Проблема с оборотами

Линар у тебя же карбюр, попробуй сам корбюр продуть...))) либо свечи пробивают если у тебя карбюр конечно!!! В инжекторах не знаю!!!

где у него карбюратор?) говори про инжекторы)

у меня есть несколько мыслей 8-) вечером выскажу вслух)

у меня инжектор

тогда не знаю, снимай и ставь карбюр, проще!!!

у меняна старой машинке рено-такая же проблема была(((
дроссельную заслонку меняли...я правда не знаю что ето такое, но машина больше не подводит

саму заслонку ?O_o

аха...вначале заслонку-она порядка 20 тысяч на рено стоила, потом еще какую деталь заказывали и меняли (вместе соединения заслонки с чем то) она 300 рублей стоила...Я названия не запомнила(прошу прощения, девушка все таки), а вот цены запомнила, хотя уже 2 года прошло, машина после этого сбоев не дает...

ну если элементарная диагностика у хорошего моториста(могу дать пару номеров) тебе не подходит то найди еще одну такую же,тока рабочую, десятку и по очереди переставляй все датчики и смотри! начни с ДРВ у меня в нем проблема была! а вообще самое дешевое это всетаки диагностика стоит всего 400 рубасов, но сразу скажут че к чему по ошибкам!!! еще как вариант в дроссельной заслонке чето либо попало либо еще какая х..

P.S. сам тока дроссель не пытайся помыть иначе попадешь на новый как Айгуль))) там зазор очень маленький и даже малейшая царапина может делов наделать!

Поменяй машину и водителя и никаких проблем!!!! XDD...

хаха))не пыталась я его помыть))я даже не знаю где эта заслонка находиться))
А с Диагностикой полностью солидарна))))хорошего мастера только надо найти))Мне потом сказали, что можно было просто запчасть за 300 рублей купить...а в сервисе на всю заслонку раскрутили((воть...