Сам на паджере ездил когда нить? Особенно когда появилась у них с-ма непосредственного впрыска содержание этого"вездехода " превратилось в бесконечные вливания бабла.
конечно ездил. очень хорошая машина, рассматриваю 4 Паджерик, как следующею машину. "Особенно когда появилась у них с-ма непосредственного впрыска" - ты про 3.5 гди? это да, к топливу привередлив, но заправляться надо 95 на нормальных заправках и все будет нормально. и кроме 3.5. есть еще моторы, которым в общем-то по барабану на качество топлива.
как специалист скажу, японцам срать и срать до немецкой электроники и оптики, работаю с тачками давно, немцы это всегда четко и грамотно, а япошки так, только топовые модели, а так игрушки какието
судя по вашим репликам всю Сибирь и ДВ заселяют дауны, которые ни хера не ведают в тачках и покупают унылое говно,мучаются с ним всю его (авто) жизнь и живут, мечтая о баварцах, бред, господа
Да расслабьтесь вы с немцами) Назовите хоть один неяпонский автомобиль который может сравниться с Ниссан ГТР одновременно и по ТТХ и в цене) Можете себя даже не утруждать, это еще ни у кого не получалось. Автомобиля такого нету :)
Полковников, в твои то 15 лет, да с твоим опытом вождения на Немцах и Японцах, ты можешь сделать правильный выбор, это без базара)))))))))))))))))))))))) Здесь без комментариев!!!)
"Особенно когда появилась у них с-ма непосредственного впрыска" - ты про 3.5 гди? это да, к топливу привередлив, но заправляться надо 95 на нормальных заправках и все будет нормально. и кроме 3.5. есть еще моторы, которым в общем-то по барабану на качество топлива.
Назовите хоть один неяпонский автомобиль который может сравниться с Ниссан ГТР одновременно и по ТТХ и в цене)
Можете себя даже не утруждать, это еще ни у кого не получалось. Автомобиля такого нету :)
а швейцарские машины есть))
А нафиг ваши немцы кому-то нужны?:))