идетифицировать запчасть на кротокорылых есть такая накладка перед капотом. Как она называется? Может есть каталожный номер? Ее реально сейчас новую взять?
Глохнет!!! кто подскажет,что за херня может быть?заводится нормально,поработает секунд 10 и сразу глохнет..запарился уже..ЭМК вроде работает..Карбюратор.
я завел,когда насосом минуту качал!хотя насос,я думаю исправный,потом не глохла ваще..но на панели приборов полный хаос творился,все показатели скакали!
Пытаюсь предположить что 1-я включается со стуком а 2-я просто плохо включается. Возможно синхронизатор надо настроить и может и шестерни постирались (второе хуже).
Поменял моторчик стеклоочистителя лобового стекла.... короче у щетки исходное состояние вертикальное. Вот и не могу понять, то ли с моторчиком что то не так. То ли механизм как то не так подключил? ПОМОГИТЕ !
Кирилл, я догадывался. Там просто трапеция со стороны пассажира видимо заклинила (что и вывело мотор из строя) конкретно и не перевернуть было, а я почему то решил что раз не перевернуть значит так и должно быть. А то что там что то заела я уже понял когда все собрал. Пришлось ту сторону отключить. Потом только понял что что вероятно не правильно. Торопился и разбираться не стал. Завтра новую трапецию куплю и заменю. Спасибо !
Регулятор напряжения. Помогите товарищи,за неделю выходит из троя 3 регулятор напряжения на генераторе.В чем может быть причина?Или такое качество запчастей у нас?Теперь менять их пока на нормальный не попадешь чтоли,бесит уже
поскрипывать что угодно может. может колодки не отходят. сктрип от скорости вращения колеса зависит? или может от вращения двигателя? вообще так нереально что то сказать
Када крутил этот кронштейн сорвал на одной шпильке резьбу((((правда уже после того как притянул кронштйен к кузову. Поерзал по кочкам вроде ниче не потерял) а то что балка не регулируется я знаю. тока переживаю за паралелльность осей автомобиля. зы. предыдущие хозяева ездили с "домиками", выкинул их. терь колесо цепляется за подкрылок. Хруустит знатно
Насос омывателя. Однажды перестал брызгать, и звука от него нет. Проверил вольтметром - напряжение есть. Сменил насос, день ездил нормально, все бызгало, а на следующий - опять молчание. Напряжение по-прежнему есть. Жидкости - полбачка. Поменять его несложно, но надолго ли? В какую сторону копать? А то пора дождей и сопутствующих радостей приближается :)
Да, этот действительно был куплен на рынке за 150 р) А недешевый это в каких пределах? Насчет кз - сомневаюсь, что это может повредить насосу, скорее аккумулятору, а с ним вроде все в порядке...
Да, предохранители в порядке, проверял их... если только действительно, брак, попробую купить в магазине... Еще думал, что датчик глючит, но напряжение ведь подается...
не запускается двигатель Короче проблема такая. Машина первый раз запускается все нормально, но если заглушишь двигатель (даже холодный) второй раз она хрен заведется. Когда ключ поворачиваешь в положение 1 приборная панель не загорается и компьютер не запускается. инжекторная у меня колымага...
)) рхх на зажигание и подсветку панели никак не влияет. )
а как же ты заводишь потом? несколько раз замком 'дрочишь' и срабатывает, или как??
тут либо контактная группа замка зажигания, либо основное реле системы, что скорее всего. находится рядом с контроллером, самое верхнее из трех. попробуй замени
В крабе сломался болт.. Фронтальный болт (ближний к переднему бамперу) сломался внутри гайки, кусок остался там и хорошо сидит, что делать? На 2х оставшихся тяга уже болтается.. Высверлить можно? случалось у кого подобное?
я бы на твоем месте поехал в сервис. пусть они парятся. сам можешь пробовать, но надо снимать краб, подлезать туда... дальше думать как вытащить. Так что лучше в сервис. они беруться за работу, а сколько будут парится это уже их проблемы.
Поднять передок У меня 8, передок очень низко, даже на малийших ямах колесо цепляет пидкрильник. А и еще малая яма и зачипляеться то поддоном то коробкой??? Что посоветуете товарищи?? Как поднимать????
