Тюнинг ВАЗ → Как начать, если не берут на работу без стажа?

Кто ищет, тот всегда найдет...
свернуть ветку

Саша, возьмут если грамотно договришся тока по стажируешся пару месяцев с напарником
свернуть ветку

ребят у меня похожий вопрос. меня без опыта берут либо на литву и ездить на россию. либо на латвию и ездить на европу.посоветуйте что лучше выбрать. опыта по Е нету
свернуть ветку

Андрей, иди вообще в госпредпприятее и там по анчалу работай на длиномере и зп будет хоть ен большая и слесарить анучишся и опыта наберешся так года 3 поработаешь потом во многие нормальные фирмы работатьь можеш устроица
свернуть ветку

у нас все гос предприятия требуют стаж даже на С и зарплата в 250$ на нее не протянешь просто. установлены расходомеры и gps. так что левака нету.
свернуть ветку

Андрей, а с обратки сливать не пробывали?
свернуть ветку

Александр, я смотрел обратка выведена на насос сразу так что в бак не попадает.
свернуть ветку

Андрей, нихера сделала а у нас на фирме поставили все эти прибамбасы дак с обратки сливаем понемногу
свернуть ветку

Александр, там нормально с обратки имеете вы у нас в беларусии с левым топливом прижали вообще. зимой по городу иногда и по трассе столько машин стоят.
свернуть ветку

Андрей, я редко так зарплаты хватает единственное бывает ночами ездить приходится графики всякие бывают со сроками
свернуть ветку

в беларуси без стажа попроще устроиться, вминске куча фирм набирают пара рейсов стажером и пошел и машина новая тебе и визу откроют только работай. зарплата правда соответственная.
свернуть ветку

Требования к соискателю
•опыт работы от 1 года

Описание вакансии

Требования к квалификации:
Среднее (полное) общее образование, специальная подготовка (подтверждается наличием водительского удостоверения) и стаж работы не менее одного года.

Должен знать:
-правила дорожного движения, штрафные санкции за их нарушение;
-основные технические характеристики и общее устройство автомобиля, показания приборов и счетчиков, элементы управления (предназначение клавиш, кнопок, рукояток и т.д.);
-порядок установки и снятия систем сигнализации, характер и условия их срабатывания;
-правила содержания автомобиля, ухода за кузовом и салоном, поддержания их в чистоте и благоприятном для длительной эксплуатации состоянии (не мыть кузов на прямых солнечных лучах, горячей водой зимой, своевременно наносить защитные лосьоны, моющие жидкости и др.);
-сроки проведения очередного технического обслуживания, технического осмотра, проверки давления в шинах, износа шин, угла свободного хода рулевого колеса и т.п. согласно инструкции эксплуатации автомобиля;
-основы трудового законодательства;
-правила внутреннего трудового распорядка;
-правила и нормы охраны труда.

Условия работы: пятидневная рабочая неделя, выходной суббота, воскресенье

Обязанности:

Отвечает за наличие пакета документов, предоставляющих право на управление автомобилем.

Содержит транспортное средство в надлежащем техническом состоянии.

Постоянно контролирует работоспособность и чистоту автомобиля.

Выполняет работу качественно и своевременно.

Ежедневно выполняет следующие виды работ:

-оформляет путевой лист;
-в конце рабочей смены предоставляет в бухгалтерию отчет по путевым листам;
-выполняет осмотр и мойку автомобиля.

Выполняет эксплуатационный ремонт автомобиля самостоятельно; при невозможности - согласовывает с руководителем план действий по устранению неисправностей.
И это все за 150$... Ну зато стаж не требуют ))))))
свернуть ветку

Дмитрий, херня полная я бы ен пошел больно ебатни много хотя по сути тут тока волдила должен исполнять часть обязанностей но не столько нахер их шли)
свернуть ветку

Александр, понятно, что нахер... Это мне на ящик вакансии приходят, сюда забросил, поржать просто.... Когда такие требования выдвигают, тут сразу понятно какое отношение будет... По любому, водилу и за человека считать не будут.... Еще и за 150$...
свернуть ветку

Дмитрий, есть места лучше найди такое место среднячек поработай там заработай авторитет и потом потихоньку диктуй свои условия)
свернуть ветку

Ну или как вариант, баба составляла, потому, что "не мыть машину под прямыми солнечными лучами" это пиздец просто...
свернуть ветку

Александр, у меня 10 лет стажа по трудовой из них 3 на автобусе на межгороде и все категории... Сейчас нормально работаю, не жалуюсь...
свернуть ветку

А начинал в колхозе, потому как больше нигде без стажа не брали, потом на Газельке по городу... Пока в универе учился, молоко по утрам развозил... С 5 утра поработал, а потом еще на две пары в универ....
свернуть ветку

Дмитрий, но на подобие одной диспечершы в рязани сыром грузился график был 30 часов давали до еката я подхожу к диспечерше говрю кто такой график придумал та говорит я ей я ей а вам не кажеца он слегка ужасгным она мне дак все же атк ездят я ей вы сами сядьте 30 часов без сна 2тыщи км проедете а она вы водилы вы и езжайте у меня своя работа)
свернуть ветку

да ваще сука гавно не страна ухуели ваще опыт опыт я ваще не че не умею 21 год хули умметь,
еще пишут телефон типо позвоним, а сами в мусорку отправляют, вот где мужикам работать??? негде сидеть и дрочить вот в этой Стране хуль больше делать! дожили блять!
свернуть ветку

парни-уехал в Канаду и здесь все без опыта идут на траки-но лапшу вешают что опыт есть! но в каждой фирме есть инструктор которому сдаешь роуд-тест и все встает на свои места-если есть опыт значит знаешь что делать с тягачем и нечего пинять на то что не берут-надо показать что умеешь всего-навсего и неважно Россия это или Канада! как-то ведь получали категорию и знаете как толкать прицеп и вообще двигаться с ним!
свернуть ветку

Помогите плиз)) Имеет ли смысл брать тягач маз/камаз 90-х годов? Реально ли на них работать, или придеться больше ремонтировать чем ездить? И кто из них лучше?
свернуть ветку

Новиченко, смотря что понимать под "смыслом"...если цель купить тягач с наименьшими вложениями,то камаз-идеальный вариант!!!!другое дело-чтоб на нем ездить,тут просто руль крутить не получится-и лежать под ним придется и многое другое делать.вот тогда он будет работать!!!а от иномарки отличие в том,что в иномарках если чего не знаешь-не беда..а камаз этого не простит)))
свернуть ветку

Алексей, Спасибо, в принципе к ремонту готов. А под "смыслом" имел ввиду возможность зарабатывать)
свернуть ветку

ребята кто знает ближе башкирии на БЕЛАЗ где отучиться?
свернуть ветку