Тюнинг ВАЗ → Вопрос от участника группы. Лада Калина и Chery Very - что лучше?

Обе гробы на колесах! черри вообще пальцем проткнуть можно, калина попрочней будет, но гайки не затянуты как следует. Хотите тушенку в банке получить берите черри, хотите отбивную берите калину.
свернуть ветку

лучше уж пешком[1]
а если серьезно - то б/у автомобиль, но автомобиль, а не эти чудеса автопрома
свернуть ветку

калина
свернуть ветку

калина
свернуть ветку

черри!!! обслуга недорогая да и ломается реже чем российский Таз)))
свернуть ветку

ХОТЯ ОБЕ ПОМОЙКИ
свернуть ветку

если хотите ездить в хоть какой нибудь тишине то лучше чери... в калине просторный салон это +. но акустический комфорт 0 полный. постоянные визги коробки передачь на 1 2 скорости. 2 передача воет как при разгоне, так и при торможение двигателем с дополнительными вибрациями по всему кузову. при 80 км так же воет на 4 5 и нейтраль. стойки стреляют, даже на мелких кочках, е газ вроде работает. но обороты зависали. стекла потеют, зимой замерзают. шум двигателя. пробывал на лифане разница колосальная. данная ново калина на рисунке даст больше гемороя чем старая. у самого 12 года калина. купил новую но знал что беру. но как всегда денег нет на нор машину даже на китайца. так вот на калине 2 двигатели из семейства загнем клапана попадем на деньги. даже обычный 8 клапаный мотор будет гнуть. так как облег поршневая группа.
помпа заклинет, ролики, ремень, там полюбому что нибудь надвернется. ну а внешность это та же калина. также можно и в домашних условия сделать, повесить обвес.. хренью на автовазе занимаються. а да там же коробка новая!!!! ручка кпп не вибрировает!!! нано тех.. а коробка сама так и воет))))
свернуть ветку

Елена, эта иномарка по качеству хуже наших
свернуть ветку

чери! сам раньше на китайском автопроме ездил, впечатление положительные
свернуть ветку

Так то калина лучше будет, никогда чери бы не взял знакомый въехал в девятку и теперь его хлам восстановлению не подлежит
свернуть ветку

да нормальные машины у китаецев поймите в иномарках приятнее ездить, чем на тазиках. сам мечтаю о джили эмгранд. они как и корейци в свое время развиваютс. калина до 13 года выпускалась с нормальной толщиной метала поэтому и цена на них дороже чем на гранту была. сейчас что гранта, что новая калина будут делать их тонкого метала. и также будет в хлам...
свернуть ветку

вам просто дизайн самой машины не привычен, и то что она из китая.
свернуть ветку

чери хоть комплектация нормальная, я за каЛину никогда не заплатил бы 10тыс$ , ну не стоит она этих денег.
свернуть ветку

китайцы хотябы не стоят на месте,в отличие от российского автопрома
свернуть ветку

Лучше старенькое что то, (лет 5-8) но немецкое, швейцарское.. (НО НЕ НАШЕЙ СБОРКИ) японцы тоже ничего, в деньгах те же 400 примерно, но качество, комфорт ни когда не уступит вазам, тазам, черям тгазам итд..
свернуть ветку

Я думаю, что калина лучше, т.к. подвеска калины заточена под наши дороги. Плюс, на калину дешевые запчасти.
свернуть ветку

Был свидетелем аварии чери+ВАЗ 2106.смотря фото имейте в виду что шестерка старенькая...
свернуть ветку

калина лучше будет
свернуть ветку

калина
свернуть ветку

Чери конечно лучше!
Вы на ней не ездили,а так много о ней судите!

свернуть ветку

лучше старая японка за те же деньги (JDM)
свернуть ветку

Калина намного лучше. Тем более, что выходит рестайлинговая машина, в которой много исправили. А люди судят о ней, хотя никто из них на ней даже не ездил. А чери - консервная банка, в жизни себе не куплю этот металлолом
свернуть ветку

Оба новые и калина с кандером.кто подскажет, чери по обслуживанию дорогая?
свернуть ветку

Черт хлам еще тот,лучше взять калину!
свернуть ветку

да вы что люди!!! машина на фото в хлам это выходцы самые первые на рынок 2005 2006 г. да они провалились с этими автом. но сейчас уже виден результат их развития. так же в свое время развивались и корейци, тоже первые авто хлам были. они и будут развиваться. наш авто пром досих пор не могут вой в коробке устранить вибрации стуки. и все со старым днищем и ланжеронами разработок 80 г гоняем. меняют только внешность авто
свернуть ветку