МАХсимальная скорость!-4

ОоОчень много) если нет знакомых, которые могут иногда помочь инструментом редким или материалом.
да и зачем ему это надо? тут так не делается. этим надо долго заниматься, иметь опыт
тем более ни кто не пойдет в неизвестную контору.
если есть вопросы я могу ответить, просто можно тут щас писать и писать об этом

Ну брызговики спарко можно и во дворе на улице повесить) Ума много не надо. Парень с размахом хочет замутить))
Вообще, я его прекрасно понимаю... У самой с детства такая мечта)
Насчет неизвестной конторы... Соглашусь, конечно, что народ предпочтет что-то раскрученное и проверенное, но далеко не всем по карману Гладков... И еще один момент: в нашем городе нет тюнинг-ателье. Поэтому эта ниша еще не занята и есть возможность стать монополистом))
Ну так хоть примерную цифру можно услышать? Сто? двести? триста? или больше...

Дарья,тут правильнее говорить о миллионах))) А есть смысл открывать ателье в вашем городе? Если это хорошее ателье, необходимо приличное помещение а не гаражи и ангары на окраине к которым зачастую просто не проехать. У нас в свое время была идея открыть ателье,при учете того что помещение в собственности,(три бокса с шоурумом и вторым этажом под офис) по предварительным расчетам сумма затрат составляла 16 000 000руб. Необходимо было массу дорогогго профессионального оборудования,что само по себе уже не дешево. Но мы от этой идеи отказались,автомойка и установка сигнализаций с автозвуком оказались куда более выгодным делом.
Второе, найти хороших мастеров что тоже не просто даже у нас в СПБ. Реклама, создание и продвижение своего сайта,это тоже деньги,как раз сто,двести, триста:) Больше половины таких ателье,закрывается не успев отработать и половины того что вложено.
Чтобы заработать на этом деньги, нужно заниматься дорогими авто,а их хозяева как правило не простые людии очень требовательные,закосячите Кайен какому нибудь дядечьке,поснимает головы и на счетчик поставит))) Прошло уже то время когда деньги можно было поднять из воздуха, сейчас все требует серьезных капиталловложений))

Ну вот так что бы офис:)это уже больше к розовому тянет:)))офис это глупо. Секретарши и прочее это лишние затраты и зачем? Человек приехал. На него произведет больше впечатление рабочий порядок, именно порядок а не хаос. Во всем остальном соглашусь. Лучше заморочится на туже мойку и что то в этом роде. Наш шеф занимается этим уже лет восемь десять(именно открыл свое дело) и пока его все устраивает

Офис там и ранее располагался(бухгалтерия автосалона), планировалось выделить несколько помещений для приема клиентов (заключение договоров,консультации) Офис необходим,встречают по одежке)))

-Тема просто отпад постоянно читаю как юмористическую страничку!!!Или сказочное издание!!!
-Реально сказочников,фантазеров и юмористов здесь хоть отбавляй!!!

Дарья.
-Алина правильно подметила про город,есть ли у вас спрос на дорогой тюнинг!!!Рыночного тюнинга во всех городах хватает!Готовы ли у вас люди выкладывать хорошие деньги за так называемый "хенд мейд"!!!
-Да и профи в этом деле по стране можно на пальцах пересчитать!!!
-Тем более в условиях кризиса,спрос на тюнинг упал в разы!!!
-На 95% это заранее проигрышное дело!!!

Ну я далек от этих финансовых фич, встретят проводят, но пока что обращаются. Щас идет работа для летней гамбургской выставке. Да и так есть чем заняться. Хотя кризис чувствуется. Но я думаю переживем без особых потерь

Мы такие планы вынашивали еще до кризиса, сейчас об этом и думать смешно))) Если продажи автомобилей у нас упали на 70%, а из 4-х мастерских по установке доп.оборудования функционирует только одна. И так не у нас одних, автобизнес в целом несет огромные потери....
Что гворить если уже у BRABUS дела идут совсем плохо...люди попрасту меняют их суппорта на штатные,чтобы не покупать их дороженные колодки итд)))

220 км/час на Audi A8...слабо???

в нашей стране на дураков фонарных столбов и канав достаточно!!!!!!!!

205 на мазде 323f bg 92 года 1.6 инжектор в машине 5 человек

"вмктор" не слабо а глупо)
Алина, а что вы хотите, вот тут был Ха5, так вся топливная система у него была маде ин чина))))))))а хозяин один, такой еще брал в салоне.....вот и думайте.(

190 на шевроле лланос и в кювете зимой было горький опыт на все жизнь!!!!!!!!!!!на 10 метров в лесу не знаю как живой остался подушка не сработала((

195 км\год ВАЗ 21112 1.6 нжектор 1 чел
240 км\год ШКОДА Октава А5 2.0 турбо-дзель 4 чел

Виктор Курдюков
"220 км/час на Audi A8...слабо???"

друг 270 км\год делал

интересно а какая погрешность спидометра в ВАЗ 21112 1.6 инжектор???????????????????)))))))))))))))))))))))))

Асема *Особо Опасная* Сагадатова golf 4 1.6 я все таки дал один раз 200,ну 198 вот так)))на 180 можно спать за рулем а на 200 беспокойно как то уже

#4399 А зачем на двенашке вообще спидометр? Движок ревет-значит шестьдесят, началась турбулентность и открывается бардачок-значит уже восемьдесят, пошла на взлет-стотридцать братан)))

Алина, я же говорила не про рубли)))) Конечно, это так и останется мечтой)) Никто у нас не поедет отдавать килограммы денег за тюнинг. А восьмерку можно и у себя в гараже сделать=))
Мойка-это хорошая идея. Как раз в 100 килобаксов можно уложиться)
Спасибо всем за советы))

Ford Focus-1 2.0 compressor 0,9 бара спидометр до 220 км , порвал X5 4.5 забияку , стрелка ушла на второй круг и застряла около начала спидометра. По ощущениям 200 на месте стоишь так как не раз до 200 разгонялся.В машине 3 человека было среднего телосложения.

ягуар с-тупе! 4.0л 8 цилиндров 260!

дмитрий бедин у меня НЕ СТОК

Соонг Йенг- смидометр на 180, а жмет 100!!(( МАХ ((((машина 87г.в.)) мотор дохнет!!!(( надо его на капиталку кидать!!)) весь мозг *!!((( зато меня прет, рычит как кошка!! (джип, дизель)!!

#4406 Еще ни видал Запора на "жиру" XDD

Ford Mustang Shelby GT500 7.0 220. Дальше стремно стало.