Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНачинающему водителю посоветуйте первую машину

Привет! Подскажите, поделитесь опытом, какую машинку взять на первое время, когда только вот получил права )))

Также вам может быть интересно:
* ОПРОС Как часто вы производите мойку автомобиля? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74313.html
* ОПРОС ОБСУЖДЕНИЕ АВТОЗАПЧАСТИ!!!! ОТЗЫВЫ О БРЕНДАХ и их ПРОДУКТАХ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74314.html
* Р А З Г О Н http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74315.html
* БАТЛ!!!!!!!!! VOLKSWAGEN GOLF IV 1J1 VS OPEL VECTRA B Hatchback http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74316.html
* ОПРОС какое авто до 600 тыщ.руб? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74317.html


Комментарии (524)
rss свернуть / развернуть
Владимир, Ну на классиках же 5 цифр на одометре вот и пойми по ним сколько там толи 150 то ли 250 то ли просто 50
свернуть ветку
http://turbobit.net/kikwlnfpglrb.html ВИДЕО о составе продуктов которые мы едим. Интересно посмотреть и уберечь себя! ЧАСТЬ 2
свернуть ветку
Алексей, Ну в любом случае, во всех цилиндрах разом они у тебя не прогорят. Хоть сколько пробег будь.
свернуть ветку
Всем привет, собираюсь брать подержанную 9ку или 10ку, бюджет слишком скромный чтобы взять иномарку. Подскажите на что обращать внимание при осмотре, что не налететь на ведро. Понимаю, что это и так ведро и лучше обращать внимание на рядом стоящие иномарки, но все же.
свернуть ветку
Чувак чтобы купить нормальную десятку, тебе нужно тысяч 150-180, в зависимости от состояния, а это уже вменяемая иномарка. Бери иномарку если хочешь ездить. Если уж так хочешь русскую - бери 16 клапанную и инжекторную. Ты сам с какой части России?
свернуть ветку
С Москвы, у меня бюджет 100тыс. - потолок.
свернуть ветку
Георгий, Тогда только девятину или 99 потому как десятки за такие деньги все ушатанные будут, самое главное обращай внимание на гнилье на кузове, и внешний вид, а по всему остальному тебе лучше надо будет гнать на СТО ее чтобы продиагностировали нормально, главное чтобы двигатель компрессию держал не меньше 10ти очков остальное все очень просто и не дорого ремонтируется, ну и бери конечно инжекторную хлам этот карбюраторный не бери, а вообще за такие деньги классику лучше брать
свернуть ветку
Десятку только полторашку возьмешь, не в идеале. Девять можно нормальную взять. Либо копи) Если уж преспичило машину яб взял иномарку, вот например http://moscow.drom.ru/toyota/carina/6540536.html
свернуть ветку
Я думал о подобных вариантах, но меня всегда смущает возраст 20 и более лет и больше всего смущает пробег свыше 200тыс. Если говорить откровенно нужна просто машина, чтобы года 3-4 проездила, если забью, за этот срок водить разучусь))
свернуть ветку
В подобных машинах- расчетный срок службы 25лет. Веришь нет им на самом деле сносу нет, новая приора столько не проездит. Двигатель - миллионник, 200-300 тысяч для них это не пробег. Я не агитирую, решать тебе и ездить тоже. Яб наверное лучше подкопил бы хотябы тысяч 50-60 и тупо взял бы тойоту с правым рулем.
свернуть ветку
Группа для тех, кому интересен мир автомобилей, кто интересуется мировыми новостями в этой области http://vkontakte.ru/club34215117
свернуть ветку

http://vkontakte.ru/club21736984 Автомобиль из Германии
свернуть ветку
Владимир, Это миф что двигатель миллионник

Георгий, Можно найти нормальную у меня знакомый взял какую то Тойоту, 88 года, так за год езды на ней только масло менял
свернуть ветку
Алексей, кто тебе такое сказал?)) Можешь верить, можешь нет но они ходят столько, и больше ходят при минимальном уходе)) Речи нет вмешательства требуются,но они регламентные. Особенно S, JZ - серии.
свернуть ветку
Владимир, Да много и в интернете пишут и люди которые ездили долго на япах говорят где то на 500 тысячах начинают хандрить движки
свернуть ветку
Владимир, возможно ты прав полазил по сайтам, действительно много предложений на подобные машины, спасибо за советы.
свернуть ветку
Алексей, начинают, безусловно! Они требуют большого ТО))) Которое у нас делать нелюбят принципиально)) Но дело в том, что с подобными проблемами, они будуть ездить неимоверно долго, даже если ничего не делать, и шансов что машина тупо встанет колом, примерно 20-15% - не более. Сейчас такого качества уже нет впринципе, ни у япов ни у кого вообще.
свернуть ветку
Владимир,Такое качество еще есть у АвтоВАЗа:)))))
свернуть ветку
Хах=)))) Ну да)) об этом я не подумал)))
свернуть ветку
Бери машину которую не жалко разбить штобы научится нормально ездить. А потом уже купиш хорошую.
свернуть ветку
Светлана, ВАЗ это сила! не хами отечественные тазики! а автомат это для лентяев
свернуть ветку
Вот здесь объявления частных автоинструкторов.
http://автоинструкторъ.рф/
свернуть ветку
Подписывайтесь http://vk.com/public33905104
свернуть ветку
Автомат это классная тема, но начинающему надо учиться сначала на механике а потом по желанию можно на автомат перейти!
свернуть ветку
Училась водить на уздэу, а первый авто был хонда партнер - так сказать, колхозная машина)) но зато вместительная)вся семья нарадоваться не могла. Щас у меня цивик. Кстати,(извиняюсь, что не совсем в тему) видела тут афишу на сайте Москиоска - Шоу Top Gear Live скоро будет, давайте может соберемся (если есть любители), да сходим вместе?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: