Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗУ меня есть 6000. Что лучше купить какой то ваз поновее или иномарку 90-х?хочу заметить ,моя первая машина!!!

Всем спасибо заранее!

Также вам может быть интересно:
* Выбор бу автомобиля!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75508.html
* Первое авто. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75509.html
* Лимит 7000. Что посоветуете или какие есть предложения? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75510.html
* пасажыр, в паспорти запысано 9 м. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75511.html
* Дайте отзывы по вашим авто,пожалуйсто!!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75512.html


Комментарии (85)
rss свернуть / развернуть
возьми иномарку. за такую цену выбор огромный. вазы тоже за такую цену упакованные есть. но иномарка все же намного лучше.
свернуть ветку
Моя тоб порада бери або мерседес або фольц але пасат або ауд 80,недорог як по цн так в обслуговуванн надйн.Не бери опеля форда кузова гниють скоро,рено,бмв,мазда в обслуговуванн дорог. дивись добре бо багато перекупщикв,саме головне не спши було б добре якби хтось з твох друзв розбирався в машинах.На сервс обовязково дь перевр по да машину номер кузова по штрафах.
свернуть ветку
Юра, Ти не правий стара номарка надйнша за новий ваз
свернуть ветку
Юрий, Мерс 124 можна досить в доброму стан знайти,а машина суперова,брат на такй здить вже 4 роки,ще не жалвся(машина з 90 року)
свернуть ветку
Назар, не спорю, в самого у знайомого 124) Хороша машина! Але як правило вже виснажен продають мерси...
свернуть ветку
Юрий, Я соб шукаю мерс 190 або 124,за 4000 досить нормальн машини,а за 6000 можна вже в хорошому стан взяти
свернуть ветку
Можна найти112в идеале!летом купил 6.5расход.Хотел иномарку но сервис,года и прочее...
свернуть ветку
Друг купил тойоту за год ввалил1500у.е....
свернуть ветку
Вова, Есть очень хороший вариант БМВ 730, о цене можно договориться http://auto.ria.ua/auto_bmw_730_6214154.html
свернуть ветку
Тут тебе советуют ...БМВ...МЕРС...90-х годов....ты подумай...этим машинам 20!!!лет у которых сквозная гарантия от корозии 6 лет...., это первое...второе...пробег у них будет под 200 тыщ в лучшем случае...может механика ремонтировалась, что-то менялось...что-то еще родное стоит...но салон все равно будет 20-ти летним...., третье, то что говорят о надежности, какие б машины не были, а расходники все равно менять надо будет постоянно - ремни, сайлентблоки, амортизаторы т.д. и т.п. а на эти машины они стоят дорого...марки так сказать дорогие, хотя конечно есть много неоригинальных запчастей... Да,я понимаю...хочется солидности...но увы это не относится к машинам за 6000... я в 2009 купил себе нексию за 5500 2006г.в. с пробегом 55000, вот уже пробег под 90тыщ...только расходники менял - колодки, сайлентблоки и ремни...амортизаторы, сцеление, подшибники еще не менял и не просятся что б меняли...расход средний 7.5, можешь ланос посмотреть, но у него салон чуть меньше да и расход выше. Моя рекомендация - нексия
свернуть ветку

ты браток в ланосе не ездил наверное. там салон больше нексии. я при своих 190 сзади в нексии головой в потолок упираюсь а коленками в сиденье. в ланосе сижу нормально.
свернуть ветку
Сергей, Самый толковый совет!!!
свернуть ветку
купи Deo Lanos и не мороч голову.ето хорошая машина для наших дорог.
свернуть ветку
та безспорно, Ланос для наших дорог неплохой! и Обслуживание не дорогое.
свернуть ветку
положи деньги на депозит-заработай еще и купи то что нужно а не всякий ширпотреб!
свернуть ветку
мне в свое время нужно было именно так и поступить
свернуть ветку
Владимир, я в ланосе сидел и ездил(правда только спереди) и сказал сугубо мое мнение...с линейкой конечно я не мерял, но вот насчет расхода то я прав ;-)
свернуть ветку
Я бы немного подсобирал и купил бы Audi 100 либо А6 (91-96 года)
свернуть ветку
тож не плохой вариант
свернуть ветку
1.8 по моему нет таких,100 аудюха с 90 годов уже шла минимум с 2.0 двигателем

свернуть ветку
точно перепутал с А4
свернуть ветку
а до 90 были 100,их еще сигарами называли,там мог быть и 1.8
свернуть ветку
Alesandro, и даже а6 были 1.8............но они по большей части шли на экспорт в англию,и были праворульные,но и левый руль тоже делали, но реже.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: