37 комментариев
avatar
Если основное местостояния-Москва,зачем обрекать себя на механические муки...
avatar
Автомат the best. Вообще я был жутким противником АКП, пока не поездил с полгодика. Это коробка для лентяев, а то на мешалке реально все тело работает, руками - ногами двигать. А тут включил D-шку 1 раз, и едешь пока бензин не кончится. Механика конечно тоже хорошо, когда ты сам полностью контролируешь движение, машину тоньше чувствуешь, да и расход поменьше будет, но это надоедает. Автоматы конечно тоже разные бывают, например на Пежо 307 это подстава, такое ощущуние что эту коробку русские придумали. Тупит, реально снижает мощность, никакого удовольствия от вождения, другое дело Camry и Civic, АКП как будто на одной волне с мозгом, когда нужно понижает/повышает. В общем от авто многое зависит, если такую коробку как на Пежо, так лучше на мешалке что нибудь взять, дабы не разочароваться в автоматах. А вообще кому - что, это даже больше дело вкуса нежели практичности. (сугубо мое мнение, стаж 5 лет)
avatar
АКП снижает расход топлива.
avatar
конечно же автомат.легче ремонтировать и интерестней!
avatar
автомат выбирают в основном для комфорта, а претпочетаю механику
avatar
я думаю механика лучше так как с ней ты чувствуешь машину !!! не то что на автомате!!
avatar
Денис Киянченко
АКП увеличивает расход.
avatar
Механика лучше Автомата<---Ето гавно !!!
avatar
Maloy
а ты много на автоматах ездил? на восьмерке то конечно механику отстаивать надо. не знаешь не говори.
avatar
#7
Илюха ..::PrO GaMe SoFt::.. Мажанов
5 июн 2010 в 14:25
я думаю механика лучше так как с ней ты чувствуешь машину !!! не то что на автомате!!

Maloy ___________ =)
6 июн 2010 в 16:22
Механика лучше Автомата<---Ето гавно !!!

да интересно после скольких дней в москве у вас от механники будут мазоли на руках! автомат шикарно как в городе так и на трассе! тем более смотря на какой машине стоит автомат и какая электроника! расход на автомате меньше!
avatar
Автомат однозначно!!)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.