Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПомогите с выбором!

Вобщем у меня 14ая 2011года,вот думаю брать двенашку купе 2008 года ,стоит брать?и почему или не стоит и почему?

Также вам может быть интересно:
* хочу сньть бампера http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77713.html
* коробка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77714.html
* ваз 2110 карба проблема с двигателем http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77715.html
* как улучшить внешний вид низкой панели ваз 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77716.html
* Вопрос к владельцам ваз 2108 - 2199 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77717.html


Комментарии (37)
rss свернуть / развернуть
Машина хорошая если любитель купе. Сам на такую коплю, но мне прще у меня 13 и я привык к купешке.
свернуть ветку
я бы не взял из-за той простой причины, что ездием в машине по 3-4 человека и часто приходится назад вещи класть) с задними дверьми это гораздо проще делать))
свернуть ветку
а чем 14ка не устраивает?просто хочу ее брать)))
свернуть ветку
я бы не стал. тачка старее и не производится больше уже. лучше приору купе тогда уж. а лучше оставь 14 новенькая все-таки.
свернуть ветку
Приора купе ниочем 415т.р.,просто передомной такой выбор стоит 12ка или же оставить 14ку,мне вот кажется что купе сделана по качественей как то,у меня ето Е-газ фигня полная,+в аварию попадал лоб.столкновение переда небыло,ну все сделали как нада,мешкаюсь незнаю.
свернуть ветку
а что с Е газом за проблема?расскажи пожалуйста..просто сам собираюсь покупать 14ку не решил еще с каким двигателем только 124 или 126
свернуть ветку
+ электроного газа то что педаль мягкая ,почти не чувствуешь ее,- постояно чек из за него будет гореть после года примерно + - пол года,нормального чип тюнинга нету еще,только отсечку уберают и расход увеличится на 2 литра где то и так жрет че то много.,а че за 124 и 126 в чем разница?16клю что ли?
свернуть ветку
124 двигатель от 12модели идет..15 клапанный с проточками (когда обрывается ремень клапана не гнет)126 двигатель чуть по мощнее там облегченна поршневая группа тоже есть как 16 так и 8 клапанный(но минус там что при обрыве ремня гнет клапана и ремонт дорогой)причиной загиба клапаннов может быть не только ремень ГРМ ,но и помпа которая стопорит..ремонт потом вылетает как говориться в копеечку от 15 т.р примерно как тут писали жертвы злостного матора...((((
свернуть ветку
оба двигателя 16 клапанный
свернуть ветку
разница в максимальной скорости 15 км в ч..в разгоне до 100 как заявленна разница 2 секунды
свернуть ветку
ну если ты болеешь тюнингом ,то бери сразу 16кл.т.к бошку переделывают и клапана не гнет,а так у меня 8кл. скажем так по городу равных нету,у меня у приятеля купе 12ка 2002 переделаная 150 л/с,первых 100-200 метров вижу его в зеркала заднего вида,но потом уходит вперед.потому что у кого 8кл потом переделывают в 16кл.но дури добовляется больше чем сток 16кл
свернуть ветку

да я ни чем не болею))))первый автомобиль будет))вот и думаю с каким двигателем брать 8 или 16 но однозначно не 126
свернуть ветку
какие минусы у 14 ты выявил?
свернуть ветку
наш автопром сплошной -------- ))а так да ни че так норм все
,колеса сразу лучше 14 ил 15r ставить на 13 матает на скорости,после 170км/ч матать начинает широкую резину и норм все будет и можно отрицательный развал 1 градус или пол тора,а так машина норм погремушка ток
свернуть ветку
а что гремит там сильно?можно избавитьс от скрипа?я больше 140 не собрался ездить..да и вроде как новые на 14 дисках идут сразу
свернуть ветку
ну если ты спокойный водитель,то разницы нету что 16или 8кл,а гдемит все что может греметь шумо-вибро изоляцию сделаешь тише чем в иномарке будет,защита гремит постояно,замки бесшумные поставь,печка сломаеться скоро,потому что краник пластмасовый)ну и так по мелочи,лампочки перегорать будут постояно.
свернуть ветку
понятно дешево стоит но ломается часто ...а краничик самому можно сделать или сервак нужен?
свернуть ветку
ну если ты разберешься в этом то сам сделаешь я например вобще нечего не трогаю,потому что это наш аппарат можно сделать еще хуже,поменял поворотники раз и перестало рабоать панель дворники стеклоподьемники и тд.)масу проятнули и норм стало)_
свернуть ветку
что лучше 8 клпанная приора или 14 16 клапанная?
свернуть ветку
скажу так,лично мое мнение,у меня у знакомых есть приоры ,есть 14ки,если брать приору то которая 98 л/с,но придеться переделовать бошку чтоб не гнуло.растачить можно до 1.8,а 14ка она есть 14ка хоть 8 хоть 16,ну я бы в любом случае взял 14ку,потому что можно переделать под себя как тебе нада и в обслужовании дешевле.
свернуть ветку
а чем плоха приора 8 клаппаная которая 90 л.с?
свернуть ветку
бери купэху.
свернуть ветку
привет, не подскажете на ваз 2110 16 клапанный какие мозги подходят, машина 6 года пробовал завести мозгами от приоры бош 16 клап 7 года не заводится.
свернуть ветку
Ильнур, говорят январь хорошие,а какой номер незнаю)
свернуть ветку
Василий, почему?проаргументируй)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: