99 бери, а если хорошо поискать то и десятку 2000-2002 годов найти можно ,а старье иномарочное нехуй брать. иномарку до 10 лет нужно брать, а не шир потреб.
так как то и думал, или чтото наше но поновее, чтоб не "искать агрегаты со шротов", или всетаки понадежнее и комфортнее чтото с иномарок, только понадежнее понятие растяжимое.. вот в потерях
есть такое понятие как объективно, а естьк ак бы хотелось, все бы хотели ездить на Мерсе, а есть то, что мы можем себе позволить, не вопрос купить иномарку, комфортнее, старее, быстрее, но какой резон, когда что-то сломается и с пальцем в заднице бегать, что нет ни не денег ни самой запчасти и надо с какого-то гроба снимать, такого же самого. Я за ваз если бюджет ограничен и чтобы машина всегда была в идеале, а не торохтела как шкарабанка, так как денег на ее ремонт.
старая иномарка это сщастье буквально на месяц ну взависимости как прошлый хазяин постарался чтоб создать вид на продажу Жигуль бери 09-099 ну или 2110
Александр, Откуда такая ненависть к жигам? Да машина далека от идеала, ведро, комфорта нет, ничего в нем нет, кроме руля и четырех колес, но с точки зрения обслуживания и надежности, один из потимальных вариантов, магнитолу можно поставить, и так далее, шумонуть, тем более чинить можно самому, все как в велосипеде. Да ланос получше будет, но и разница будет не штука, если ланос не прибитый в такси. Я катаюсь на семерке. если по кузову дефектов хватает, первое авто мое, то по техническому состоянию, я дам фору большей половине более молодых машин, ибо не жалею на обслуживании, мотор шепчет, 20 штук с завода пробежал, новый мост, и так далее, а попробуй ту эе хрень купить на 15-20 летнее бмв, будет печально, проще донора пригнать.
Юрий, ланос чипованный много не возьмет, по трассе если ехать 90 то в 5 литров уложитесь. У меня в городе на 1,6 семерке, 10 литров газа, но мотор до красного кручу, под настроение, на трассе, при полной машине людей, стрелка 120 ниже не падала, было 8 литров. Так как ездить и настроить авто.
Юрий, ну это уже лирика, я считаю, что на эти бабки надо смотреть ваз или ланос, все гробы из лихих девяностых - на металл. Ну если не брезгуете, то китайца можно взять люди ездят и ничего, новое оно всегда новое, а если думать как там металл в аварии себя поведет, то надо брать 21 волгу или победу, там он только царапается.
Евгений, я два года занимался ремонтом авто. два раза заезжали ко мне 112-я и 99. дерьмо редкое. если 99 еще куда не шло ну все равно коробка квадратная на колесах то 112 это нечто. все одноразовое в плане салона уплотнителей и прочей мелочи. так еще машине было 2 года а уже везде ржавое. 99 лучше но это же ведро. ланос 2004-2006 года можно за 5 не спеша найти не ушаток и не такси. и цены на запчасти не выше чем у лады а может и дешевле. или сенс посмотреть можно нормальный найти. только вот коробка если таврия то да придется потом ланосовскую поставить.
Александр, поддерживаю - ланос в этом сравнении лучше, тише, быстрее, комфортнее, и по обслуживания - тот же жигуль ни больше не меньше. Ржавчину сам на десятке 2005 года на верхней рамке заднего стекла видел, где не было ни камня ничего, по аркам и дну ржавчина, ну надо было на мастику не жадничать.
И кто сказал что старенькая иномарка через месяц развалится??? Была вектра а так 7 лет ездила норм,почти без ремонта,а таз 6 раз делали,хотя езда одинаковая!!!
http://auto.ria.ua/auto_daewoo_lanos_10293872.html
http://auto.ria.ua/auto_daewoo_lanos_10339980.html
http://auto.ria.ua/auto_daewoo_lanos_10291878.html
там посидеть с бабалом собраным можно норм апарат взять. просто смотреть желательно с малярами)) ну и по агрегатам пройтись. пробег реальный проверить можно на диагностике) в компе в основном все родное)
Была вектра а так 7 лет ездила норм,почти без ремонта,а таз 6 раз делали,хотя езда одинаковая!!!