Начинающему водителю посоветуйте первую машину

а я скоро буду купляти свй перший ВАЗ тюннгувати!

Владимир, Ну на классиках же 5 цифр на одометре вот и пойми по ним сколько там толи 150 то ли 250 то ли просто 50

http://turbobit.net/kikwlnfpglrb.html ВИДЕО о составе продуктов которые мы едим. Интересно посмотреть и уберечь себя! ЧАСТЬ 2

Алексей, Ну в любом случае, во всех цилиндрах разом они у тебя не прогорят. Хоть сколько пробег будь.

Всем привет, собираюсь брать подержанную 9ку или 10ку, бюджет слишком скромный чтобы взять иномарку. Подскажите на что обращать внимание при осмотре, что не налететь на ведро. Понимаю, что это и так ведро и лучше обращать внимание на рядом стоящие иномарки, но все же.

Чувак чтобы купить нормальную десятку, тебе нужно тысяч 150-180, в зависимости от состояния, а это уже вменяемая иномарка. Бери иномарку если хочешь ездить. Если уж так хочешь русскую - бери 16 клапанную и инжекторную. Ты сам с какой части России?

С Москвы, у меня бюджет 100тыс. - потолок.

Георгий, Тогда только девятину или 99 потому как десятки за такие деньги все ушатанные будут, самое главное обращай внимание на гнилье на кузове, и внешний вид, а по всему остальному тебе лучше надо будет гнать на СТО ее чтобы продиагностировали нормально, главное чтобы двигатель компрессию держал не меньше 10ти очков остальное все очень просто и не дорого ремонтируется, ну и бери конечно инжекторную хлам этот карбюраторный не бери, а вообще за такие деньги классику лучше брать

Десятку только полторашку возьмешь, не в идеале. Девять можно нормальную взять. Либо копи) Если уж преспичило машину яб взял иномарку, вот например http://moscow.drom.ru/toyota/carina/6540536.html

Я думал о подобных вариантах, но меня всегда смущает возраст 20 и более лет и больше всего смущает пробег свыше 200тыс. Если говорить откровенно нужна просто машина, чтобы года 3-4 проездила, если забью, за этот срок водить разучусь))

В подобных машинах- расчетный срок службы 25лет. Веришь нет им на самом деле сносу нет, новая приора столько не проездит. Двигатель - миллионник, 200-300 тысяч для них это не пробег. Я не агитирую, решать тебе и ездить тоже. Яб наверное лучше подкопил бы хотябы тысяч 50-60 и тупо взял бы тойоту с правым рулем.

Группа для тех, кому интересен мир автомобилей, кто интересуется мировыми новостями в этой области http://vkontakte.ru/club34215117

http://vkontakte.ru/club21736984 Автомобиль из Германии

Владимир, Это миф что двигатель миллионник

Георгий, Можно найти нормальную у меня знакомый взял какую то Тойоту, 88 года, так за год езды на ней только масло менял

Алексей, кто тебе такое сказал?)) Можешь верить, можешь нет но они ходят столько, и больше ходят при минимальном уходе)) Речи нет вмешательства требуются,но они регламентные. Особенно S, JZ - серии.

Владимир, Да много и в интернете пишут и люди которые ездили долго на япах говорят где то на 500 тысячах начинают хандрить движки

Владимир, возможно ты прав полазил по сайтам, действительно много предложений на подобные машины, спасибо за советы.

Алексей, начинают, безусловно! Они требуют большого ТО))) Которое у нас делать нелюбят принципиально)) Но дело в том, что с подобными проблемами, они будуть ездить неимоверно долго, даже если ничего не делать, и шансов что машина тупо встанет колом, примерно 20-15% - не более. Сейчас такого качества уже нет впринципе, ни у япов ни у кого вообще.

Владимир,Такое качество еще есть у АвтоВАЗа:)))))

Хах=)))) Ну да)) об этом я не подумал)))

Бери машину которую не жалко разбить штобы научится нормально ездить. А потом уже купиш хорошую.

Светлана, ВАЗ это сила! не хами отечественные тазики! а автомат это для лентяев

Вот здесь объявления частных автоинструкторов.
http://автоинструкторъ.рф/

Подписывайтесь http://vk.com/public33905104

Автомат это классная тема, но начинающему надо учиться сначала на механике а потом по желанию можно на автомат перейти!