провал при разгоне

Тюнинг ВАЗ
короче я в тупике может кто из вас знает чо делать тема такая ваз 2112 1,5 16кл идет провал при резком нажатие на педаль газа были поменяны сеточка в топливонасосе потом фильтр топлива дмрв дпкв рхх а провал все равно остался что делать ЭТО ТАК ЖЕСТКО БЕСИТ также были поменян датчик детонации на бошевский . а вот еще что спросить хотел диагностика показала время впрвска 0,7м\с это норм??
55 комментариев
avatar
во во кстаит я тоже дросель чистил
. короче хз че с этим делать
avatar
А я сегодня разобрался с провалом и подтупливанием... У меня перетерлись два провода идущие на форсунки и замыкали меж собой... Изолировал - теперь прет как раньше...
avatar
я модуль поменял и все ок стало
avatar
+1 модуль мозги ебет
avatar
на 124 не модуль а катушки же , там на что смотреть
avatar
давление в топливной рампе померяйте,такая же проблемма была оказалось бензонасос ебал мозги,поменял,терь все в норме
avatar
проверь давление в рампе... так же может быть датчик положения дроссельной заслонки... ну или сам дроссельный узел засорился
avatar
дросель чистил давление в норме!! а что разве дпдр заслонки может как то влиять на провал при разгоне???
avatar
он передает данные о том, насколько нажата педаль газа... и вполне могли пара дорожек глючить
avatar
модуль зажигания с другой машины попробуй поставить, у него такие признаки
avatar
Признаков много номер ошибки какой пишет ?? без нормальной диагностике можно все датчики поменять по кругу а будет не из за этого !! движок целый ??
avatar
Сергей, конешн целый
avatar
Двигану воздуха не хватает, загрязнен воздушный фильтр, или выпуск не справляется
avatar
нет время впрыска должно быть 0,3-0,4 мой фарсунки!
avatar
думаеш из за грязного воздухана может провал быть и я смотрел он не оч грязный
avatar
Дмитрий, а ты точно увер про время впрыска???
avatar
да сам на днях столкнулся промыли форсы и машину не узнать!!
avatar
просто видеш в чем фишк анапример с утра завожу блять я то уже сного чо поменял короче завожу поехал машина что родстер рвет дай бог ни провалов ничего короче летит как бешенная как прогревается все блять становиться тупорылая и провал мозги себе уже сломал чо за херня я думаю если бы были забиты форсунки то онаи на холодную бы не ехала
avatar
стандартная проблема, горячий воздух несет меньше кислорода соответсвенно кпд двига снижается, его мощность падает и двигу просто не хватает холодного воздуха
avatar
в +30 просто ад, совсем раньше не ехала
avatar
Григорий, как решил проблему???????????????????
avatar
Денис, в общем обматывал выпускной и впускной коллекторы белой термоизолирующей тканью, вынул из системы впуска нагрев дросселя, вынул вентиляцию картерных газов из системы впуска, поставил дроссель больше и нулевик( это больше для другого))), еще бы ресивер пластмассовый а то греется жутко, можно еще экран на фильр поставить и под ресивер

Много всяких заморочек, можно сказать целая наука.
avatar
ну не у всех же так значит есть какая то явная причина я вот думаю может ли модуль рпи нагревании так себя вести
avatar
Ну меняй дальше все, раз деньги есть, тут я к сожаленью не помогу(
avatar
у меня такая фигня была из за датчика детонации....

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.