Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗМинимальный расход топлива

Люди, спасайте! Нужен ваш совет. Хочу себе приобрести новую машину. Прошла жрала много топлива. Друзья советуют взять какую-нибудь из линейки Volkswagen. Хвалят.
Посоветуйте!!))

Также вам может быть интересно:
* Как вы поддерживаете физическую форму? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78236.html
* Знакомства на дорогах http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78237.html
* Какую машину выбрать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78238.html
* Помощь в выборе машины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78239.html
* Подскажите какую машинку лучше купить. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78240.html


Комментарии (40)
rss свернуть / развернуть
Если вам самой нравятся а/м из этой серии, то конечно берите. У меня у самой Golf4, я очень им довольна, но теперь хочется Volkswagen Passat B6.
свернуть ветку
Volkswagen берите и не думайте!. Качество, проверенное годами. Они создали целое эко-движение. Приятно, что люди заботятся об окружающей среде. Если интересно- http://vkontakte.ru/vw_ecodrive
свернуть ветку
у меня пассат турбодизельный б5 так у меня по городу расход с климат контролем выше 7 литров не поднимается
свернуть ветку
У меня POLO хеч катаюсь и не нарадоюсь. По городу так где то литров 5 даж меньше. в чем маленький плюсик что их не собирают в России.
свернуть ветку
гольф бери или поло
свернуть ветку
Ух! Спасибо за совет всем вам)
А что можете сказать про гибридные авто или электрокары? Что лучше?

Яна, Спасибо за ссылку) Душа радуется, когда вижу, что кому то не безразличен вопрос экологии. Volkswagen молодцы!
свернуть ветку
гибридные машины дорогие и ремонтеровать их негде
свернуть ветку
А по поводу электрокаров что скажите?
свернуть ветку
тоже самое что и про гибридные только различие между гибридом и электрокаром состоит в следующем у гибрида стоит и двигатель внутреннего сгорания и электрический а у электрокара только электричиский вся проблема в том что у нас пока что мало людей которые моглибы занятся ремонтом таких двигателей и еще нужно запчасти к ним заказывать с самого завода и ждать месяцами
свернуть ветку
Toyota (Prius) смешанный цикл 3,9 литр расход у нее..
сложность в том, что слишком мало центров по обслуживанию гибридных автомобилей. Далеко не в каждом городе или другом населенном пункте можно будет получить квалифицированную помощь, и в итоге найти подобающий сервис для такой машины станет реальной проблемой.
ЭТо все технологии будущего естественно...это все хоть немного защищает нашу природу...
В Сша естественно больше этим заинтересованы чем мы..Да и цены на гибридных авто очень велеки,хотя они естественно только запустили и недоработки се же есть...но это только в будущем.....
вот если интересно про гибридные авто...
http://www.autodealer.ua/exclusive/2010/04/17/kak-ust..

Не знаю как на счет Фольца,но если вы хотите экономичную машину то берите ниссан микру на ручке..ну все зависит естественно какая попадется вам у меня расход 4 л на ней))))
свернуть ветку
ну это по трассе 4 литра а в городе? у меня на пассате б5 который 1.500 кг весит и дизельный двигатель стоит на нем 1.9 тди по трассе расход 5 литров а в городе 7
свернуть ветку

У меня друзья не особо положительно отзываются о Приусе..В сентябре Фольц выпускает серийные мини-кары!!!))
1.0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем, развивающим 60 или 74 л.с. и потребляющим в смешанном цикле 3.2 или 3.3 л/100 км соответственно.
Ожидается, что в 2013 году появится модель E-Up!, работающая только на электричестве.
свернуть ветку
зачем тебе эти электрокары понять немогу вот когда их будет валом тогда к ним можно будет присмотрется а сейчас они еще не продуманы до конца
свернуть ветку
и вобще маленький обьем двигателя не гарантирует маленький расход топлива
свернуть ветку
Большая половина японцев пользуется малолитражками.
Наблюдатели отмечают интересный феномен: в префектуре Тоттори вообще 98 из 100 семей используют малолитражные небольшие автомобили. И это при том, что эта часть Японии - самая малочисленная по населению. Таким образом, чтобы использовать небольшие автомобили, совершенно необязательно быть жителем мегаполиса.
Москвичам бы это пригодилось.
свернуть ветку
проблемы больших городов не только от количества машин а еще и в том что половина оленей за рулем ездят
свернуть ветку
Ну что поделать))) Так было, есть и будет
свернуть ветку
так самое главное поедь в германию или другую европейскую страну там все по другому машин так же много а пробок и аварий значительно меньше
свернуть ветку
Да у них и габариты машин меньше. А у нас как пробка, так 80% джипы.
свернуть ветку
не в габаритах дело а в организованости и ответственности, думаеш в германии джипов нету полным полно + машины с прицепами (дачи на колесах по 8 метров) тоже часто встречаются, джип не самосвал не такой уж он и большой, главное то что на этих джипах бывает дыбилы ездят,
у меня случай был стою как то на светофоре собираюсь пересикать улицу по которой тянется пробка, и вот загорается им красный свет а мне зеленый а те кто в пробке все равно едут перегораживая мне путь и передо мной прямо внаглую не пропуская останавливается машина корола кажется я сигналю на королле опускается стекло и от туда девка видно что только не давно видать права получила начинает мне показывать что я дурак, я ей говорю девушка куда вы едите мне же зеленый а вам давно уже красный горит, она отвечает ты что тупой у меня же главная глаза раззуй и поползла дальше с возмущениями, я настолько охерел что даже не смог ей возрозить, и самое главное то что даже не она виновата а тот кто ей продал права
свернуть ветку
Бывают разные ситуации) Сама не раз наблюдала за девушками косяки. Почему то они менее вежливые на дороге, чем мужчины(
Машин с каждым годом становится все больше и больше. Мне не безразлично то, что в Москве уже дышать нечем. Как было бы хорошо, если все пересели на малогабаритные машины. Меньше вредных выбросов было бы.
свернуть ветку
не это не спасет москву, нужно чтоб люди следили за тех состоянием своих машин, чтобы было как можно меньше старых машин с вырезаными катализаторами и убитыми движками которые оставляют за собой дымовую завесу, альпийского воздуха все равно не будет но будет все не так плохо
свернуть ветку
Кирилл, Если бы люди задумывались об этом, но безразличие многих и огорчает.
Фольц в этом плане молодцы, целое эко-движение создали. Готовы предоставить качественный экодрайв)) Kia тоже в этой области последнее время работают.
свернуть ветку
я не советую пока что связыватся с электрокарами и гибридами их эволюция только началась и они улучшаются с каждым днем но пока что они все равно еще сырые запас хода в 100 км на электродвигателе это не серьезно и ремонтеровать их негде
свернуть ветку
Технологии идут вперед. Спрос рождает предложение. Все идет к тому, что многие пересядут на электрокары, многие и на гибриды, но не сразу. К тому времени, я думаю, уже появятся достойные сервисы. А пока соглашусь с вами) Но для себя поняла, что начну ездить на экологическом авто. Сейчас это уже возможно благодаря Volkswagen))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: