являюсь обладателем 3 машин....Ауди 100 1988 года ,Киа Каренс Нью 2010,ВАЗ-21073 2007 года...так из всех по качеству лучше всех сотка ни капли ржавчины...пробег 237 тысяч....у друга Санни 1992 сгнил весь в хлам....!металл гавно редкостное...Каренс взяли неделю назад...пока ничего определенного сказать не могу ...жесткий сука...ну и новая машина есть новая.....ну а про 7ку все знают))))))) Я за немцев ИМХО!!
японцы лучше. у них можно купить авто дешевле чем у немцев. а качество ничем не хуже. КИА вообще корейская, а там такие же как и в России машины по качеству.
Надо просто устроить жесткий ТЕСТ-ДРАЙФ одинаковых по классу авто, из японии и германии! И все станет мне кажется ясно! Ну еще взять, уже с приличным киламетражом, и посмотреть какие болезни, и сравнить, и тоже все будет ясно...не знаю ребят, мне нравятся немецкие машины, и японские мотоциклы:-) без обид...
ну думаю, что в тему. Американский союз потребителей Consumers Union опубликовал ежегодный отчет, в котором дана оценка надежности 27 автомобильным маркам. В ходе исследования были собраны данные об эксплуатации 1,3 млн экземпляров автомобилей. Конечно, рынок США отличается от российского: в рейтинге присутствуют такие малознакомые отечественным автомобилистам марки, как Scion (принадлежит Тойоте). Но большая часть брендов сейчас «глобализировали» свое производство и поставляют в Америку, Европу и Россию автомобили с одних и тех же заводов. Таким образом, данные, собранные Consumers Union, применимы и к нашему рынку.
Примечательно, что лишь одна марка из Германии — Porsche — действительно подтвердила, что немецкое качество достойно доверия. И хотя вершину списка оккупировали японские бренды, некоторым компаниям из Страны восходящего солнца исключительное качество, как оказалось, не свойственно. Mazda и Nissan вошли в число середнячков. Полный список марок в порядке уменьшения надежности выглядит так:
1. Scion 2. Porsche 3. Acura 4. Honda 5. Infiniti 6. Toyota 7. Subaru 8. Volvo 9. Lexus 10. Ford 11. Hyundai 12. Mazda 13. Kia 14. Nissan 15. Lincoln 16. Volkswagen 17. Chevrolet 18. Buick 19. Cadillac 20. Jeep 21. GMC 22. Mercedes-Benz 23. BMW 24. Dodge 25. Mini 26. Audi 27. Chrysler
Американцам вечно деньги вкладывать не во что, поэтому херней занимаются. Но тут пригодилось)
ПРИВЕТ ВСЕМ КТО ПРОТИВ МИКРОБЛОГА!!Я ТУТ ПОРЫЛСЯ ПОСОВЕТОВАЛСЯ С ЛЮДЬМИ И НАШЕЛ ПУТЬ ВЕРНУТЬ СТЕНУ!!!ДА !ДА!ЕСЛИ ЧЕСНО Я НЕ СТОЛЬКО ПРОТИВ МИКРОБЛОГА СКОЛЬКО ПРОТИВ ДУРОВА(ЛИЧНЫЕ ПРИЧИНЫ) И ТАК КАК НАРОД ПРОСИТ СТЕНУ Я РЕШИЛ И ВАМ ПОМОЧЬ И ЕМУ ПОДНАСРАТЬ!!НУ И НЕ СТАНУ СКРЫВАТЬ ХОЧУ ПОДЗАРАБОТАТЬ!ЕСЛИ НЕ ВЕРИТЕ ПОСМОТРИТЕ НА МОЮ СТЕНУ!!
ВОБЩЕМ КОМУ ИНТЕРЕСНО КЛАДЕМ МНЕ НА КОШЕЛЕК 50(МНОГО БРАТЬ НЕ БУДУ) ВОТ НОМЕР КОШЕЛЬКА
ID ВКОНТАКТЕ И В ТЕЧЕНИИ ТРЕХ ЧАСОВ СДЕЛАЮ!НУ ЕСЛИ БУДЕТ МНОГО ЗАКАЗОВ ТО ЧУТЬ ПОДОЛЬШЕ НО СДЕЛАЮ!!И ЕЩЕ ЕСЛИ ДУРОВ ИЛИ ЕГО КОМАНДА УВИДИТ ВАШУ СТЕНУ И СПРОСЯТ КАК?ТО МЫ С ВАМИ НЕ ЗНАКОМЫ-НЕ ХОЧУ ЧТОБ МЕНЯ ВЫКИНУЛИ ИЗ СЕТИ!НАДЕЮСЬ МЫ С ВАМИ СРАБОТАЕМСЯ И ЗАТКНЕМ ДУРОВА!!!
Конечно японцы! У меня CIVIC был 2002-го (пока я его на трассе не уложил) так он с мотором 1.5 литра и коробкой автомат уделывал неплохие аналоги с немецкого и корейского автопрома! (молчу про наш хлам) Единственный недостаток это плохая шумка, но это испарвляется! Чуть не забыл: еще стойки летят к чертям по нашим дорогам (ну не знали японцы что их автомобили, привыкшие к хорошим дорогам попадут в такую простите жопу!)
