не ну извени меня..если ты работаеш по шайбе и спереди камаз ты чо радоваться буш?канечн матом крыть.но тут виноваты не шофера а шефы те кто на машыны денег жалеет и на гробах людей в мир поссылают
Кто работал на Камазике,начинал с него,заработал стаж и 'мозг',то тот никогда не будет пиздеть на эту машину.сейчас можно и без стажа найти работу на иномарке.а шайба,Шайба это галимая ссылка.
хули ты пиздиш?если по россии или украине ет похуй шайбы..а кто за бугор бегает 1500 евро штафа ето не галимая ссылка хули совики иль магниты ток по шайбам ходят?
ну да в общем ты прав ) недавно от родственников ехал 600км (не волге) приехал ушатаный потому что пол пути ночью ехал а на утро когда выспался снова за руль охото было ))) волга конечно не грузовик но все же для стажа в 7 месяцев это нормально ) кстати пока ехал думал что неделю за руль не сяду )
Сашка, полностью с тобой согласен!!!когда плетусь за стареньким Камазом,никогда не матерюсь на него!!!и других оговариваю,кто по рации хаит бедного водителя Камазика.сам на нем 4 года отработал,знаю что к чему и как ездит эта машина.а те кто начинают сразу с иномарок---они получается и жизни не видели(можно сказать---ЧАЙНИКИ!!!)))
Дмитрий, сам работаю по шайбе,а если стоишь в пробке на том же самом МКАДе часа 3,дергаешься по 5-10 метров,дизель палишь.это нормально,а Камазик,который едет 50-60 мешает шайбе.вот такое понятие у людей,не у всех конечно.
Саня просто кто на Камазе не работал,тому этого не понять если он сразу сел на иномарку,то все пиздец он царь и бог на трассе,а остальные все кто на наших типа хуета.А как доходит до дела все ебок они даже не знают как колесо поменять не говоря о другом и вся крутизна пропадает куда то
Владимир, Наши машины нужны только тогда,когда что нить случится,типа инструмент,лампа,провода прикурить,-у тебя же Камазик или Мазик,значит должно быть.
хули совики иль магниты ток по шайбам ходят?
в чем?
кто есть кто)Удачи тебе,Вова!