводится без проблем. Выглядит так http://cs9773.vkontakte.ru/u195060/130623562/z_c7ef3b.. Это до замены капота Вопросы в личку. Цена договорная
купил акомулятор машина нагрелась электролит вытек весь аком был сухой сейчас залил новый электролит все нормально работает а зеленое окошечько не зеленое а тупо черное в чем проблема залвал тем летом от ездил всю зиму машина в -35 заводилась как швейцарские часы =))
на аккумуляторе по идее должна быть расшифровка цветов индикаторной лампочки. Черный это как правило севший аккмулятор. если ты залил новый электролит не заряжая его, то понятно что у тебя аккумулятор севший.
Павлик на эти окошечки забей. у меня стоит мутлу. все с ним о'кей. новый, года нет. показывает черный стабильно. поначалу заряжал его. а потом плюнул. машина эксплуатируется каждый день. в морозы заводилась без проблем.
стрелка уровня бензина менял на приборке накладку(ставил диоды под накладку)снимал все стрелки.потом все собрал,стрелки поставил.все норм!только не помню сколько было бензина в баке.стрелка показывает возможно не правильно!как узнать правильно или не или как сделать чтоб правильно показывала.спасибо всем
сними стекло комбинации,сними стрелку топлива.Вкл на минуту зажигание,выключи.Через пять минут аккуратно ставь стрелку топлива на штырь так, что бы нижняя часть упералась в ограничитель. З.Ы всеравно пиздеть будет.Даже спидометр. Накладка зло,проверено
Можно попробовать почистить, заменить мембрану ускорительного насоса и экономайзера мощностных режимов...Хотя чаще карбы с такой проблемой летят в помойку)
такое было и на старом и поле того как поставил новый сейчаскарб подзасрался собираюсь чистить ну думаю за одно может что подрегулировать, поплавок не может быть?
Торпеда какая? Просто если низкая, то проблем не будет) А вот если высокая то лучше в сервис... у самого такая же проблема... подлезать очень неудобно... полюбому нужна яма... если разберешь, то со сбором будет все тяжелее) но есть умельцы у которых все путем разбирается)
Ничего снимать не надо при любой торпеде. Как я понял течет радиатор. Берешь с собой друга, с правой стороны откручивай крепления торпеды (около стойки крыши, в бардачке, и снизу, там увидишь). Друг отгибает аккуратно торпеду, ты откручиваешь крепления радиатора - 3 винта и вынимаешь его. Естественно предварительно слить тосол/антифриз при открытом кране печки. Но будь готов, из радиатора грамм 500 еще вытечет, так что постели клеенку на ковролин и какую нибудь емкость поставь. И шланги салоные с хомутами лучше сразу заменить. А, да, еще когда радиатор вынешь, руку засунь в печку и вытащи оттуда весь мусор.
замок зажигания ключ провернулся на 180 градусов... такая проблема когда заводил машину что то хрустнуло и ключ остался в положении стартера. а потом провернулся на 180 градусов в таком положении и остался завожу повернув его на 2-3 градуса чуть меньше печка и фары отключаются в другую сторону зажигание а без зажигания положения нет вообще это ремонтируемо или все новый покупать?
Дмитрий, нет не нужно, если трубки с ГТЦ не скидывать, просто открутить его от вакуумника и сдвинуть вперед насколько трубки пустят, должно места хватить чтоб вакуум вытащить. я так делал.
в антифризе масло (мутный) и наоборот, дымит сизым из выхлопной, пена на пробке маслозаливной горловины ну и как следствие - не заводится/ не едет/ не тянет
подскажите ваз 21099 карб. машина заводиться без проблем, но когда начинаю трогаться не тянет..... обороты 2000, сцепление до половины....так пока не разгониться, а потом все нормально....резко начинает разгоняться... 130 спокойной разгоняется.... что это?
Не едет Здраствуйте, машина 09 инж 05 года, бывает, на светафоре остановишься, трогаться начинаешь, она не газует вообще... потом резко с места уходит со свистом, дергается иногда, на днях ехал на 80, перестала газовать и скорость просто упала и заглохла, завел и норм, дальше поехал... Что может быть?
мб скорее всего либо срезать пружины,или есть еще какие то желтые заниженые пружины.есть во всех магазинах.я б не советовал занижать,если снег зимой не чистят,и за город ездишь)))))
стойки с укороченным штоком газированные, заниженные пружины и хорошие опорники. если резануть стоковые пружины и оставить все старое, то раздраконится все быстро.
ЭК хх товарисчи что делать ...вся резьба в карбе куда закручивается ЭК высыпалась ...ее там почти нету ! Кто нибудь че нибудь там придумывал с таким нежданчиком ? ...и может ли из за этого машину подергивать при разгоне?
