Люди, спасайте! Нужен ваш совет. Хочу себе приобрести новую машину. Прошла жрала много топлива. Друзья советуют взять какую-нибудь из линейки Volkswagen. Хвалят. Посоветуйте!!))
Volkswagen берите и не думайте!. Качество, проверенное годами. Они создали целое эко-движение. Приятно, что люди заботятся об окружающей среде. Если интересно- http://vkontakte.ru/vw_ecodrive
тоже самое что и про гибридные только различие между гибридом и электрокаром состоит в следующем у гибрида стоит и двигатель внутреннего сгорания и электрический а у электрокара только электричиский вся проблема в том что у нас пока что мало людей которые моглибы занятся ремонтом таких двигателей и еще нужно запчасти к ним заказывать с самого завода и ждать месяцами
Toyota (Prius) смешанный цикл 3,9 литр расход у нее.. сложность в том, что слишком мало центров по обслуживанию гибридных автомобилей. Далеко не в каждом городе или другом населенном пункте можно будет получить квалифицированную помощь, и в итоге найти подобающий сервис для такой машины станет реальной проблемой. ЭТо все технологии будущего естественно...это все хоть немного защищает нашу природу... В Сша естественно больше этим заинтересованы чем мы..Да и цены на гибридных авто очень велеки,хотя они естественно только запустили и недоработки се же есть...но это только в будущем..... вот если интересно про гибридные авто... http://www.autodealer.ua/exclusive/2010/04/17/kak-ust..
Не знаю как на счет Фольца,но если вы хотите экономичную машину то берите ниссан микру на ручке..ну все зависит естественно какая попадется вам у меня расход 4 л на ней))))
ну это по трассе 4 литра а в городе? у меня на пассате б5 который 1.500 кг весит и дизельный двигатель стоит на нем 1.9 тди по трассе расход 5 литров а в городе 7
У меня друзья не особо положительно отзываются о Приусе..В сентябре Фольц выпускает серийные мини-кары!!!)) 1.0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем, развивающим 60 или 74 л.с. и потребляющим в смешанном цикле 3.2 или 3.3 л/100 км соответственно. Ожидается, что в 2013 году появится модель E-Up!, работающая только на электричестве.
Большая половина японцев пользуется малолитражками. Наблюдатели отмечают интересный феномен: в префектуре Тоттори вообще 98 из 100 семей используют малолитражные небольшие автомобили. И это при том, что эта часть Японии - самая малочисленная по населению. Таким образом, чтобы использовать небольшие автомобили, совершенно необязательно быть жителем мегаполиса. Москвичам бы это пригодилось.
А что можете сказать про гибридные авто или электрокары? Что лучше?
Яна, Спасибо за ссылку) Душа радуется, когда вижу, что кому то не безразличен вопрос экологии. Volkswagen молодцы!
сложность в том, что слишком мало центров по обслуживанию гибридных автомобилей. Далеко не в каждом городе или другом населенном пункте можно будет получить квалифицированную помощь, и в итоге найти подобающий сервис для такой машины станет реальной проблемой.
ЭТо все технологии будущего естественно...это все хоть немного защищает нашу природу...
В Сша естественно больше этим заинтересованы чем мы..Да и цены на гибридных авто очень велеки,хотя они естественно только запустили и недоработки се же есть...но это только в будущем.....
вот если интересно про гибридные авто...
http://www.autodealer.ua/exclusive/2010/04/17/kak-ust..
Не знаю как на счет Фольца,но если вы хотите экономичную машину то берите ниссан микру на ручке..ну все зависит естественно какая попадется вам у меня расход 4 л на ней))))
1.0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем, развивающим 60 или 74 л.с. и потребляющим в смешанном цикле 3.2 или 3.3 л/100 км соответственно.
Ожидается, что в 2013 году появится модель E-Up!, работающая только на электричестве.
Наблюдатели отмечают интересный феномен: в префектуре Тоттори вообще 98 из 100 семей используют малолитражные небольшие автомобили. И это при том, что эта часть Японии - самая малочисленная по населению. Таким образом, чтобы использовать небольшие автомобили, совершенно необязательно быть жителем мегаполиса.
Москвичам бы это пригодилось.