недостатки Нивы
Алексей Лукин
Скажите минусы Нивы 2121
Макс Жаров
нету ГУРа
резина дурная ( ВЛИ-5 )
вроде больше минусов я не замечал
Алексей Лукин
А как на счет рулевого управления???
Макс Жаров
рулить трудновато ( при полном ее весе и приводе )
на ниве 214 м проще рулить , там ГУР стоит
что облегчает работу водителя
Алексей Лукин
Ну а впринцепе она хорошая???
Алексей Нестеренко
да , для езды на рыбалку , охоту , и т.п машинка просто класс
да и проходимость хорошая
Игорь Харьковский
дизелек бы лошадок на 100. и отключаемый передний мост. еще устойчивости на высокой скорости катастрофически мало.
Алексей Нестеренко
чуть спусти ( не так как австралийскую ) и гоняй се по трассе
она сильно высокая для езды на больших скоростях
Игорь Харьковский
а как же гелендваген, или крузак? они повыше нивки будут. надо пружинки пожостче и стабилизатор поперечной устойчивости в зад. ну и колеса хорошие. ИМХО на вли-5 после 90 страшно.
Алексей Нестеренко
у них подвеска и аморты крепчке , да они и шире чем нива
а это все что я назвал уже + к тому что они на скоростях держат
а нива и уаз на скорости хоть стой хоть падай
больше 120 км\час ехать не желательно
Это тебе не мой лансер =
Алексей Лукин
А минусы Нивы 5ти дверки???
Алексей Лукин
Рама вроде да???
Алексей Нестеренко
вес !
длина , трудней задом маневрировать
хотя сейчас уже 31 пошла версии "м"
с гидрашником , но все равно
ну и вроде все , я на 31 ездил пару раз
Игорь Харьковский
нету там рамы, кузов несущий
Скажите минусы Нивы 2121
Макс Жаров
нету ГУРа
резина дурная ( ВЛИ-5 )
вроде больше минусов я не замечал
Алексей Лукин
А как на счет рулевого управления???
Макс Жаров
рулить трудновато ( при полном ее весе и приводе )
на ниве 214 м проще рулить , там ГУР стоит
что облегчает работу водителя
Алексей Лукин
Ну а впринцепе она хорошая???
Алексей Нестеренко
да , для езды на рыбалку , охоту , и т.п машинка просто класс
да и проходимость хорошая
Игорь Харьковский
дизелек бы лошадок на 100. и отключаемый передний мост. еще устойчивости на высокой скорости катастрофически мало.
Алексей Нестеренко
чуть спусти ( не так как австралийскую ) и гоняй се по трассе
она сильно высокая для езды на больших скоростях
Игорь Харьковский
а как же гелендваген, или крузак? они повыше нивки будут. надо пружинки пожостче и стабилизатор поперечной устойчивости в зад. ну и колеса хорошие. ИМХО на вли-5 после 90 страшно.
Алексей Нестеренко
у них подвеска и аморты крепчке , да они и шире чем нива
а это все что я назвал уже + к тому что они на скоростях держат
а нива и уаз на скорости хоть стой хоть падай
больше 120 км\час ехать не желательно
Это тебе не мой лансер =
Алексей Лукин
А минусы Нивы 5ти дверки???
Алексей Лукин
Рама вроде да???
Алексей Нестеренко
вес !
длина , трудней задом маневрировать
хотя сейчас уже 31 пошла версии "м"
с гидрашником , но все равно
ну и вроде все , я на 31 ездил пару раз
Игорь Харьковский
нету там рамы, кузов несущий
то я бы 2-3 м-ки купил не раздумывая =)
они цены на копейку не знают
а тут нива =)
гниет быстро
я себе на старую хочу люк сделать
и деваха есть =)
c люком геморно одному колупатся
вот поэтому мне все сделает Денис =)
это зарубежные конструкторы все делают по человечески
а наши ....
с того момента как начали впервые собирать калину
автоваз опустился в моих глазах ниже 68 запора =)
ну кроме того что 68 в детстве все мозги дрыньканьем проел
Историю не учил
Так парни , мы от темы отвлеклись =)
Заходите сюда -> http://vkontakte.ru/topic-11890691_24075371
и флудбте сколько угодно на любую тему , сообщения содержащие материалы из раздела +18 будут удалены =)