Тюнинг ВАЗ → Общие вопросы-15

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Также вам может быть интересно:
* Симферополь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77865.html
* Перегрев ВАЗ 2110 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77866.html
* Резина! Кто во что обут? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77867.html
* торпеда http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77868.html
* кпп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77869.html

0
admin
13 мая 2014, 01:01

Alekhandro_Pashkin
12 декабря 2014, 09:28
v
0

Стойки
ставил стойки СААЗ газомасленные,убил их в гавно.можно ли их прокачать и сделать масленными???
свернуть ветку

Fedr_Udovichenko
12 декабря 2014, 10:04
^
v
0

ес разборные то можно поменять катриджи и все.) ес не разборные то проще купить новые!
свернуть ветку

Lyubov_Sharafutdinov
12 декабря 2014, 10:25
v
0

Про гранаты
Всем доброго времени суток! такая проблема когда поворачиваешь направо слышен характерный хруст гранаты ,как определить какая захрустела? пыльники на всех целые следов масла нет (недавно менял коробку и естессно снимал внутренние гранаты мож повредил какую) помогите!!!
свернуть ветку

Alexandr_Lalenko
12 декабря 2014, 11:50
^
v
0

при поворотах только наружние хрустят. В какую поварачиваешь сторону тот и хрустит.
При разгоне внутренние.
свернуть ветку

Maksim_Laptev
12 декабря 2014, 14:08
^
v
0

У меня внутренний хрустел
свернуть ветку

Alekhandro_Perevozchikov
12 декабря 2014, 15:14
v
0

Штрафы
Парни есть ли какой нибудь сайт где я могу посмотреть мои штрафы?
свернуть ветку

Artur_Ulanov
12 декабря 2014, 18:06
^
v
0

gosuslugi.ru, там поищи
свернуть ветку

Maksim_Bukkiev
12 декабря 2014, 18:17
v
0

не заводится ваз 21099 инжектор
проблема такая: при повороте ключа вначале все нормально( т.е. приборка включается и т.д.), но когда начинаю заводить стартер не крутит вообще, слышны только короткие частые щелчки при этом лампочки на приборке мигают. это может быть из-за АКБ? она у меня старенькая (хотя раньше все время заводила с пол оборота и тут резко перестала). или може у кого еще есть какие нибудь варианты.
свернуть ветку

Alexandr_Lalenko
12 декабря 2014, 20:46
^
v
0

минус на двигатель потерялся. Пусть друг кинет монтировку от минусовой клеммы на корпус двигателя - а ты заводи - заведется значит делай массу на двигатель.
свернуть ветку

Alexander_Romanenko
13 декабря 2014, 04:08
^
v
0

У меня так было когда акум сел!
свернуть ветку

Danislam_Gorbunov
13 декабря 2014, 04:28
^
v
0

Щелкает реле.. Это происходит обычно когда контакты плохие или аккум сел.
свернуть ветку

Artur_Ulanov
13 декабря 2014, 08:13
^
v
0

зачисть контакты на акб и массе, если не поможет меняй акб
свернуть ветку

Maksim_Maleev
13 декабря 2014, 09:40
v
0

Про маслосьемники
Вчера завелся и заметил что дым из выхлопухи валит как то погуще чем обычно, движок при этом рабоет вполне нормально,все знакомые предложили версию что менять маслосьемники, но двигатель капитален, и обкатку только прошел,вопрос- волноваться стоит или забить
свернуть ветку

Stepan_Zverev
13 декабря 2014, 10:00
^
v
0

Сейчас холодает,естественно дым будет немного гуще чем обычно.
К примеру вспомни какой уровень выхлопа летом и зимой.
свернуть ветку

Artem_Sergeevich
13 декабря 2014, 10:34
^
v
0

посмотри расход масла на сотню, потом делай выводы
свернуть ветку

Fedr_Udovichenko
13 декабря 2014, 10:55
^
v
0

по расходу суди! ес ни масло не тосол не убывают то все гуд)))) это холод
свернуть ветку

Danislam_Gorbunov
13 декабря 2014, 12:19
v
0

Сорвана резьба,в месте,где стоит датчик давления масла...
Помогите!!!! Недавно заметил,что течет масло из под датчика,выкрутил,заметил,что он в герметике,только потом понял почему. В головке от резьбы остался всего один дохлый виток... Теперь ломаю себе голову,не знаю что делать. Бошку новую покупать дорого... Посоветуйте кто что может...
свернуть ветку

Alexandr_Lalenko
13 декабря 2014, 12:36
^
v
0

я бы нарезал мечиком чуть больше диаметр вкрутил бы. Изготовил переходник на датчик. и вкрутил бы.
свернуть ветку

Danislam_Gorbunov
14 декабря 2014, 01:56
^
v
0

Что бы ввертышь сделать,нужно дыру на 14 примерно сверлить.(( Там такую наверное не просверлишь
свернуть ветку

Pashencev_Ilichev
14 декабря 2014, 02:47
^
v
0

ну а через футорку сделать?подбери ее под резьбу датчика а наружнюю на размер больше и метчиком, есть канечно мега вариант высокотемпературный типа поксипола, жидкий металл или както так американский превращается в бетон практически, оч крутая штука на 3 отмосферы держал я не 100 градусов канечно им провлеивал но тож под 50 можно попробовать по крайней мере
свернуть ветку

Makssh_Tarasenko
14 декабря 2014, 09:01
v
0

Помогите с печкой
Дело обстоит так, поменял полностью тосол как написано в книжке и печка перестала греть, завоздушености нет проверил почти везде где смог подобраться в чем может быть проблема... ?
свернуть ветку

Alekhandro_Velichayshih
14 декабря 2014, 10:05
^
v
0

Я думаю краник отопителя в одном положении заклинел! Ты возьми из салона прямо под панель залезь, с пассажирской стороны, и потрогай патрубки что идут к радиатору печки! Если они холодные(должны быть прям горячие) значит тосола нет в радиаторе и краник закрыт! Рукой открой краник(его нати не трудно, не с чем перепутать)! У меня когда тяга слетела которая идет от панели к нему тож холодный воздух дул! Я рукой открыл на полную и так и езжу!
свернуть ветку

Hanlar_Abukov
14 декабря 2014, 10:11
v
0

НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! Подскажите плиз!!!!!!!!!!!!!!
Дело такое, девятка 04го года, инжектор. Пытаюсь завести, крутит, насос качает, но не заводится, а как дерну за другую машину, сразу заводится. Проблемка и раньше возникала както, но пропала. и вот теперь часто стало так происходить. А главное если заведу, поезжу и заглушив, завожу заново, пока движок не остыл, заводится как положено. Подскажите кто что знает
свернуть ветку

Servis_Ispiryan
14 декабря 2014, 10:35
^
v
0

Иммобилайзер есть?
свернуть ветку

Hanlar_Abukov
14 декабря 2014, 16:09
^
v
0

я кстати хз. может быть причина в нем? и как проверить его наличие?
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.