Владимир, по сути ты сказал то же что я и имел ввиду.... а именно что нельзя сравнивать автомат и дсг, так как автомат это гидротрансформатор, а у коробок дсг другой приннцип работы... просто я так понял, что большинство под понятием автомат подразумевают, все виды коробок, а ведь это не так! Кароче если конкретнее из названия темы можно сказать так: мкпп динамичнее гидротрансформатора
Иван, цитирую тебя: "я то понял. Может, мы по разному понимаем что-такое динамика. Лично для меня это отсутствие пределов скорости движения. А это дает только автомат, ИМХО" - точно не понимаешь о чем говоришь.... вообщем Владимир уже все написал по теме,)))
Колька, Владимир, я понял, что неправильно понимал, что такое динамика - но ведь по теме я был прав! Ведь как можно на механике развить максимальную скорость быстрее, чем на автомате? И она там (на механике в смысле) хоть убейте, но ограничена передачью -сначала первая, потом вторая и т.д.. А автомат - сел, по газам вдал, он тебе сразу и рванул - динамика!
Я правда в железках не особенно, мне больше в кайф быть В мошинке. чем ПОД ней
Иван" я понял, что неправильно понимал, что такое динамика - но ведь по теме я был прав! Ведь как можно на механике развить максимальную скорость быстрее, чем на автомате? И она там (на механике в смысле) хоть убейте, но ограничена передачью -сначала первая, потом вторая и т.д.. А автомат - сел, по газам вдал, он тебе сразу и рванул - динамика!" Ты ничего не понял и ты в корне не прав)) Просто ты не понимаешь как работает двигатель и коробка передачь ( независимо автомат это, робот,механика или вариатор). Короче не бери в голову...))
да-а.... тут даже слов нету... видимо физику преподают все хуже и хуже.... динамика-ускорение (если уж совсем обычными словами) а теперь зайдите на ссылки по любым авто... разгон механика и автомат... найдете исчерпвающие факты... и о чем тут так много говорить? самая лучшая коробка-кулачковая!!!!! но из-за неприменимости ее в городских условиях, она остается лишь на ралли!
Ну насчет лучшей, это слишком громко сказанно. Это та же механика по сути. Да и почему она не применима? Просто нет необходимости в таких быстрых переключениях, да и менять кулачковую муфта на раллийных авто меняется через 2-3 заезда...
Антон, вообще то если брать последние модели автоматов, то там разгон как раз подинамичнее, чем на механике выходит. На старых да, хуже было. А вообще я за автомат потому что он за тебя все чувствует
Иван, ну если уж брать новые автоматы.. то в сравнение и бери новые механики. механника всегда была динамичнее автомата на 1-2 секунды при идентичных авто... просто имеет ли смысл спор мы не автодроме и не на кольцевых гонках... городе решают не секунды а опыт и чувство автомобиля
вопрос крайне расплывчит все зависит от количества скоростей на сравниваемых коробках их передаточные числа на передачах, почему в опросе нет вариатора? ведь грубо говоря говоря тоже автомат а передачи переключат быстрее чем средний водитель, роботы тогже интересные коробки. короче мое мнение: эту тему создал автоднище
Wild, робот - это механика с автоматическим сцеплением, крайне тупая штука. Автомат хорош, но у него проблема - не любит чтобы на нем гоняли. Вариатор вообще ненавидит обороты выше 4000 - может проскочить ремень, что равно замену коробки.
"автомат динамичнее..но погонять на механике лучше будет" - сильно)))) если автомат динамичнее,зачем же тогда по вашему на механике гонять?? вы видимо и принцип то не знаете..... для вас только две педальки существуют... и по физике наверное двойка была, раз не знаете что такое динамика...)))
Я правда в железках не особенно, мне больше в кайф быть В мошинке. чем ПОД ней
Ты ничего не понял и ты в корне не прав)) Просто ты не понимаешь как работает двигатель и коробка передачь ( независимо автомат это, робот,механика или вариатор). Короче не бери в голову...))
самая лучшая коробка-кулачковая!!!!! но из-за неприменимости ее в городских условиях, она остается лишь на ралли!
механника всегда была динамичнее автомата на 1-2 секунды при идентичных авто... просто имеет ли смысл спор мы не автодроме и не на кольцевых гонках... городе решают не секунды а опыт и чувство автомобиля
пишите мне...будет жарко)))
ВСКРРЫТТЬ
ПОЧ`Т`У
Автомат хорош, но у него проблема - не любит чтобы на нем гоняли. Вариатор вообще ненавидит обороты выше 4000 - может проскочить ремень, что равно замену коробки.