Хм... немец конечно неплохо, но я тоже больше за японца, дешевле, и практичнее,даже в том что у немцев кондиционер до сих пор считается опцией, у японцев уже в начале 90х кондиционер в стандартной комплектации, но только левосторонние! правосторонние ваще за машину не считаю
Спешу огорчить,Руслан,японцы не делают авто с левым рулем.От японца остается лишь шильдик,а собирается черт знает где и кем.Узкоглазые собирают авто только для внутреннего рынка,все остальное-гостарбайтеры
Пробейте номер ВИНа и узнаете, где собран ваш авто. Мой ланс в Японии. Собирают они все, только на экспорт. Собирают авто по заказу офф диллеров стран, в зависимости от заказа и ставят опции и двигатели.
Нету на японцах ВИНа,поэтому и косяться на них менты,типа одна из причин запрета ввоза.А собирают их гостарбайтеры,еще раз говорю.Покупая машину в японии завел знакомство с одной девкой,вот и распросил все.Я тоже когда то работал на предприятии,где делали итальянские десерты,поверте,итальянского там осталось только название...
Константин Смолин >>Собирают они все, только на экспорт. Собирают авто по заказу офф диллеров стран, в зависимости от заказа и ставят опции и двигатели.
Кто бы спорил. А где гарантия что они собирают то же качество что и для себя? И почему цена повышается за каждую отдельную опцию?)) Кстати, немцы же тоже анличанки есть, интересно, у них цена ниже?...
У японских авто есть ВИН номера, только 17 значные для экспорта, а 11 значные для внутреннего рынка. Качество то же, собираются на одних конвеерах, разница лишь опций под заказ и двигателей. У японцев много чего в базе, в отличии от немцев, где до сих пор задние стекла на веслах, а кондей идет отдельной опцией. И стоят японцы дешевле.
(сужу по Лансеру 9)
это точно тема тупая сто проц....
у каждого свой вкус..
но я предпочитаю немцов))
Я за немцев ИМХО!!
Американский союз потребителей Consumers Union опубликовал ежегодный отчет, в котором дана оценка надежности 27 автомобильным маркам. В ходе исследования были собраны данные об эксплуатации 1,3 млн экземпляров автомобилей. Конечно, рынок США отличается от российского: в рейтинге присутствуют такие малознакомые отечественным автомобилистам марки, как Scion (принадлежит Тойоте). Но большая часть брендов сейчас «глобализировали» свое производство и поставляют в Америку, Европу и Россию автомобили с одних и тех же заводов. Таким образом, данные, собранные Consumers Union, применимы и к нашему рынку.
Примечательно, что лишь одна марка из Германии — Porsche — действительно подтвердила, что немецкое качество достойно доверия. И хотя вершину списка оккупировали японские бренды, некоторым компаниям из Страны восходящего солнца исключительное качество, как оказалось, не свойственно. Mazda и Nissan вошли в число середнячков. Полный список марок в порядке уменьшения надежности выглядит так:
1. Scion
2. Porsche
3. Acura
4. Honda
5. Infiniti
6. Toyota
7. Subaru
8. Volvo
9. Lexus
10. Ford
11. Hyundai
12. Mazda
13. Kia
14. Nissan
15. Lincoln
16. Volkswagen
17. Chevrolet
18. Buick
19. Cadillac
20. Jeep
21. GMC
22. Mercedes-Benz
23. BMW
24. Dodge
25. Mini
26. Audi
27. Chrysler
Американцам вечно деньги вкладывать не во что, поэтому херней занимаются. Но тут пригодилось)
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2009/..
Тут тоже на первых местах японцы, а немцы в самом хвосте.
И Порше, кстати, тут вторые... с конца.
ВОБЩЕМ КОМУ ИНТЕРЕСНО КЛАДЕМ МНЕ НА КОШЕЛЕК 50(МНОГО БРАТЬ НЕ БУДУ)
ВОТ НОМЕР КОШЕЛЬКА
41001722302995
И ВОТ НА ЭТОТ ИМЕЙЛ
bog.s ereja 2011 @yandex.ru
ID ВКОНТАКТЕ И В ТЕЧЕНИИ ТРЕХ ЧАСОВ СДЕЛАЮ!НУ ЕСЛИ БУДЕТ МНОГО ЗАКАЗОВ ТО ЧУТЬ ПОДОЛЬШЕ НО СДЕЛАЮ!!И ЕЩЕ ЕСЛИ ДУРОВ ИЛИ ЕГО КОМАНДА УВИДИТ ВАШУ СТЕНУ И СПРОСЯТ КАК?ТО МЫ С ВАМИ НЕ ЗНАКОМЫ-НЕ ХОЧУ ЧТОБ МЕНЯ ВЫКИНУЛИ ИЗ СЕТИ!НАДЕЮСЬ МЫ С ВАМИ СРАБОТАЕМСЯ И ЗАТКНЕМ ДУРОВА!!!
Так Руслан про то что внутренний японский рынок - это синоним слова "вечность" и сказал))))
>>Собирают они все, только на экспорт. Собирают авто по заказу офф диллеров стран, в зависимости от заказа и ставят опции и двигатели.
Кто бы спорил. А где гарантия что они собирают то же качество что и для себя? И почему цена повышается за каждую отдельную опцию?))
Кстати, немцы же тоже анличанки есть, интересно, у них цена ниже?...
Качество то же, собираются на одних конвеерах, разница лишь опций под заказ и двигателей.
У японцев много чего в базе, в отличии от немцев, где до сих пор задние стекла на веслах, а кондей идет отдельной опцией.
И стоят японцы дешевле.