Проблема....

Перегревается что то=))) Вообще машина это одна сплошная загадка=)))

Николай @ Egoiste @ Марченков, по первому вопросу - когда докатываешься на нейтрали, то для машины лучше: 1) не держать сцепление выжатым (частая езда с выжатой педалью сцепления может привести как минимум к перегреву сцепления, а в дальнейшем к продольному биению коленвала); 2)включай сразу ВТОРУЮ передачу и езжай. Первую скорость СТРОЖАЙШЕ запрещено включать на ходу - убьешь нах шестерни.
По второму вопросу - если при движении до 3х тысяч никаких стуков нет, передачи включаются четко и едет машина плавно без рывков, а при нагрузке появляется металлический стрекот - то это "пальцы" у тебя стучат - заливай хороший бензин и не будет ничего этого. в КПП не лезь без надобности, как в двиган - не мешай механизму работать :) удачи

Игорь Погорнев : вот мне Один знакомый тоже сказал, что Пальцы стучат....... Бензин я всегда стараюсь Хороший заливать...но все равно стук есть..... Мне все говорят "Забей" - так как на самом процессе езды Это вообще никак не отображается....но я все же хочу устранить Этот стук.....что можно сделать????

ну на самом деле если я прав и это "пальцы", то налегке ты ничего не сделаешь, кроме как повысить октановое число бензина...есть вариант, что клапана стрекочут - тогда на сервис, только которому доверяешь, а то тебе скажут мол поршни залегают или еще какую-нить хрень... пол движка разберут ) масло кушает? дым сизый из трубы идет?

Масло кушает....... При том Нормально так кушает :-(((((( Особенно после Длительных Экстремальных Поездок на большой Скорости.....

если сизого дымка нет из выхлопа, тогда осмотри движок со всех сторон - нет ли подтеканий в районе ГРМ, места соединения крышки клапанной, головки блока цилиндров - мож прокладки. на больших скоростях не мудрено, что масло кушает ) это у всех )

я думаю на днях загнать Авто на Яму и посмотреть визуально....может просто Защита где-то снизу постукивает????

погляди, 9ки и 99 и подобные машинки наши любят разбалтываться и греметь. у меня 99 3 год уже - главное следить общим состоянием, вовремя менять расходники и все будет что вроде ЗУМ-ЗУМ )))

Плохо если стрекот это детонация....

может... во, кстати, глянь свечки - по ним многое узнать можно

Дмитрий Шперук: Детонация???? а по подробнее????? Сколько я еще смогу ездить на Этом авто??? Или можно сразу на свалку???? или починить можно????

Игорь Погорнев Свечки глянуть????? это как??? :-)))) я просто только 2 месяца как за Рудем и Полный Чайник в Этом Деле :-)))

отсоедини провода от свечей, длинной головкой на 21 или спец. ключом свечным открути свечки по очереди - посмотри на изолятор, на электрод какой цвет, нагар... про цвет в инете глянь, если все нормуль - закрути обратно и на свечки провода одень, только запомни какой провод на какую свечу

Спасибо Огромное за консультацию... на Выходных обязательно попробую сделать Это :-)))

Следующая Проблема :-))))
Подскажите от чего Обороты могут Скакать????? От 500 до 1200 примерно в Этом диапазоне Скачут...... и датчик температуры раньше Плавненько там ходил а теперь иногда тоже перескакивает :-)))))

если я прально понял, то меняй датчик и к карбюраторщику - регулирую холостой ход...а лучше чуть больше заплати - он те почистит все и зажигание поставит :)

Игорь Погорнев: Спасибо :-0))

ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ В ПИТЕРЕ ХОРОШЕГО КАРБЮРАТОРЩИКА :-))) ОЧЕНЬ НАДО :-)))

Проблема ….
Подскажите что это может быть – что-то гремит в коробке, причем громче мотора, мотор после капиталки его вообще почти не слышно и коробку заодно перебрал тогда с мотором, заменил и подшипники в ней прокатались они всего 5 тысяч, но блин так гремят….. Как можно определить какие это подшипники гремят?, в коробке или выжимной. Да еще, как только нажимаешь на сцепление все звуки пропадают…

ну если при выжатой педали сцепления - то это либо сцепление, либо выжимной... а если машинка едет нормуль, сцепление хватает без тормозов, то это выжимной. ничего страшного - он стоит копейки, да и замена в сервисе недорого выйдет... а был случай (подробности скрою) похожий на этот - шум был писец, оказалось КПП болталась, не полностью была прикручена, итог - умер почти мгновенно выжимной и гремело жуть...

Что за ХРЕНЬ с Моей машиной???? Не так Давно почистил Карб на СТО и поменял Резонатор........ после Этого машину ТРЯСТИ начало на Холостых оборотах!! Реально Руль Трясется!!!!!

падушку двигателя поменяй абороты настрой

а Подушку Двигателя Это сильно Геморойно менять???? мне просто уже Раньше говорили, что ее надо будет скоро менять......... Эт чего?? Двигатель надо доставать?????

P/s/ сразу заранее извинюсь за возможно глупые Вопрсоы...просто раньше никогда не ездил на Отечественных авто :-))))

я на своей девятке менял подушки не достовая двигатель по очереди .
с отцом поменяли на подъемнике гдето часа за 2 приэтом мы без опыта, и неочень напрягались. потом холостые настроил . двигатель реально тише стал работать.

и трести перестало

если хруст при вкл задней и второй то ето синхронизатору пачти хана одному а если не торопиться с вкл то ничо ездить можно .