Поксипол-не вариант..... Можно попробовать по типу ввертыша сделать, но проще поменять верхушку и не тянуть впоследствии клапан со всей дури.Закручивается он от руки
дергается ребята, кто подскажет, все вроде норм машина разгоняется едет, обороты не плавают, заводится с полоборота, но иногда на 3-4 передаче разок дернется и снова норм, раньше очень редко было, а щас уже каждый день и не по разу, подскажите чему приходит конец?))) чек не загорается
Ставил себе бошевскую на 9-ку карбовую, грелась зараза. А зимой в мороз из-за нее не заводился. Выкинул и поставил родную, все ОК! Не подходит система зажигания для них.
Пульсирует подсветка приборки ВАЗ 2114, на приборной панели заметна пульсация подсветки на холостых оборотах, когда даешь газу все нормально. С чем это может быть связано?
Промывка карбулятора сольвентом Парни, почитал в ЗР за август 2011 что есть такая тема как промывка двигателя сольвентом. Моют и впыск и карбер. В кратце примерно понял технологию. Может кто о сталкивался, мыл. Любая доп. информация, отзывы, способы. Буду благодарен за помощь
плохо заводиться! Парни помогите ничо немогу зделать!Машина 99 инжектор!Такая проблема решил поставить старый акум зарядил его все норм поставил машина с пол тыка звелась прокатился до дома начал выезжать стартер некрутит прикурил поставил обратно свой акум и началось...то она сразу заводиться то стартер еле еле крутит то ваще не хочет крутить незнаю уже что делать!купил новый замок зажигания проверил генератор акумулятор все нормально стартер стоит с редуктором 8мес ему свечи тож новые бриск А лайн!ставил старый стартер она ваще его не хочет крутить два раза крутанет и умерла!Помогите советом пожалуйста!!!просто уже незнаю чо и думать!
у тебя провода к аккумулятору или клеммы фиговые.. когда ты их шевелишь при замене аккума они начинают работать, потом опять перестают. поменяй клеммы или почисти хорошеньки и провод напрямую от "-" клеммы на какой-нибудю корпусной болт в двигателе или коробке или прямо на стартер кинь
боковой провод от минусовой клеммы идущий на массу к крылу посмотри,возможно уже окислен или жилы порвались и хреновый контакт,+ реле замени стартера,и зачисти клеммы внутри фишки для реле стартера.
Закипел На днях закипел. Под машиной образовалось 2 лужи (тосола и масла)... Прошло минут 20 завелся поехал домой. Добрался все ок. 2 дня к ней не подходил. Чего ожидать? Откуда масло то ливануло?
да втом и фишка что не из бачка. Понимаю что все смешно.. сверху движки все сухо. Времени пока нет просто заниматься машиной. Двига не троит. и было именно 2 лужи. Отдельные
куда подключается тахометр люди помогите такая вот беда поставил на 09 высокую панель проводку взял новую до этого стояла низкая панель как подключить тахометр подключал на бабину врет жестоко чуть газу даешь показывает по максимуму
Никита, там 3 контакта если не ошибаюсь, один из них "+", 2 "-" и 3 который должен идти на бобину. на бобину если не ошибаюсь подключается контакт с маркировкой "М" так же и на бобине, + идет соответственно на + а - соответственно на -. У меня самого низкая панель только тахометр с шестерки выносной стоит, все отлично работает)
Машина 1999 года.
Требует некоторого ремонта.
Карбюраторная.
Вчера заменили радиатор, заменены: левые двери, капот, левое переднее крыло, хлопушка, замок зажигания, генератор. Аккумулятор этой весной поменяли. В комплекте литые диски.каждый год карб регулируется. Заводится без проблем.
Выглядит так http://cs9773.vkontakte.ru/u195060/130623562/z_c7ef3b..
Это до замены капота
Вопросы в личку. Цена договорная
покупать не собираюсь - просто сказал.
вопрос токов
купил акомулятор машина нагрелась электролит вытек весь аком был сухой сейчас залил новый электролит все нормально работает а зеленое окошечько не зеленое а тупо черное в чем проблема
залвал тем летом от ездил всю зиму машина в -35 заводилась как швейцарские часы =))
машина эксплуатируется каждый день. в морозы заводилась без проблем.
как называется эта труба? что бы мне в магазине обьяснить
При разгоне авто все нормально, как только отпускаешь педаль газа из под машины слышен гул, нажимаешь на педаль гааза пропадает! ваз 099 крб...
