слушай а что значит с поло автоматическим пососам он что сам заслонку открывает или что делает?

к карбюраторщику ездил один раз он сделал потом 3 месяца отездил опять началось а карб с полуавтоподсосом сам открывает заслонку там нет подсоса короче как будто подсос вытягиет когда машина холоднаая

а понятно) а ты всетаки посмотри электро клапан,

ды смотрел что он на соплях держится

не должен по идее

так держатся

а так что он странный этот клапан

ну вот попробуй новый взять он рублей 150 а так на заведеном движке отсоедени клему от него если заглохнит рабочий клапан если ж нет то не рабочий

попробаю спасибо за советы

да не зчт) а так если рабочий покрути а да может еще быть изо резинки что на клапоне ее заменить еще можно, а так закручивай тихонько на заведеном движке и уже слушай по движке как работает и от руки а то ключом резьбу сарвешь!потом уже подачу отрегулируешь и все! можно затычку просто поставить но бензина жрать будет больше

что жрать больше будет не и этого хватает 8 литров а так когда клему отсоединил - работала 5 минут а потом заглохла

должен сразу глохнуть!поменяй электро клапан

поменяю а толк?

толк в том что клапан распределяет подачу топлива,тобиж если он не работает падают обороты! и ты прибовляешь подачу тобишь слишком большая подача закидавает свечи и неровномерно работает движок

короче смысл то что движок будет работать ровна без провалов вот

ясно попробаю

отпишешься

поменял нормально работает но карб барохлит чучуть

вот видешь я же говорил) а что провалы какие или что?в чем барохлит

обороты плавают

СЛУШАЙ А КАК СТАРТЕР ПРОВЕРИТЬ РАБОЧИЙ ИЛИ НЕТ? ТАК ТО НА ВИД БЕНДЕКС ЖИВОЙ

честно хз

Кинь плюс на втягивающий и на массу прислонив стартер перемкни отверткой клемы на втягивающем

Артур Ломакин
слушай стартер рабочий) а в чем проблема может быть тогда \? при заводе машины прокручивает, машина 9ка?

т.е ты хочешь сказать что бендикс в зацепление с махавиком не входит ?