Проблема....

Тюнинг ВАЗ
У меня Ваз 21099 (б\у) Это мой первый автомобиль, на котором я и научился ездить не так давно :-))))
И вот тут у меня возникла проблемка....
Когда я оттормаживаюсь и еду со скоростью около 20км\ч, на нейтралке, то пробую Включить первую передачу, так как понимаю что оттормаживать прийдется практически до нуля (на светофоре)..... Выжимаю сцепление, Пытаюсь включить Первую, а она идет со скрежетом.........(сцепление я ТОЧНО до конца выжимаю...)
Когда я Трогаюсь с Места, то Первая включается без проблем и скрежета......

Может кто знает что ЭТО?
58 комментариев
avatar
то есть надо по возможности Меньше нажимать сцепление??? Дак может у меня уже и конец пришел моему Сцеплению????
avatar
Все впорядке. Это штатная работа КПП. Просто скорости вращения валов в коробке очень разные. На 20 км\ч грубо говоря у одного вала 900 обр\мин, а у другого 3000 обр\м. Вот и не справляется синхрон. Если хочешь без последствий включить 1ую передачу на 20 км\ч, надо делать перегазовку. Будешь втыкать силой сквозь скрежет, сначала убъешь синхрон а протом шестерь с муфтой.
avatar
Чем меньше будешь без надобности выжимать сцепление тем дольше оно проживет. Но не думай что 1 лишиний выжим или минуту выжатая педаль сцепления сократила его жизнь на много... Его быстрее можно убить корабкаясь на какой нибудь поребрик или тупо паля на старте...
avatar
может и мне кто подскажет? заднюю передачу на восьмерке втыкаю она со скрежетом хотя цепление до конца выжал
avatar
у меня у Знакомого такая же ситуация с Задней передачей на Opel Vectra
avatar
60 % машин так переднеприводных
avatar
Перед включением ЗХ надо 3 секунды паузу выдерживать. Если все равно хрустит, отрегулировать сцепление. Скорее всего не довыключает сцепление.
avatar
Да, выдерживай три секунды или если некогда ждать, включай сначала третью, а потом заднюю.
avatar
2Юра Суховей
Обоснуй метод.
avatar
попробую! спасибо мужики!
avatar
Следующая Проблема......

Когда я Перегазовываю и набираю Обороты больше 3500 то в Машине появляется Металлический Стук......что Это может быть????
avatar
Все что угодно. ПОробуй хотя бы локализовать его...
avatar
Спереди с водительской Стороны......
Сегодня пробовал даже на Холостых Оборотах.....Обороты выше 3000 и начинается дребезг.....Обороты немного меньше делаю и все ок....
avatar
Подскажите мне плиз у меня на 99 выбивает первую скорость, коробку перебирать????
avatar
совершенно верно! заменой масла тут не обойдесси))
avatar
Костя Гранд
а со временем я так понимаю она вообще втыкаться не будет. я вот так пока ездию и не могу сказать, что меня это слишком напрягает, но ремонт нужен да???
avatar
Не чевак все правильно шо скребет. ты проста не врубай 1 и все на второй доижай до сфетофора а потом уже кода трогаться врубай. кстати по бортовику сарел кода на нетралки атешся расход идет как на халостом, а кода тупо газ сбросил на скоросте та по нолям!!!
avatar
Катюха Стинюкова

Чем раньше коробку переберешь тем лучше

Счас у тебя первая не втыкается, завтра третья и т.д. так что лучше раньше......
avatar
Константин Савинов
)))) огромное спасибо, буду искать сервис!!!
avatar
Посоветуйте пожайлуста, у меня отвалилась (заржавел болт) крышка капота с левой стороны. Его реально обратно приделать или как????
avatar
Обычное дело на 99, что 1 передачу когда включаешь на скорости - неприятное ощущение. Только за фиг это надо, еще не остановившись на светофоре сразу врубать первую передачу? По-моему, то просто неудобно. Легче просто нажать сцепление, будь у тебя хоть 5 передача включена, коль так хочется. А вообще, помню, нам препод в автошколе рассказывал - чем меньше сцепление держишь, тем лучше (я про те случаи, когда некоторые люябт его подержать во время движения или стоять на какой-либо передаче) :)
avatar
Катюха Стинюкова
Передача может вылетать, когда сцепление подубито или например берет слишком высоко. Когда трогаешься - тачка начинает дребезжать, и 1 передача вылетает. У самого такая фигня - просто руки не доходят до сцепушечного аппарата пока)
avatar
Николай Νίκος Михеев
неееее сцепление у меня свежее стоит. я вчера в сервис заехала мне перебрали КПП заменили блок шестерен 1 и 2 передачи, ща вроде не выбивает. правда обощлось мне все это в 7 т.!!!
avatar
Ну вот в том и дело) та же фигня была. Из-за слабого сцепного момента (когда сцепной диск стирается в ноль) и малого кол-ва оборотов - машина просто глохла. А еще в тех случаях может быть зашкаливание оборотов, при том скорость не повышается.
avatar
Новая Проблема: В общем, такая вот чепуха у меня началась: когда стою в пробках то двигатель начинает греться...обороты падают до 500.... чуть не глохнет..........вентилятор включается нормально....уровень Тосола нормальный....Масло только поменял......ЧТО ЕЩЕ ЕЙ надо от меня? :0-)))
когда еду то все нормально.....

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.