левыйПоворотыправый помогите плиз, машина недавно, самому разбираться некогда поймите правильно все из-за работы. вот и прошу помощи у знающих....тускл гарят указатели поворота, предохранители нормальные - проверял и лампы. см склоняюсь что релеха
Вопрос по сварке! Сколько будет стоить? Замена днища,замена порогов,заварить богажник снизу под бензобаком,заменить на новые 2 передних крыла,подварить опору( вроде каробки),заменить лонжероны передние и поставить новый телевизор?? (Город питер)
Сварка!!! подскажите пожалуйста,решил купит сварочный инвертор для сварки восьмерочки,интересует вопрос,надо ли снимать бензобак при сварке,варить буду передок!
Зажигание На диагностике сказали надо меня модуль зажигания.заехал я в магаз.там говорят их 2е либо девятошный либо на 14 есть.и сказали что мне нужен девятошный,но на 14 который он говорят по надежнее..почему они не подходят.че искры разные что ли.? И может можно как нибудь починить модуль что бы стока денег за новый не отдавать
Диагностика 9 в Питере Ну вот и пришло время раставаться с верным товарищем-ваз 2109, 2001 года,пробег 86857. Вчера ездил на диагностику в сервис, с покупателем.Ну так вот, Новоросийская 53Б слесаря зовут Андрей тел 9817973 .ЭТОТ ПАРЕНЬ ЗНАЕТ ВС О ЗУБИЛАХ. За 11 лет моего вазоводства-первый слесарь проффесионал. Диагностика (ходовая,движок)-800рублей
я ездил на газовых, газо-масляных, и маслянных.....ни в коем случае не бери ни газовые ни газо-маслянные, для наших дорог только на масле будешь более менее чувствовать хоть какое то подобие комфорта)) хотя если хочешь входить в поворты на скорости 120км/ч, и до комфорта тебе пофигу - то можешь и на газовых покататься)))))
В технике, если абстрагироваться от качества исполнения а ориентироваться только на конструкции, не бывает абсолютно лучше и ли хуже - для каждого применения лучше какое-то свое решение. Для повседневной езды из соображений комфорт+управляемось+цена лучше будут обычные масляные стойки. Нормально работающие с использованием газа (все варианты и схемы применения газа) будут в разы дороже, но (еще раз повторю - нормально работающие качественные) стойки могут дать и больше комфорта и лучше управляемость, для каждого применения придется подбирать опытным путем, верить продавцам на слово нельзя. Скорее всего придется и пружины поставить другие, это так из опыта. Я ставил себе газовые нерегулируемые KONY Standart. Было чуть жеще чем на родных. Примерно как родные в несильный мороз, пока не разогрелись. Мне нравилось. Но я и пружинны ставил не родные, какие сейчас уже не помню. Однако по цене они стоили раз в пять дороже чем качественные родные (тогда вроде поляки делали классные гидравлические стойки на 08). И прожили года 3 при активной эксплуатации.
на кротокорылых есть такая накладка перед капотом. Как она называется? Может есть каталожный номер? Ее реально сейчас новую взять?
продам коробку на зубило спб,тел.89219873076
Скажите люди знающие. Все сцепление в сборе,(включая выжимной, диски и т.д.) от ваз-2114 подойдет без проблем на ваз-2108?
Гравитекс наносить на голый метал или можно на лакокрасочную поверхность? И можно ли под лакокрасочную поверхность?
кто подскажет,что за херня может быть?заводится нормально,поработает секунд 10 и сразу глохнет..запарился уже..ЭМК вроде работает..Карбюратор.
А по проблеме, если не подсос, я бы сто пудов лез в карб и проверял там все что можно.
В мене така проблема, забиваю 1 передачу чую як вона в щось там стукаться, 2 погано забиваться...
Возможно синхронизатор надо настроить и может и шестерни постирались (второе хуже).
разборка КП покажет
короче у щетки исходное состояние вертикальное. Вот и не могу понять, то ли с моторчиком что то не так. То ли механизм как то не так подключил? ПОМОГИТЕ !
Помогите товарищи,за неделю выходит из троя 3 регулятор напряжения на генераторе.В чем может быть причина?Или такое качество запчастей у нас?Теперь менять их пока на нормальный не попадешь чтоли,бесит уже
sednya usliwal nebolwoi skrip,pri povorote nemnogo nalevo, pri ezde,povora4ivaew slegka nalevo,na4inaet poskripivat,4to eto mojet bit?
Ехать к развальщикам? могло балку отодвинуть? или забить и ездить так как есть?
