Водилам от автостопщика

Иван, в Новосибирск не едешь зацепи посылочку!

Константин, ну да-ну да, странно о чем ты, вроде закончили с той темой, эмм, ну вообщем в подтверждение моих слов )))

конечно же ты ездишь на лучше машинах чем я, на американцах тогда наверное а то куда уж лучше, наверное и даже на монгольском разговариваешь, раз далековато ездишь так.

Нет спасибо, я уж лучше на своих оленях... И го го по автобану...

И вообще, плохая это затея, письками меряться, сорится...

Олег, в слове ссориться две "С")))

Олег, не поверишь,у некоторых стопщиков есть свои машины!)))
Но они почему-то иногда ездят и на чужих.И это совсем не из-за того,что у них нет денег на бензин или на поезд/самолет.У них может денег быть в кармане больше чем у тебя!)))
Если ты сталкивался с автостопщиками,то должен это знать.

Олег, не еду,не зацеплю.
Ты с чего взял что я по межгороду грузы таскаю на чем-то?Где ты это вычитал?)))

И надо писать откуда,когда груз отправляешь!)))

Иван, Иван, я написал, что торможу только если человек стоит с карнет тиром, потому как есть у нас такое негласное правило. Любой международник узнает его легко. С папкой спутать сложно:) насчет украсть, я думаю наврятли тир для когото интерес представаляет. Ну кроме асмапа и таможенной службы:). Да и очень рисково садиться к дальнабою остановленому украденым тиром, потому как сразу последует вопрос, че случилос братишка?.. А тут коллегу от обманщика очень легко отличить..

Константин, мне драйвера не раз расскказывали,как они мутных личностей подбирали!Каких только историй им не рассказывали они.
В Челябинском журнале "Братишка" водитель писал как он вез чувака с "карнетом" тот ему такую телегу наплел)))
Настоящий стопщик по трассе едет не из-за того что у него нет выбора,а потому что ему так нравится!Соответственно и врать и обманывать смысла нет)))Те кто с нами сталкивался,те в курсе.
Надо отличать стопщиков и бродяг всяких - стопщику не пофиг,подберет ли водитель кого-нибудь после него.А вот бродяга или псевдостопщик может и кабину вынести,да и халявничать по полной!У настоящих есть "кодекс чести" и мы его придерживаемся!
Автостоп это не халява,далеко не.Там часто приходится отдавать (помогать всеми силами,тому кто тебя везет,если у него возникают праблы),не только брать.Иногда много...
Но удовольствие от поездки и общения с лучшими из лучших водителей - все компенсирует с лихвой!

Константин,возя только тех,кого ты считаешь международниками,ты лишаешь себя общения с людьми из других областей деятельности!Мог бы узнать много интересного)))Хотя и среди водителей попадаются всякие)))
У него же зарплата есть,он может себе позволить билет на поезд)))Или он за спасибо работает?)))

Иван, заинтересовал постом.. Через неделю буду с финляндии на брянск через москву идти. Ради интереса если кого встречу подберу:)

Константин, запомни: всегда наличие рюкзака большого или маленького.Не спортивная сумка,не пакет в руке.Рюкзак.Потому что все остальное не удобно.Часто к рюкзаку приторочен туристический коврик-пенка,свернутый рулоном,или палатка в чехле.Гитара может быть или барабан небольшой,тоже наши)))
Чем больше шмотья - тем дальше едут!Снаряжение стараемся поддерживать в чистоте - мы на чужую территорию вторгаемся все-таки)))
часто яркая одежда с светоотражающими полосками,ночью фонарик-налобник (на голове или в руке или на шее,на рюкзаке)

Наши всегда стараются стопить там,где есть место для безопасной остановки машины.Для фуры надо много места)))
Стараемся стоять ЗА препятствием,за Ж/Д перездом,за мостом,кафешкой,заправкой,стоянкой,за перекрестком,постом ДПС.Если это карман какой,то ближе к его концу,чтобы застопленную машину можно было заправить в него.
Если стопщик стопит на автобусной остановке (редкость,так как тебя принимают за деревенского локальщика,но иногда просто больше негде),то онбудет стоять не на бордюре,А НА АСФАЛЬТЕ,в конце остановочного кармана.
Техника голосования у всех разная: кулак с оттопыреным большим пальцем (международный жест),открытая ладонь (как дальнобои друг друга приветствуют).В обоих случаях рука поднято высоко,параллельно дороге.Рука похожа на шлагбаум)))
Бывают ими машут,на номер могут показать,если регион совпадает с маршрутом стопщика,или на пустующее пассажирское сиденье.

