Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНачинающему водителю посоветуйте первую машину

Привет! Подскажите, поделитесь опытом, какую машинку взять на первое время, когда только вот получил права )))

Также вам может быть интересно:
* ОПРОС Как часто вы производите мойку автомобиля? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74313.html
* ОПРОС ОБСУЖДЕНИЕ АВТОЗАПЧАСТИ!!!! ОТЗЫВЫ О БРЕНДАХ и их ПРОДУКТАХ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74314.html
* Р А З Г О Н http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74315.html
* БАТЛ!!!!!!!!! VOLKSWAGEN GOLF IV 1J1 VS OPEL VECTRA B Hatchback http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74316.html
* ОПРОС какое авто до 600 тыщ.руб? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74317.html


Комментарии (524)
rss свернуть / развернуть
Крутящий, Представь себе есть, если корыто которое тебе все мозги вынесло своими капризами и поломками, ту и ушатать не жалко
свернуть ветку
Алексей, и какое корыто так достало?
свернуть ветку
Крутящий, Бывшая шестерка, за 4 тысячи пробега поменял почти пол машины
свернуть ветку
Алексей, год какой? и пробег
свернуть ветку
мы случайно сожгли эту шестерку и то было жалко
свернуть ветку
Крутящий, год 94, пробег тысяч 150 наверное реальный пробег не знаю, впринципе машина то нормальная была, вид ничего такой у меня в фотках есть она, просто ломалась часто что нервов не хватало:)
свернуть ветку
Алексей, ну тогда неудивительно. машина уже в возрасте
свернуть ветку
Крутящий, Не ну я понимаю мелкие поломки, но не так же часто считай каждый день что то новое вылазило:)
свернуть ветку
Алексей, ну че ты хош, если двиг был подуставший, то ясен пень, да и потом вряд ли там на самом деле 150 тыщ, как минимум вдвое больше наверняка
свернуть ветку
Крутящий, Ну может быть конечно, потому как во всех горшках разброс сильный был в пределе от 6-9 очков
свернуть ветку
Алексей, фига се!!! при разной и малой компрессии можно ждать любых сюрпризов, можно сказать спасибо, что кольца не залегли и двиг клина не словил, а еще и работал, можно сказать из последних сил
свернуть ветку

Крутящий, Да ну на фиг из последних сил я на нем давил не плохо и 140 шла, правда страшновато, и ни хрена он бы не заклинил я эти моторы очень хорошо знаю, также как и моторы ЯМЗ и КамАЗ, вот там есть нюансы, ямзшке все по фигу а вот камазовский за один раз запросто ушатать можно, под нагрузкой до красной зоны доведи и проедься минуты 2 так может и клина поймать запросто а жигулевские работают иной раз даже без масла, по крайне мере некоторые ездят с горящей лампой давления масла не одну тысячу и все ок
свернуть ветку
ахаа, вспомнила прикол насчет сухих двигов. как-то на стрите парень на старт выехал, таз заряженный у него был, очень неплохой кстати, на драге до фига кого рвал, так вот решил масличко проверить, пока старты не давали - щуп почти сухой оказался! долили ему масла, но сам факт, что до трассы он почти на сухом двиге доехал
свернуть ветку
Крутящий, Ну я ж о том же и говорю что наши тазики и без масла могут ездить не то что ино чуть ниже уровня и уже глохнет:)
свернуть ветку
классику хватит
свернуть ветку
Алексей, фига се!!! при разной и малой компрессии можно ждать любых сюрпризов, можно сказать спасибо, что кольца не залегли и двиг клина не словил, а еще и работал, можно сказать из последних сил.
Лоу компрессия, это следствие залегших колец, и к заклиниванию никакого отношения это не имеет. Клин - либо перегрев, либо недостаточное смазывание, что опять же приводит к перегреву и как следствие заклиниванию. И какие по твоему сюрпризы подарит тебе разница и назкая компрессия?? Да и без масла, по большому счету поедит любой двигатель, другой вопрос сколько он проедит и на каких оборотах,
свернуть ветку
думаю, что совсем без масла не стоит рассчитывать на длительную поездку и уж тем более в принципе ехать при таком условии - верх садизма для авто.
свернуть ветку
а про компрессию - я не говорила, что именно она влечет залегание и клин, разговор шел о в принципе об убиенном движке, от которого можно ждать все, что угодно
свернуть ветку
ну, наверно деу нексиа или матиз)
свернуть ветку
Крутящий, Полностью согласен
свернуть ветку
Владимир, Не только залегшие кольца могут влиять, а просто если они сточены и как бритва уже, ну или прогар клапана, но у меня точно кольцам хана была, так как масло наливал в цилиндр и компрессометром опять мерил во втором горшке с 6 до 8 поднималась
свернуть ветку
Может и такое быть, но не на 150 км пробега же... хотя на тазе и не такое наверно возможно возможно)) Хотя еще кто как ездит))) Лично знаком со спецом умудрился шпильки вытянуть)) без отсечки покатался))) самое парадоксальное даже хонинговка на гильзах осталась))
свернуть ветку
Владимир, Я пробег я ж говорю реальный не знаю предыдущий хозяин сказал что после капиталки она 50 штук прошла а там хз сколько до этого она накатала
свернуть ветку
а, я просто понял что, ты имеешь в виду что не крутили
свернуть ветку
а я скоро буду купляти свй перший ВАЗ тюннгувати!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: