Тюнинг ВАЗ → Общие вопросы-18
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Также вам может быть интересно:
* Подскажите как сделать на классике регулятор тормозных усилий и гидроручник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78463.html
* Покупка - продажа АвтомобилейОстальное http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78464.html
* Что-то сломалось... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78465.html
* Нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78466.html
* Лучшее зимнее фото авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78467.html
- 0
- admin
- 02 октября 2015, 01:01
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
свернуть ветку
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
свернуть ветку
у меня стандарт 185х65 R14,хочу постваить колеса на 15, какой размер шин должен быть?
свернуть ветку
Сюда предлагаю закидывать статьи, ссылки, вопросы и собственные наработки по теме...
свернуть ветку
Коэффициент зависит от множества факторов, главенствующее значение среди них имеет состав и структура материала. Сегодня большое распространение получили битумнополимерные вязкие композиты, в которые в строго определенной пропорции введены различные наполнители. Каждый производитель имеет свою формулу, которая является секретом фирмы. Гриф «совершенно секретно» лежит и на составе клея (защищен специальной пленкой), который обязан обеспечить материалу великолепную адгезию с панелью кузова и сохранять свои свойства в широком диапазоне температур.
Естественно, ни одна клеевая композиция не будет эффективно работать на грязной, жирной или обработанной антикором поверхности. Мало того, прежде чем приклеить вибродемпфер, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями завода-изготовителя. Есть масса материалов, на которые нанесен так называемый термоадгезивный клей. Его и обрабатываемую поверхность, для надежного соединения, требуется хорошо прогреть до определенной температуры с помощью промышленного фена. Нагрев необходим также и для того, чтобы качественно уложить вибродемпфер на поверхность сложной геометрической формы. Контакт должен быть 100% — воздушные пузыри и пустоты недопустимы! Кстати, с лицевой стороны вибродемпферы также могут иметь покрытие из металлической фольги, специальной бумаги или ламината. Этот тонкий панцирь не только препятствует разрушению материала и защищает его от воздействия агрессивной внешней среды, но и в некоторых случаях удваивает (!) его демпфирующие свойства. В ряде случаев защитный верхний слой является и звукоотражателем (звукоизолятором). Некоторые производители допускают также окраску элементов виброзащиты.
Вибродемпфирующие материалы наносят на вибронагруженные участки кузова, к примеру, на тоннель кардана, панели кузова, отделяющие моторный отсек от салона, арки колес, панели крыши и дверей. Одним словом, везде, где могут возникать вибрации, необходимо применять вибродемпферы. Однако использовать для защиты кузова один и тот же тип материалов невозможно. Везде есть свои нюансы и тонкости. Так, если использовать для обработки потолка материалы с большой погонной массой, то они могут не удержаться на горизонтальной поверхности, и в один прекрасный день потолок вашего авто провиснет! И потом, чем толще демпфер, тем сложнее произвести обратную сборку обшивки. Начинка будет топорщиться и не позволит вернуть на место снятые детали.
Предвидя такой поворот событий, фирмы-производители шумоизоляции предлагают, как правило, целую гамму вибродемпферов различной толщины и эффективности. Большое значение уделяется и температуре плавления составов. Ведь температура щита моторного отсека и арок колес может различаться в разы, а вышеупомянутый коэффициент механических потерь имеет свойство меняться с изменением температуры. И, наконец, последнее. Вибродемпфер подавляет низкочастотную составляющую шума, которая лежит в пределах диапазоне от 20 до 500 Гц. Для борьбы с высокочастотным шумом довольно часто применяются шумопоглощающие материалы.
свернуть ветку
Работает материал следующим образом. Звуковая волна спектра средних и высоких частот попадает внутрь материала и, переходя из ячейки в ячейку, теряется в бесконечном лабиринте, слабеет и затухает. Грубо процесс напоминает работу классической безэховой камеры в миниатюре. Только камер этих миллионы. Эффективность работы шумопоглощающего материала, изготовленного, как правило, из пенополиуретана, зависит от его толщины. Чем она больше, тем лучше. Подобно вибродемпферам, поглотители шума покрыты сверху специальной пленкой, с той лишь разницей, что она звукопроницаема (как правило, на 94–96%). Ведь звуковая волна должна попасть в ячейки и затухнуть, а не отражаться от поверхности.
Зачем же нужна защитная пленка? Дело в том, что шумопоглощающие материалы очень нежные и боятся влаги, масла, прочих химически активных веществ, которые заполняют собой поры и выводят их из строя. Бесспорно, если удалить пленку, то защита станет несколько эффективнее. Но ведь автомобиль эксплуатируется не в тепличных условиях. Кстати, чтобы минимизировать процент отражения звуковых волн, пленка наклеивается либо паутинным, либо точечным методом. Ведь там, где присутствует клей, звуковая прозрачность попросту исчезает. Кстати, многих тюнингеров сбивает с толку серебристый цвет фольги, которую принимают за алюминий. Это не так. Пленка есть не что иное, как лавсан специального химического состава.