Поерзал по кочкам вроде ниче не потерял) а то что балка не регулируется я знаю. тока переживаю за паралелльность осей автомобиля.
зы. предыдущие хозяева ездили с "домиками", выкинул их. терь колесо цепляется за подкрылок. Хруустит знатно
Однажды перестал брызгать, и звука от него нет. Проверил вольтметром - напряжение есть. Сменил насос, день ездил нормально, все бызгало, а на следующий - опять молчание. Напряжение по-прежнему есть. Жидкости - полбачка. Поменять его несложно, но надолго ли? В какую сторону копать? А то пора дождей и сопутствующих радостей приближается :)
а ваще посмотри мож коротит гдето чтото малоли кз бывает на наших мега тачках)
А недешевый это в каких пределах?
Насчет кз - сомневаюсь, что это может повредить насосу, скорее аккумулятору, а с ним вроде все в порядке...
Еще думал, что датчик глючит, но напряжение ведь подается...
Короче проблема такая. Машина первый раз запускается все нормально, но если заглушишь двигатель (даже холодный) второй раз она хрен заведется.
Когда ключ поворачиваешь в положение 1 приборная панель не загорается и компьютер не запускается. инжекторная у меня колымага...
а как же ты заводишь потом? несколько раз замком 'дрочишь' и срабатывает, или как??
тут либо контактная группа замка зажигания, либо основное реле системы, что скорее всего. находится рядом с контроллером, самое верхнее из трех. попробуй замени
Фронтальный болт (ближний к переднему бамперу) сломался внутри гайки, кусок остался там и хорошо сидит, что делать? На 2х оставшихся тяга уже болтается.. Высверлить можно? случалось у кого подобное?
пропали поворотники, притом что аварийка работает... проводка целая, прдохранители реле тоже, переключатель поменял - один фиг неработает...
непойму че за ерунда
У меня 8, передок очень низко, даже на малийших ямах колесо цепляет пидкрильник. А и еще малая яма и зачипляеться то поддоном то коробкой??? Что посоветуете товарищи?? Как поднимать????
помогите плиз, машина недавно, самому разбираться некогда поймите правильно все из-за работы. вот и прошу помощи у знающих....тускл гарят указатели поворота, предохранители нормальные - проверял и лампы. см склоняюсь что релеха
Слышал что ставят, кто что знает?
в чем дело в трапеции или в проводке??
Сколько будет стоить? Замена днища,замена порогов,заварить богажник снизу под бензобаком,заменить на новые 2 передних крыла,подварить опору( вроде каробки),заменить лонжероны передние и поставить новый телевизор?? (Город питер)
подскажите пожалуйста,решил купит сварочный инвертор для сварки восьмерочки,интересует вопрос,надо ли снимать бензобак при сварке,варить буду передок!
На диагностике сказали надо меня модуль зажигания.заехал я в магаз.там говорят их 2е либо девятошный либо на 14 есть.и сказали что мне нужен девятошный,но на 14 который он говорят по надежнее..почему они не подходят.че искры разные что ли.? И может можно как нибудь починить модуль что бы стока денег за новый не отдавать
куплю дверь задка в хорошем состоянии, пишите в личку если есть варианты.
Ну вот и пришло время раставаться с верным товарищем-ваз 2109, 2001 года,пробег 86857. Вчера ездил на диагностику в сервис, с покупателем.Ну так вот, Новоросийская 53Б слесаря зовут Андрей тел 9817973 .ЭТОТ ПАРЕНЬ ЗНАЕТ ВС О ЗУБИЛАХ. За 11 лет моего вазоводства-первый слесарь проффесионал. Диагностика (ходовая,движок)-800рублей
Кто может посоветовать не дорого сварщика в Питере
Посоветуйте что лутше взять, масляные или газомасляные. Хочу взять газомасляные KYB.Может кто ставил на 99 как они????
хотя если хочешь входить в поворты на скорости 120км/ч, и до комфорта тебе пофигу - то можешь и на газовых покататься)))))
Скорее всего придется и пружины поставить другие, это так из опыта.
Я ставил себе газовые нерегулируемые KONY Standart. Было чуть жеще чем на родных. Примерно как родные в несильный мороз, пока не разогрелись. Мне нравилось. Но я и пружинны ставил не родные, какие сейчас уже не помню. Однако по цене они стоили раз в пять дороже чем качественные родные (тогда вроде поляки делали классные гидравлические стойки на 08). И прожили года 3 при активной эксплуатации.