А я нормально отношусь к российскому автопрому.Нормальные машины для работы,из плюсов дешевые и доступные запчасти,простота в эксплуатации и ремонте,можно самому сделать или у любого дади васи в гараже. Конечно не сравниваю его с иномарками,которые на порядок дороже и соответственно лучше,но что вы знаете лучше за ту же цену,ну может 1-2 модели найдутся и все. Лет 5 на наших новых 14ках можно ездить не думая о ремонте,а более чем на 5 лет их и не покупают. Я думаю качество соответствует цене,если будет качество как у японцев-то автоваз и стоить будет как они,под лям.-а это никому не нужно,должны же быть машины для тех,у кого нет денег на иномарку.Дешевые,простые,без лишних наворотов,чтобы просто доехать от точки А до точки Б,вот именно это и есть автоваз.
А УАЗ-на мой взгляд вообще лучший внедорожник,там где всякие х5 и хаммеры завязнут-уаз пройдет без напряга. Да комфорта в нем нет и не будет,но ведь он и не для этого собран,это внедорожник для того чтобы проехать там,где дорог вообще нет и с этим он справляется отлично.
Японцы стоят значительно дешевле чем было написано, это скажите спасибо властям за пошлины на ввоз. 5 лет можно ездить не думая о ремонте если выезжать раз в месяц в булочную за хлебом. Сколько вокруг новых тазов было у знакомых - столько раз было доказано что это ненадежная косячная машина ибо качество комплектующих из рук вон плохое. Японцы это не космические корабли, они в основном не сложнее таза в эксплуатации, запчасти если и дороже то не на много, но они при том еще и надежнее раз эдак в несколько. Первая машина была 9 99го года, запарила сыпаться по мелочам и не очень, пересел на Труэно 88го и понял что в таз я больше не хочу, ибо запчасти у Тойоты дороже на мелочь, а автомобиль надежнее и приятнее во всех отношениях во много раз. хотя до этого и на свежих тазиках ездить доводилось, с чем сравнить есть.
у меня была 13ка 3 года езды-никаких поломок,заводилась в любой мороз с пол оборота.эксплуатация не в булочную раз в месяц,а как говорится и в хвост и в гриву,причем два раза морду вшатал нехило,и даже после этого не начала сыпаться. Щас 14ка,ей год,тоже впринципе доволен,была пара мелочей. Хотя может мне действительно просто везло,раз столько людей говорят что у них тазы сыпятся. А японцы-это верх надежности и спорить нечего,у бать мазда 6-ей семь лет будет,ниодной поломки,меняет только масло и резину.хотя Эксплуатация тоже мягко говоря экстримальная.
положительно! отличные машины. не дорого. кстати сейчас качество уже не хромает т.к. поставили импортное обоудование и все наладили. сейчас качество сопостовимо с качемстов альянса Renault-Nissan.
да и раньше не плохое было,вспомните хотябы копейки,которые до нашых лет дожили и есть те,у которых даже все родное. Было пару лет у них-говно делали,сыпалось все(если не ошибаюсь это с 2001 по 2003года),вот с этого и пошло что ваз говно.а так,свои заявленные 5 лет ходят на ура)
Раздрожают различные кряхтения, шумы, вибрации от двигателя, коробки передач, особено воет на второй, и на пятой передаче, на нейтральной при скорости 80 км. Если бы их небыло, то относился бы положительно!!!!!! Даже на дэу нексии приятно ездить, все тихо коробку не слышно. Не могу понять! как с такой однотипной коробкой разгоняют до 160 и выше, когда уже при 120 такой напряг становиться для машины, рычание громкое.Двигателю лошадок прибавили, а про коробку передач мне кажеться забыли, ну надо же шестерни соотведсвующие подбирать. Калина 12года.1.6 8 клап. 16 клап не стал брать не хочеться думать о загибах клапонов. Нравиться что с виду маленькая, а в нутри просторная, подвеска понравилась. Стекла потеют. Нравиться в простоте обслуживания, все узлы и агрегаты знакомые.Цены на наш автопром завышены,и не соответствуют. Мечтаю о ино! только новую, но с нашими зарплатами придется долго капить
Вот мне хорошо, первая тачка была иномарка- Тойота Альтеза,хоть и не новая всяко лучше чем новая лада или волга. Сейчас гоняю на шеви тахо. Вижу отеч. автопром и признаюсь иногда подрезаю,ну не должны существовать волги уазы и ТАЗЫ
А нафиг мне после ваза если была возможность сразу купить иномарку, и не говно какое нибудь а годовалую Альтезу. Порткин завидуй! я гоняю на тахо 11 года, а ты гоняешь на дырявом ведре на 8 клапанах- деревня.
вам самим не стремно про свои же машины т.е. российские обсирать?! За границей над Россией смеются! и вы туда же! Была у меня волга 2002 инжектор, гур, вся электроника, зимой была теплее многих японцев! За 10 лет ни одного ремонта движка! бежала по трассе 200 к.м. без базару! Следить надо за машиной!
все остальное: жалкое подобие рено/фиата/форда и тд
5 лет можно ездить не думая о ремонте если выезжать раз в месяц в булочную за хлебом.
Сколько вокруг новых тазов было у знакомых - столько раз было доказано что это ненадежная косячная машина ибо качество комплектующих из рук вон плохое.
Японцы это не космические корабли, они в основном не сложнее таза в эксплуатации, запчасти если и дороже то не на много, но они при том еще и надежнее раз эдак в несколько.
Первая машина была 9 99го года, запарила сыпаться по мелочам и не очень, пересел на Труэно 88го и понял что в таз я больше не хочу, ибо запчасти у Тойоты дороже на мелочь, а автомобиль надежнее и приятнее во всех отношениях во много раз. хотя до этого и на свежих тазиках ездить доводилось, с чем сравнить есть.
Щас 14ка,ей год,тоже впринципе доволен,была пара мелочей. Хотя может мне действительно просто везло,раз столько людей говорят что у них тазы сыпятся.
А японцы-это верх надежности и спорить нечего,у бать мазда 6-ей семь лет будет,ниодной поломки,меняет только масло и резину.хотя Эксплуатация тоже мягко говоря экстримальная.