Я вот с табличками езжу,но моих последователей маловато)))Руками машу активно и энергично - все что хошь объясню водителю,пока он меня видит: "Прямо!Далеко!У тебя место пустое!Регион на номере!")))Потому долго не вишу нигде)))

Стопщик обычно вымыт - мы ездим по адресам,и стараемся поддерживать гигиену в тонусе!)))

Наши очень редко ходят по стоянкам и напрашиваются в машины - мы не попрошайки!Лучше встанем на выезде в кармане и уедем с тем кто отдохнул и ему скучно!Или уедем на проходящей машине,тоже быстро.Для меня стоять на нормальной позиции при наличии машин сорок минут - это долго!Мы ездим быстро,опытный стопщик легко сделает 1200 км за сутки при наличии машин на трассе и нормальной дороге.

Иван, ну щас смотрю не ваш сезон:) больше всего ребят голосующих, почемуто попадалос в августе месяце....

Константин, с моря на море,у многих отпуск,или каникулы - народ по стране во все стороны рассекает!)))Наши большинство подавляющее чем-то заняты работой,учебой,творчеством...Таких разгильдяев как я мало)))Но я уже успел поработать 11 лет,и первое время катался только в выходные по окрестностям)))Благо иногда можно было выкроить четыре дня.
Уволили/уволился и пошли дальнобои сразу - надоело кататься по окрестностям!
Самые отмороженные и зимой по Сибири в минус тридцать выходят на трассу запросто - МЫ НЕ ПРИВЫКЛИ СТОЯТЬ ДОЛГО!
Потому и не видишь,что те кто едут - они уже в кабине сидят или в салоне авто)))Опытные ездят быстро и круглосуточно и круглогодично,если надо)))

Есть группа по автостопу,там некоторые водители себе заранее ищут адекватных попутчиков.Того,который ночью тебе заснуть не даст,и с которым будет о чем поговорить или помолчать...
Если интересно,то в личку сообщение кинь)))

Ах вот оно сколько правил, прям кодекс лузера, не помещаю, не запачкую, все для тебя сделаю и поговорю, и колесо поменять )))

Ну так деньжат я хотел что бы ты подзаработал, на авто ж небойсь копишь ))

откуда и куда.... ?? Ах какой вы опытный перевозчик грузов )) а если в жопу кого то послать, то это не исключение из правил? И ничего, что "кого то" я пишу без этого самого.. Дефиса или как его? Буду очень признателен за ответ

А по теме, я однажды только подвозил, вышел за в вигнетом а тип с табличкой )) а зеньки убитыеееее ))) не ошибся в нем, отличный паря, угостил бошечкой ) учись студент.

А если напишешь, "у меня есть", да еще и на карнете )) ты реально прокачаешьь свой ллевел чувак, будешь делать все 1500км )))

Олег, чувак,а теперь по-русски пожалста!Мало че я тут понял)))

Олег, есть основные правила автостопа,определенные.Система выведена теми,кто ездил много,на собственном опыте.Если ты их не соблюдаешь,то тебе едется хреново и проблемно.
Или водила подвезет тебя,не выкинет из машины (воспитан хорошо,согласился помочь - помогает),довезет до того места,до какого договорились,а после этого больше никого никогда незнакомого не подберет.Потому что предыдущий ему не понравился,как пассажир,и он всех теперь считает такими.
Мы между собой контачим,соответственно мне не пох,подвезет ли кто моего приятеля или приятельницу,когда они будут стоять на трассе и семафорить!
Поэтому на территории водителя - соблюдаем его правила!
А если наши взгляды на жизнь не совпадают - то не вопрос,я выйду,и уеду на другой машине,с более адекватным водителем!Какая разница,в какой машине ехать,если они тебя подбирают в промежутке от "сразу как поднял руку" до получаса?Выбираешь место поудобней,стопишь тачку поприличней и катишь дальше!
Правда за девять лет поездок по трассе мне приходилось так делать только дважды,из примерно 1000 с лишним водителей и их машин,которые меня подвезли!

