Тюнинг ВАЗ → Как вы относитесь к китайскому автопрому?

http://vk.com/video85944035_162969773
свернуть ветку

По мне лучше бу, но не китай, ниразу не встречали на новых машинах двери изготовленные из бочки от масла?
свернуть ветку

Лучше уже своим пешком ходить, или на какой то советской калымаге ездить, чем на китайских кусках пластмассы.
свернуть ветку

зСаня, зараз вс машини майже з пластмаси
свернуть ветку

Да, у меня машина не супер 2108 но она в идеале и после нее я на китайца не сяду. У нас в городе митсубиси центр еще и китайцами торгует, так вот проходили с товарищем ТО на лансере, так не ремонте одни китайцы. Сами мастера ремонтного цеха говорят ,что пока это говно а не машины!
свернуть ветку

http://vk.com/video#/video?q=Краш тест&section=se..
свернуть ветку

по 400 косарей за китайца, ахринеть. это вообще люди с головой не дружат)) за 400 турбо Импрезу можно купить в очень хорошем состоянии, какой нахрен китай))
свернуть ветку

Влад, а как же американские аппараты под две тонны весом ???
свернуть ветку

Фв гольф, Санату , Лансер 9, элантру, лачетти, меган, лагуна и многое другое, но точно не китаец. Хоть опель корса...
свернуть ветку

возможно и тойотовские двигателя, но скорее всего только чертижи от тойоты. на самом деле использутся комплектующие очень низкого качества, сплав литья просто никакой. по поводу краш теста - волосы на голове дыбом встают!!! там не то что плюсики ставить нужно а уже крестики рисовать пора!!! отсюда мой вывод - не охота долго жить, охота по-е-ся тогда китайцы для вас
свернуть ветку

че вы хаите китайские машины??? они 100% лучше чем наши, если платформа мазды 3-ки движок от фольца, че в них плохого??? у них гарантия по 5 лет или по 150тысяч!!! в то время как у приоры 50тысяч!!!у них комплектации по 500 тысяч а у ауди такая же полтора ляма .у меня нет китайских авто но наслышан о них много.
свернуть ветку

Антон, а ты краш тест русских авто смотрел?
свернуть ветку

Иван, смотрел. 14ку лучше не брать, а вот приора или 12шка там есть шансы выжить
свернуть ветку

Есть хорошие, но все же есть и плохие. Вот к примеру Geely FC, очень даже неплохой автомобиль
свернуть ветку

вот меня ребята веселят, за китайцев по 400-500 тысяч отдавать)))
свернуть ветку

Саня, аМЕРИКАНЦ НЕ ДЛЯ ВСХ ДОСТУПН В ЦНОВЙ КАТЕГОР
свернуть ветку

Петя, такой простой ты)) Ну возьмешь ты за 400 т.р. Субару, а как ты ее содержать будешь? Прежний хозяин этого авто по-любому выжимал из нее все соки...
свернуть ветку

Антон, да? а не правда разве что при ударе лоб в лоб движок в 10-х моделях входит в салон в то время как у других под машину? а?
свернуть ветку

Артем, так не надо брать выжитый хлам. у меня есть примеры среди знакомых, когда машины брались в очень достойном состоянии.
свернуть ветку

Иван, я сам костоправ, если аварийную русскую машину востановить достаточно просто, то китайцев я просто не беру делать. ты размышляешь о том что на китайце двигатель уйдет под машину, но от силы удара там кузов еще до того как двигатель сорвет с места сожмет до такой степени что пора будет ставить крестики
свернуть ветку

Пока я ничего хорошего у китайцев не вижу, но думаю, что скоро они начнут делать хорошие авто. Это как корейцы: до выхода Хюндая Дженесис в 2008-м я тоже не ждал от них ничего путного. Но от идеи использовать старые японские и прочих производителей агрегаты в своих новых автомобилях, как например в GW Hover, полагаю, они откажутся нескоро
свернуть ветку

Петя, каждому свое, выбираем по потребностям, но лично сам никогда не взял бы за 400 т.р. любую поддержанную машину (ну неприятно мне осознавать, что в ней ездил кто-то еще)...
свернуть ветку

Антон, разве я тебе сказал что в китайском авто он уйдет? я тебе сказал что в русских не уходит. и вообще ребят, у каждого свое мнение как говорят на вкус и цвет товарища нет. всем удачи на дорогах.
свернуть ветку

Артем, лучше взять новое ведро (в виде лохана, поло, акцента, таза или китайца), чем нормальную б/у. логика отличная))
свернуть ветку

Hover, кстати, неплохо прошел крэш-тест.
свернуть ветку