хруст при включении задней передачи

Тюнинг ВАЗ
подскажите может что по советуете. при вкл.задней на 09 раздается хруст . как будто не выжимая сцепления включаешь. хотя когда педаль чуть подолже подержишь то нормально.я и регулировал сцепление и все равно. и еще такой вопрос при работе двигателя на холостых когда на месте стоишь со стороны коробки или мотора не понятно раздается как бы удар что ли и во время него машина дергается в перед. что эт может быть?
78 комментариев
avatar
есть похожая проблема,но со второй передачей,когда с первой на вторую переключаешь-хрустит,но быстро и невнятно,больше похоже на стук,но это именно хрусть.если по-особому включить передачу(увести ручку кпп на себя и при этом включить вторую)-хруста нет.это кулиса накрылась или что?
avatar
это синхронизатор скорее всего.переключай плавнее,и не перегазовывай на первой
avatar
даже при плавном переключении и при переключении при накате хруст возникает
avatar
значит совсем синхронизатор умер.Переключай как на газончике- с двойным выжимом:)
avatar
быа у меня такая херь!но не ток сзадней!и первая и вторая!трсик поменял и все !старый накрылся просто!а машину ток взял!вот те и честность бывших хозяев
avatar
какой тросик???где ты его там нашел?
avatar
сцепления наверное
avatar
Всем привет.Подскажите почему выбивает первую передачу.Спасибо.
avatar
Подними сцепление повыше (тросик как то регулируют) и норм будет... Если не поможет, значит что то в коробке..
avatar
Александр Филиппов, не поможет, сцепление тут не при чем.
avatar
если выбивает,то не в сцеплении дело...обычно такое изза синхрона,стопора на вилке переключения 1 и 2й пер.(не знаю как точно наз),или очень редко дело в неправильной регулировке кулисы
avatar
Народ не вводите в заблуждение в девятках нет синхронизатора на заднюю передачу, так что что бы без хруста ее включать выжми сцепление и подожди 2 секунды и все нормально будет!!!
avatar
да сейчас,кажется,речь идет о первой,а на первую синхрон есть
avatar
Ну это я на первый пост ответил на всякий случай чтоб человек в коробку не полез из-за этого. А про первую выбивает когда буксуешь на неровности или в обычном режиме на асфальте? Поидее из-за кулисы не должно выбиывать это уж оооочень сильно в сторону сметстить надо было.
avatar
Выбивает, как трогаешься...
avatar
Синхроны поменяны.
avatar
Эрик Картмен, лезть в коробку скорее всего придется, а синхронизаторы к фиксации передачи не имеют вообще никакого отношения, они нужны для выравнивания скоростей вращения шестерни и вала, поэтому замечание об отсутствии синхронизатора у задней передачи вообще не в тему.

Николай Корнеев, тема выбивания передач стара как мир, попробуй воспользоваться гуглом, получишь исчерпывающую информацию.
avatar
Спасибо конечно про гугл.Вообще-то хотелось пообщаться с человеком,имеющим подобный опыт.И за то,что охарактеризовали тему(стара как мир),я именно для этого вопрос и задал....
avatar
Это явление, скажем так, изучено вдоль и поперек и причины известны, поэтому общение на эту тему - лишнее сотрясание воздуха.
avatar
А написание второго сообщения про то как это "общеизвестно" и "изучено вдоль и поперек"-конечно же не лишнее сотрясание воздуха,это-ценнейшая информация.
avatar
Николай Корнеев, повторение - мать ученья. Просто до некоторых не доходит с первого раза ;-)
avatar
Про повторение-правильно.Но вот про сотрясание воздуха и про "ценную информацию" я ничего в ответе не увидел.Здесь обсуждают(как я понимаю устройство зубил) а не методы обучения.Удачи.
avatar
Денис Ефимов вы прежде чем умничать, потрудилисб бы почитать первый пост. А во-вторых я нислова не сказал про выбивание передачи из-за синхронизатора. Просинхронизаторы я упомянул в диалоге про хруст при включении задней передачи!!! Повнимательней читать нужно немножко, прежде чем начать придераться и блестать умом!!!
avatar
Эрик Картмен, тут давно уже обсуждается выбивание 1-ой, если Вы не заметили. Кстати "Вы" пишется с большой буквы)) Понятнее писать надо, и поменьше восклицательных знаков, а то вас сложно отличить от гламурной блондинки. Спасибо что без капса)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.