Я еще раз повторюсь - 1200 км за сутки это в среднем.Не на одной машине.На двух-трех-четырех,с таким же количеством разных людей за рулем соответственно.
Мой рекорд - 1500 км за 22 ходовых часа.Денег не тратил.Восемь машин,между ними дольше пяти минут не стоял.(Девятка,Рено Символ,Ниссан Теана,Ваз 2106,Вольво FH,Ваз 2104,Лада Приора,Киа Спектра).Маршрут был Тюмень-Казань,через Екатеринбург-Челябинск-Уфу-Набережные челны.
Повезло конечно тогда,но я опаздывал,и все сложилось в мою сторону.Успел,еще и ждать пришлось в Казани тогда)))Это было в начале сентября 2009г,с Тюмени вышел в 14 скопейками часов,в Казани был в 11-том часу утра по Москве.
Я не рекордсмен,знаю тех кто за сутки легко 1800км сделает,если надо,есть среди наших гонщики скоростные)))
Девчонка может и 2000 тысячи км проехать за сутки,если опыт есть...Просто она будет выбирать только скоростные далекоидущие иномарки и ехать на них!)))

Иван.я вот хочу понять-а куда вообще все автостопщики едут-то???какова цель всех этих рекордов-то(1800,2000 т.км.)? домашних дел совсем чтоли нет? или я не догоняю чего-то...((

Алексей, спроси у людей на Ж/Д вокзале,в Аэропорту,на Автостанции: "Куда вы едете?"
И ты получишь ответ на свой вопрос!
Мы такие же люди,две руки,две ноги,два глаза,с такими же интересами в жизни как и увсех остальных людей)))Просто мы выбираем автостоп в качестве метода передвижения в пространстве.И не только потому,что это довольно экономный способ,передвижения.Нам нравится фактор случайности,ты не знаешь,с кем тебе предстоит ехать,в какой точке пространства ты окажешься,куда возможно свернешь,в силу каких-то обстоятельств.Красивые виды из окна авто - из поезда таких не увидишь,люди,с которыми ты в реальной жизни никогда бы не пересекся (меня подвозили люди,которые бухали с губернатором каким-нибудь,или люди у которых денег меньше чем у меня в кармане было))),или гопники деревенские,или люди,которые мне "Выкали",хотя я просил их "тыкать")))
Это колоссальное удовольствие от общения с офигительными людьми!Причем ты общаешься не только с водителями - ты общаешься еше и с людьми,которые тебя окружают в тех местах,куда тебя заносит!Столько всего узнаешь!Познание мира путем путешествия...И ты понимаешь,что деньги в этом мире далеко не главное...
Кстати,на попутном транспорте зачастую можно доехать туда,куда общественный не ходит вообще!)))

Я уже писал,что многие у нас работают или учатся...Кто-то постоянно,кто-то время от времени,у кого-то у самого права в кармане...
Это хобби,типа охоты или рыбалки,или прыжков с парашютом...
Меня стоп никак не напрягает,это как за хлебом сходить)))Только удовольствие от поездки-путешествия на несколько дней/недель несравнимо с походом в магазин,или вялением на диване у телека,или за столом у компа на стуле!
Реальный мир очень интересен и разнообразен!А люди это вообще отпад!)))

Ну блин,вот опять телегу накатал!)))Их хоть кто-нибудь до конца читает?

Рекорд сам получается,когда надо край,или ты в гонках автостопных руку набил,но я их не одобряю...

Олег, почему лузера?На мой взгляд тот человек лузер,который боится незнакомых ему людей,и думает,что весь мир настроен к нему враждебно и хочет одного кинуть его по полной!)))
Простая вежливость: чужая территория - чужие правила.
Мы на время поездки становимся с водителем если не близкими друзьями,то приятелями точно!
Нам приятно находится одновременно в одной точке пространства,пусть это и кабина авто,которое едет по дороге.
Подвозят потому что скучно!Некоторые водители несколько дней кроме как с GPS навигатором больше ни с кем не разговаривали!Наоборот сами рассказывают без умолку)))

Иван, ну ладно, все блин, ну и выдержка, ты так весь мир победишь.

Иван, та да, есть такие, скучающие о поговорить ) у меня такого нет, не оч разговорчив

Олег, бывает и молчуны подвозят!)))Изредка бывает...
Или кто-то сразу сообщает,что не настроен общаться в силу каких-то причин,или по жизни вообще такой.
Просто везут,потому что нам в одну сторону и в машине есть место!
Всегда по обстановке действую,если водила не настроен общаться,то это видно сразу,и я ему под кожу не лезу,и не выношу мозг своими историями.Так,изредка обозначу свое присутствие)))

Иван, а когда автостопщики женятся,они жен с собой берут? у людей,которые на вокзале,в аэропорту ит.д.,есть вполне конкретная цель.