менял на приборке накладку(ставил диоды под накладку)снимал все стрелки.потом все собрал,стрелки поставил.все норм!только не помню сколько было бензина в баке.стрелка показывает возможно не правильно!как узнать правильно или не или как сделать чтоб правильно показывала.спасибо всем
З.Ы всеравно пиздеть будет.Даже спидометр.
Накладка зло,проверено
в общем как то так....
течет тосол из вентилятора печки. как его разбирать и как можно сделать это?
такая проблема когда заводил машину что то хрустнуло и ключ остался в положении стартера. а потом провернулся на 180 градусов в таком положении и остался завожу повернув его на 2-3 градуса чуть меньше печка и фары отключаются в другую сторону зажигание а без зажигания положения нет вообще это ремонтируемо или все новый покупать?
всем доброй ночи,сегодня вот продал свою ласточку,собираюсь брать лансера 9,может кто знает сайты где по вин коду машину пробить??
медленно реагирует на газ...когда газуешь н холостых.машина 14
Привет тазоводы! подскажите нужно ли после замены ваккумника прокачивать тормоза?
подскажите, какие первые признаки того,что двиг перегрет. заранее спасибо.
ваз 21099 карб.
машина заводиться без проблем, но когда начинаю трогаться не тянет..... обороты 2000, сцепление до половины....так пока не разгониться, а потом все нормально....резко начинает разгоняться... 130 спокойной разгоняется.... что это?
Здраствуйте, машина 09 инж 05 года, бывает, на светафоре остановишься, трогаться начинаешь, она не газует вообще... потом резко с места уходит со свистом, дергается иногда, на днях ехал на 80, перестала газовать и скорость просто упала и заглохла, завел и норм, дальше поехал... Что может быть?
продам на ваз 08,09,99 капот(оригинал), крыло(челны) правое, опорник, все новое.......
1.600р , 500р, 400р
что нужно купить только пружины или стойки еще нужны какие то ???=))))
что посоветуйте ??? где заказать можно ?
шаровые, стойки,пружины...и смотри чтоб рулевое нормально стояло.
товарисчи что делать ...вся резьба в карбе куда закручивается ЭК высыпалась ...ее там почти нету ! Кто нибудь че нибудь там придумывал с таким нежданчиком ? ...и может ли из за этого машину подергивать при разгоне?
Можно попробовать по типу ввертыша сделать, но проще поменять верхушку и не тянуть впоследствии клапан со всей дури.Закручивается он от руки
ребята, кто подскажет, все вроде норм машина разгоняется едет, обороты не плавают, заводится с полоборота, но иногда на 3-4 передаче разок дернется и снова норм, раньше очень редко было, а щас уже каждый день и не по разу, подскажите чему приходит конец?))) чек не загорается
Подскажите кто нибуть ставил катушку от иномарки на ВАЗ, можно ваще так замутить
катушка вроде не так часто выходит из строя то)
ВАЗ 2114, на приборной панели заметна пульсация подсветки на холостых оборотах, когда даешь газу все нормально. С чем это может быть связано?
Парни, почитал в ЗР за август 2011 что есть такая тема как промывка двигателя сольвентом.
Моют и впыск и карбер. В кратце примерно понял технологию.
Может кто о сталкивался, мыл. Любая доп. информация, отзывы, способы. Буду благодарен за помощь
Парни помогите ничо немогу зделать!Машина 99 инжектор!Такая проблема решил поставить старый акум зарядил его все норм поставил машина с пол тыка звелась прокатился до дома начал выезжать стартер некрутит прикурил поставил обратно свой акум и началось...то она сразу заводиться то стартер еле еле крутит то ваще не хочет крутить незнаю уже что делать!купил новый замок зажигания проверил генератор акумулятор все нормально стартер стоит с редуктором 8мес ему свечи тож новые бриск А лайн!ставил старый стартер она ваще его не хочет крутить два раза крутанет и умерла!Помогите советом пожалуйста!!!просто уже незнаю чо и думать!
На днях закипел. Под машиной образовалось 2 лужи (тосола и масла)... Прошло минут 20 завелся поехал домой. Добрался все ок. 2 дня к ней не подходил. Чего ожидать? Откуда масло то ливануло?
ПО сути надо смотреть, но тосол мог вытечь через бачек расширительный, в худшем через прокладку... оттуда могло и масло выдавить...
движка не троит? из бачка выхлоп не идет?
Блин помогити!!!!!!!
Не понимаю в чем причина, очень бстро нагревается мотор???
люди помогите такая вот беда поставил на 09 высокую панель проводку взял новую до этого стояла низкая панель как подключить тахометр подключал на бабину врет жестоко чуть газу даешь показывает по максимуму