Алексей, Да, бу машина это очень безопасно, когда не знаешь что с ней было, когда что менялось, в каких дтп она была до тебя и сколько км там отмотано.
заедь при покупке на диагностику, тебе все расскажут по двигателю и по всему. Поверь у меня друг еле-еле впарил своего трехгодичного китайца, теперь взял bmw e 39 не нарадуется.
Алексей, Ну кому то, кому что нравиться ездить на старом корыте создавая тем самым себе проблемы. Кто-то предпочитаться без не заморачиваться, купил, поездил без капиталовложений, подзаработал, купил что то классом выше.
Алексей, Я езжу на Авео 2008гв я первый хохяин, пробег 62к менялись передние стойки, два раза косточки, свечи и вот на 60к комплект ГРМ ну и + плановое ТО масла фильтры. Вот сколько было потрачено на авто за 4 года.
А у меня в городе таксист на чери тиго проехал 560 тыс км БЕЗ ремонта двигателя и коробки!Работа только по ходовой,и еще его два раза в бочину лупили!Продал,теперь взял Истара-уже 200 тыщ-ремонт только по ходовке...Это два личных примера которые я сам наблюдаю...
Валерий, Ну самое главное это доступность запчастей, еще слышал что в амулете ооочень воняет пластик в салоне. Еще знаю что там с электроникой проблемы некачественная проводка. Ну это я так то что от людей слышал.
Валерий, Валерий, Ну я не знаю о каких мелочах ты, на сколько мне известно только хороший автомобиль облегчит тебя в его использовании ;-) и китайки и жигули и все что стоит меньше 14к уе к сожалению к ним не относятся.