Автомобиль для новичка

Тюнинг ВАЗ
Привет всем))))
Недавно получила права...И вот теперь стоит вопрос:какую машину купить,чтоб набраться опыта легко и "безболезненно"?
Сейчас езжу на бабушкиной семерке (но очень редко).
Поэтому решила обратиться за советом к вам)))
266 комментариев
avatar
Привет всем! люди кто нибудь ставил на класику задние дисковые тормоза???????
avatar
Дим,мне кажется,что я еще не доросла до бэхи...мне б что-то попроще...
avatar
Мария посмотри дэу я не видел еще ниодного не довольного владельца очень много девушек как я заметел останавливают выбор на нексии она даже дешевле вазов запчасти не проблема найти не дороже вазовских машина качествена приятна в управлени она потомок опеля и я лично убедился она не порастеряла в немецком качестве за 300т.р возьмешь себе с ГУРом и кондиционером и проблем знать не будешь но что не маловажно она будет новая а на счет японцев они очень дорогие сейчас надо какую то мелоч заменить а глаза на лоб лезут от цены а если серьезный ремонт?! Тоже и про остальных. РИО неплохой авто вроде но я не в курсе о его цене акцент тоже не плохои авто но я считаю он не стоит своих денег а отечественые у них очень плохая сборка проблемы будут хоть и мелкие что то открутилось чтото загремело приятного мало.
avatar
за 130-150 т.р. бмв - Баварское Мусорное Ведро....
avatar
нееее, 130-150 только из-за возраста и срочности продажи))) а ездят они отлично,это я знаю.а знаю я только то,что видела собственными глазами)))
насчет дэу я как-то даже не думала...ведь из них я ездила только на матизе))))))))))))
avatar
Нексию посмотри зайди в автосалон поседи посщупай а потом зайди посматри вазы разница как между небом и землей
avatar
У нас бэху за 130-150 касиков можно только года 87 взять)))
avatar
БМВ за 150? Ведро с болтами
avatar
Просто ведро))). С болтами дороже будет))))
avatar
неее,92 как минимум. я знаю троих человек,которые за 150-160 бэхи продали. две 92 года,одна 91. не битые,нормальные машины))))
avatar
Зачем тебе машина 91го года?)))
avatar
Где то выше был такой разговор типа что 2003 года цивик уже старый как жопа мамонта и не понятно кто в нем сидели что делал)))
avatar
неее,я не говорю,что мне такая нужна)))
просто у меня перед глазами сравнение:92-го года бэха и 2009 семера)))самолет и телега,запряженная лошадью)))))
avatar
БМВ 92 года самолет,не знаю не знаю...Внешне может и самолет,но 19 летняя машина извините не может быть в идеале,а то что не битая просто сказки!
avatar
Скорее всего хорошо покрашенная))
avatar
честно-честно!!я сама удивилась сильно,но это правда)))
я сама сидела в той машине,до 220 без проблем))мне аж страшно было...
avatar
Олеся
еще как может ... у меня полно знакомых , которые уважают "олд скул" так сказать , и у всех них старенькие БМВ-шки , и все в охренительном состоянии :) да что там говорить , у меня была е30 купэ , 1988-го года , машина в отличнейшем состоянии , не битая , мотор был 2.5 , доработанный , выдал 230 сил , вложено в нее было конечно не мало денег ... но для ценителей таких авто - это стоящие вклады , и 240 км/ч она ехала не напрягаясь :) ты видимо не ездила на ухоженных
avatar
Ты правильно сказал "вложено не мало денег",мы не о ценителях здесь говорим,у меня сосед волги собирает,причем все в оригинале и продает их за очень хорошие деньги,но это не значит что все 40 летние волги огонь,большинство 20-летних старушек требуют огого каких вложений!
avatar
И вложив в нее столько денег за 150 никто никогда не продаст
avatar
Ну не мало понятие растяжимое , например человек у которого я ее взял вложил в машину не многим более 3500 у.е , в них включены доработки мотора , подвеска с занижением , диски , выхлоп , оптика , салон (редкие сиденья BMW Motorsport) , спорт.руль , короткая кулиса , новые дверные карты и т.п , ну плюс музыка , за машиной он следил , менял масло чаще чем требуется по причине большего кол-ва л/с , заливал бензин только 95-й плюс на заправке Shell (считается одной из лучших в украине) , ну в общем конфета , я вбухал в нее еще где-то 1000 у.е , после покупки сразу поменял резину , сайленты и еще кое какие элементы , оптику купил хорошую с ксеноном и еще мелочи типа ковриков и т.п , т.е за все время , которое я и предыдущий хозяин владели этим авто вложили где-то 4500-5000 у.е , и все это за 5 лет , т.е мне кажется что не большая сумма , 1000 у.е в год на содержание 20-ти летнего авто вполне нормально :)

Ну и владельцы БМВ делятся на несколько категорий :
1) молодежь , которая попросту убивает подобные авто и потом продает другим себе подобным
2) такие как я , которые следят и кое что вкладывают
3) фанатики
4) крутые дядьки

большинство относится к 1-й и 2-й категории , так что можно дать оправдание твоим словам что 20-ти летняя машина не может в идеале , так как первая категория как раз подходит к тем , кого ты видимо имела ввиду :)
avatar
И ты свою продашь за 150?
avatar
South Sand
что ты делал с движкой е30 2.5 что она у тебя выдала 230 л.с при стоковых 170 с копейками??? откуда такие данные? загонял на дино стенд???
avatar
Олеся
продал я ее очень хорошо , а именно за 6500 у.е ^) мог бы поторговаться и снять кое что дорогостоящие с машины

Вадим
ну начнем с того , что не 170 , а 192 лошадки , заменили головку , выхлоп , сделали электронное управление впрыска и качества смеси , и еще некоторые детали - сцепление , коробка
avatar
Да , загоняли на стенд в Мерседес центре :)
avatar
South,вот я и пытаюсь объяснить,что самолет не битый и не крашеный 92 года не может стоить 150р.Это дрова!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.