Кто катается на европейских номерах по Украине??

Олег, 3 Как раз и называется стамбульской конвенцией (использование авто на европейских номерах в коммерческих целях), 1 он как бы всегда был этот закон. а 2... ну я лично первый раз такую херню слышу)) Это на каком форуме люди с таким бурным воображением?
А им не приходило в голову, что у каждого третьего украинца есть какие-то друзья и родственники в разных странах ЕС..??.. Если бы можно было бы просто вписаться в техпаспорт и ездить больше 5 (10 при условии транзита в другую страну через Украину) дней, то Ябы уже себе Ламбо привез, а каждому родственнику и другу вместо позорных, смехотворных Лачетти, по Х5 привез бы!))))
Так, что нет!

Игорь, Спасибо!
вот ссылка на форум http://avtobazar.infocar.ua/arts/article-8849.html

Здравствуйте Роман, вопрос "стоит - не стоит" он зависит к сожалению не от моего мнения, а от спецефической внутренний политики нашего гос-ва))
Наверно больше "Да, стоит", чем "Нет", но однозначно надо понимать сопутствующие риски! Если вы собираетесь взять машину на *последние деньги, то в таком случае не стоит!!! Надо понимать, что каждая поездка на таможню - это 100-400 евро взятки + страховка + хоть и говорят, что не надо, но я знаю, что погранцы требуют техосмотр (европейский). Дальше надо понимать, что могут возникнуть вопросы со спецвзводом или кобрятами, даже при нереально правильном и честном оформлении, они имеют право тупо конфисковать авто (кто бы, что бы не кричал о знании своих прав, у этих дятлов практически не ограниченные полномочия) и дальше разбирайтесь с прокуратурой, затем суд.. суд-то конечно вы выигрываете, но издержки в таких судах около 1200-1500$ + не знаю как где, но у меня в городе неделька на штраф-площадке стоит 200$. Во многом еще зависит от ваших связей и жизненой удачи.. У моего друга жена уже прилично ездит, да еще и с не полным пакетом документов(!) и ничего))) Насчет резиденства я вопроса не понял.. всмысле о смене гражданства речь? Если да, то в этом есть смысл, если со временем будете рвать отсюда, если же нет, то это целая проблема на самом деле, а ДВОЙНОГО ГРАЖДАНСТВА В УКРАИНЕ ПОКА НЕТ!
Что касается помощи, примерно с середины - конца мая начну заниматься этим делом САМ! Делаться будет путем оформления фирмы на человека, т.к. это найболее удобный вариант. Стоить будет около 2000-2200 евро, сюда будет входить прибывание клиента в Болгприи в течении 7-9 дней, дорога туда, помощь в выборе машины, весь пакет документов и все юридическое оформление и сопровождение! Доп расходы: питание (примерно 50 евро), топливо домой (примерно 200 евро), взятка на таможни (примерно 200 евро).

На сегодняшний день ездить на европейский номерах уже нельзя. Если у Вас еще не забрали автомобиль на штраф.площадку, возможно еще ее продать. Обращайтесь.

Юлия, очень авторитетный пост))) доказательства?) а то просто слова пока что...

Костя, напишите мне в личку, свяжемся по телефону, я Вам все расскажу

Юлия, а чего по телефону пиши всем здесь пусть все знают) или ты по телефону будешь сбрасывать ссылки на разьяснение?

Костя, тем кому интересно свяжутся. Процедура: необходимо снять с учета в стране, где покупалась машина, приехать в Чехию, там ставят на регистрацию и продают. В телефонном режиме узнаю какой автомобиль и перевожу заинтересованых на Чехию.

Юлия, ее выгодней будет удалить с таможенной базы и продать на разборку)))
Тоесть некаких разьяснений таможеной службы в не предоставляете?)

Костя, Вы хоть понимаете о чем говорите? " выгодней будет удалить с таможенной базы")))

Костя, я предлагаю, а пусть владельцы таких автомобилей сами решают

Роман, конечно понимаю)

Юлия, так разьянения какието либо от таможни будут?) или опять просто вода) а то мне уже 10 месяцев говорят что нельзя ездить)

Костя, ну ну...сомневаюсь потому как слова выгоднее и удалить с базы вообще несовместимы

Костя, ездить нельзя, в Киеве и Одессе активно забирают машины на штраф.площадки. Я написала вариант. Кому будет интересно, пусть пишет мне в личку. Я перевожу на Чехию и Вас там консультируют и если все устраивает, начинаете заниматься.

Роман, я имею ввиду что дешевле удалить машину с таможенной базы чем гнать ее в литву а потом в чехию и т.д)

Юлия, ахахах хороший аргумент) забирают знач нельзя ездить)))))
если у киеве и одессе у лохов кто незнает законы и права забирают то это незначит что нельзя)

Костя, а я имею в виду то что ЕАИС ДМСУ это не просто один какой то компьютер с базой, это как минимум 174 сервера оракл которые крутятся автономно лишь время от времени они совершают репликацию, удалив одну запись даже с какой то локальной базы щ н будт говорить о том что она н рплицирутся от других срверов.... это очнь друдомкий процсс и очень опасный...

тут уж подумаешь 10 раз стоит ли машины гонять или лзть в ЦБД ДМСУ ;)

Костя, я предлагаю такой вариант, каждому решать самому, Вам хочется пообщаться ни о чем? Не устраивает, не подходит - я никого не заставляю.

Роман, Пусть будет так) я пишу то что знаю)

Юлия, вот свежее видео дорожнего контоля) чтото некто не забирает не у кого машину)))
http://www.youtube.com/watch?v=ngLqFkPYDrM

Так можно ездить на нерастаможеном авто в украине или нет. Если можно то кто может помочь купить авто в литве и все оформить чтобы было правильно и без кидалова?

Павел, http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=97&am..
думаю сам разберешься!!!

Роман, что за бред? Зачем такие сложности?? Выехал на ней - тебя выписали! Потом за 200-300 евро "по воздуху" ввез и на разборку... в любом случае не дороже, чем гонять ее по всей Европе, но гемороя и потраченого времени меньше!