Кто катается на европейских номерах по Украине??
Кто ездит на Европейских номерах по Украине?? и машина оформлена на фирму?? и типа границу пересекаешь раз в год, на сколько реально? ваши мнения , и особенно важно мение тех кто реально ездит и сталкивался.
Лист ДМСУ вд 05.02.2011 р. 09/363-ЕП
Держмитслужба звернула увагу на те, що при здйсненн контролю за тимчасовим ввезенням на митну територю Украни транспортних засобв громадянами потрбно пам’ятати про проритетнсть норм мжнародних договорв.
Так, нагадамо, що порядок умови тимчасового ввезення транспортних засобв на митну територю Украни громадянами визначено ст. 11 Закону Украни 2681-III вд 13.09.2001 р. Зокрема, згдно з частиною першою ц статт тимчасове ввезення транспортних засобв за кодами 87.01, 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 УКТ ЗЕД на митну територю Украни громадянами-резидентами дозволяться строком до одного року псля сплати ввзного мита та нших податкв (зборв), передбачених законодавством при ввезенн автомоблв.
Разом з цим, згдно з п. 2 ст. 2 Конвенц про тимчасове ввезення, прийнято 26.06.90 р. у м. Стамбул (дал — Стамбульська конвенця), режим тимчасового ввезення надаться з загальним умовним звльненням вд ввзного мита податкв та без застосування ввзних обмежень чи заборон економчного характеру.
Транспортн засоби комерцйного використання повинн бути зарестрован на територ, яка не територю тимчасового ввезення, на м’я особи, яка зарестрована або постйно прожива за межами територ тимчасового ввезення, мають ввозитися та використовуватися особами, як здйснюють свою дяльнсть з тако територ.
Незважаючи на це, транспортн засоби комерцйного використання можуть використовуватися третми особами, як мають належний дозвл користувача права на тимчасове ввезення як здйснюють свою дяльнсть на користь останнього, навть якщо вони зарестрован або постйно проживають на територ тимчасового ввезення.
Таким чином, виходячи з даних положень Стамбульсько конвенц, громадянин-резидент Украни може тимчасово в’жджати на територю Украни на транспортному засоб, зарестрованому постйно у вдповдних рестрацйних органах ноземних держав, без сплати будь-яких податкв зборв та без застосування до нього ввзних обмежень чи заборон економчного характеру, за умови що зазначений транспортний засб перебува у власност (розпорядженн) фзично (юридично) особи, яка прожива (зарестрована) на територ ншо держави, та використовуться з комерцйною метою (платне перевезення осб або промислове чи комерцйне платне або безоплатне перевезення вантажв).
У зв’язку з цим Держмитслужба визначила порядок проведення митних процедур пд час здйснення митного контролю та пропуску такого транспортного засобу, якщо вн перемщуться порожнм (без вантажу), але водй надав для митного контролю вс нижченаведен документи:
1) свдоцтво про рестрацю транспортного засобу посвдчення водя;
2) документи на право власност та користування транспортним засобом;
3) документи, що пдтверджують правовдносини водя з особою (пдпримством, установою, органзацю) — власником транспортного засобу (договр на працевлаштування, установчий, засновницький договр тощо);
4) дорожнй лист, виписаний особою, на користь яко громадянин-резидент здйсню свою дяльнсть, та/або нший документ (посвдчення про вдрядження), що свдчить про вдрядження водя на митну територю Украни особою, на користь яко громадянин-резидент здйсню свою дяльнсть.
А Бадюк охуенен как пример для подражания (жизненные приоритеты и т.д.), но в Мире Я думаю будет с десятка 3 бойцов, которые быстро его осадят...
*
А по теме, вы опять "ни очем"! Ну сделал он сайт на каком-то там дешевом хостинге и бог с ним.. Нахуя ты его трогаешь?? Вот если напишет кто-то, что он "кинул", а ты и скажешь, что мол яж говорил, что он говно и все такое, но в ближайшее время мы это врядли проверим.. врядли будут обращения по СК в ближайшие месяцы после выхода сегодняшнего "Впливу" по НТН, а сейчас ты его грязью поливаешь, засоряя тему флудом или как оно там правильно называется))
А что касается 2 лет.. если ты помнишь мы когда-то об этом заговорили?) Я просто не стал с тобой спорить, но мне знакомый тоже говорил, что ездит супруга около почти 2-х лет, так, что тут не знаю... да и не важно это, люди самидолжны выбирать к кому обращаться, а к кому нет.. и даже если ты прав насчет Андрея, это же не заставит его сменить деятельность)) Так, что пустая трата время и интернет пространства)
Я как раз и пытаюсь донести до кости, что не стоит поносить работу человека, пока не увидел результатов! Как говорят строители "Дураку пол работы не показывают" (ну или как-то так)... А к чему твой коммент адресованный мне, вообще не ясно?))
9 января бес проблем сделал перезаезд через славутич, позже знакомого не пустили через славутич, через новые яриловичи тоже,но поехал он аж через границу через сумскую область впустили...
Гдето месяца 1.5 было затишье некого не впускали на 365 дней, сейчас уже начали опять впускать но за бешены деньги вьезд 500 баксов...
Конечно они хотят эту схему прикрыть так как хотят повысить таможеный взнос на 15%
А если они так хотят, чтобы Дэу и Славуты покупали, пусть твари учатся их нормально делать... Пусть хотя бы самое элементарное научатся качественно устанавливать: кондер/климат, АКПП и ABS! Потому, что лично я не представляю себе свою машину без этого, все остальное - это уже какая-то инвалидная тележка, а не машина!))
Спасибо
На авто зарегистрированных не в нашем государстве можно ездить при следующих случаях:
1. Не резиденты от 60 дней до 365 дней (при наличии вида на жительство).
2. Резиденты могут при условии что авто на физ лице и резидент вписан в тех паспорт.
3. Резидент - при условии что авто на юр. лице и с резидентом заключен договор о трудоустройстве и тогда он "попадает" под действие Стамбульской конвенции. Которую никто и никогда отменить не может! Это не в силах Украины!