Шумопоглощающие материалы наклеиваются на капот, раньше там вешали некое подобие попоны. Эффективность их работы могут подтвердить владельцы вазовских экспортных «девяток», а также обладатели дизельных «четверок» и «Нив». Этими материалами также обрабатывают и внутренние панели дверей, дабы подавить блуждание звуковых волн в акустически замкнутом пространстве. Если этого не сделать, то встроенные в двери динамики не смогут качественно звучать играть. Дополнительная обработка актуальна и для панели потолка и багажного отделения при установке в него сабвуфера. Некоторые тюнинговые студии часто используют при шумоизоляции салона сендвичи из описанных выше материалов. Как показывает практика, трехслойная комбинация (вибродемпфер/шумопоглотитель/вибродемпфер) весьма эффективно работает на полу кузова в районе ног водителя и переднего пассажира, а также на тоннеле кардана или глушителя. Кстати, качественно уложенная звукоизоляция, благодаря своим прекрасным адгезионным свойствам, является прекрасной антикоррозионной защитой внутреннего пространства салона. Комплексная обработка салона автомобиля противошумными материалами позволяет снизить уровень шум в салоне на 50%. Никакие полумеры не дадут такого внушительного результата.
Пришла пора вернуться к началу нашего разговора о шумоизоляции и объяснить, почему мы исключили из своего арсенала звукоизолирующий материал. Причина проста. Чтобы этот материал заработал, теоретически необходимо тотально, без надрезов и отверстий покрыть им все панели кузова. А сделать это практически невозможно. Однако, несмотря на вышесказанное, как виброгасящие, так и звукопоглощающие материалы увеличивают изоляцию салона от нежелательных внешних звуков. При этом выполняя одновременно свою основную функцию и роль звукоизолятора.
свернуть ветку
свернуть ветку
Продаем запчасти для иномарок. Б\у, оригинал, из европы.
Фотографии запчастей в группе http://vk.com/autoskipper цены - в приложенном файле
Контакты:
Санкт-Петербург, улица Шкиперский проток, дом 18, корпус 7.
телефон: 8(812)385-08-08
e-mail: 3850808@mail.ru
10 ноября 2012 прибыли автомашины:
Skoda Fabia 2007 5D
Renault Clio III 2005-2008 1,2 5D МКПП
Peugeot 308 2007-2009 5D МКПП
KIA Soul 2009-2010 1,6CRDI МКПП
Toyota Yaris 2005-2009 1.3 VVTI 5D
VolksWagen VW Touran 20003-2007
Peugeot 207 2006-2011 1.6 5D
Renault Megane III 2009 1,5DCI МКПП 5D
Opel Astra H 04 - универсал 1.8 МКПП RHD
свернуть ветку
http://www.autoskipper.ru
свернуть ветку
http://buy-my-car.ru/main.php?s=21852&ads=26556
свернуть ветку
Куплю старые аккумуляторы
покупка и вывоз аккумуляторов Тел. 89045177898
свернуть ветку
свернуть ветку
Умеpенные цены, высokoе kачествo
Сoздание сайтoв и интеpнет магазинoв
Пpoдвижение в пoпyляpныx блoгаx, в ЖЖ и Twitter
ICQ 354-045-156 SKYPE SUNRISE4191
свернуть ветку
Народ подскажите плиз почему еле жужит мотор печки и не дует??? Какие причины могут быть??? блок управления печкой поменял!!!
свернуть ветку
на 06 генератор навернулся новый не подходит, буквально один проводок??????????
свернуть ветку
скажите сколько будет стоить аэрография на тойоту, где и по какой технологии она делается ?
свернуть ветку
свернуть ветку
рисунки любой сложности на различных видах поверхности
NEW!!!!!!!!!!!! АЭРОГРАФИЯ НА ДИСКАХ, покраска в 2 цвета
Тв. мастерская HANDSWORK http://vkontakte.ru/club5417517
C-Петербург
свернуть ветку
Заходите в альбомы группы.Вопросы в личку
свернуть ветку
свернуть ветку
задели мне передний бампер и он достаточно аккуратно треснул) менять буду когда деньги еще и на кузовные работы найдутся, а пока решил постебаться) сделать как у про рэйсеров дрифтеров - когда обвесы трескают или откалывают то их сшивают крестиком нейлоновыми нитками (прочные).
и такой вопрос! чем просверлить или вообщем сделать отверстие в бампере пластмассовом чтобы его не треснуть порторно? понимаю что ерундой занимаюсь)
свернуть ветку
свернуть ветку
- Установка Операционных систем (WinXP, Vista)
- переустановка с Visti на XP на стационарных компьютерах и НОУТБУКАХ!!! ;
- настройка компьютерных систем и установка специализированных программ;
- подключение компьютерного оборудования и любой оргтехники;
- помощь в выборе комплектующих и сборка компьютеров;
- восстановление утерянной информации;
- настройка локальной сети и интернета;
- защита и антивирусные программы, лечение вирусов;
- создание резервных копий любой информации;
- ремонт компьютеров;
- консультационные услуги;
- и много-много другого!!!!
ВЫЕЗД К ЗАКАЗЧИКУ БЕСПЛАТНО!!!
тел. +7(905)2015845
E-mail: SkorpIzora@yandex.ru
свернуть ветку
У кого какие мысли по доработке, кто ,что сделал на практике...
свернуть ветку
свернуть ветку